Al fatto che la tenuta della falsa maglia è condizionata al numero di aperture e chiusure operate sulla stessa, tanto che SRAM ad esempio consiglia di cambiarla e considerarla monouso.
In base a cosa perderebbe le sue 'proprietà di aggancio' ? Tra l'altro cosa intendi con 'proprietà di aggancio' riferito ai power link ?
A questo punto dico anch'io la mia.
Mi sono imbattuto per caso nel famoso e decantato "lavacatena barbieri" in un discount, quindi visto il costo esiguo, l'ho comprato, l'ho provato ed ho tratto queste conclusioni:
1 - Con un bel po' di pazienza (molta) si riesce ad usare
2 - Il detergente in dotazione fa arrugginire le catene delle bici commerciali
3 - Il sistema non riesce a togliere tutto lo sporco sotto i rullini
4 - Il detergente va a finire nei cuscinetti degli Jockey del cambio e non so che effetto può fare alla salute del cambio
5 - Il detergente potrebbe andare ad infiltrarsi anche nel sistema di scorrimento destro (cuscinetto o coni e sfere) della ruota posteriore
6 - Il detergente potrebbe andare a finire nei meccanismi della ruota libera
7 - Volendo usare il petrolio bianco per aumentare l'effetto pulente del sistema si rischia di infiltrarlo nei cuscinetti degli Jockey, nel sistema di scorrimento destro della ruota posteriore e nel meccanismo della ruota libera asportando l'eventuale grasso di lubrificazione.
A mio avviso, mi sembra un attrezzo più adatto per le BDC che per le MTB dove la pulizia accurata della catena determina il comportamento e la durata di tutta la trasmissione.
quindi poca utlità questo lavacatena oppure vale i 13???
Scusa ma questa dove l 'hai sentita? Puoi mettere un riferimento?
Io uso le false maglie Sram da molti anni, come moltissima altra gente, smonto la catena per pulirla e non ho mai avuto un solo problema
Ti riporto un estratto copiato dalle Installation instructions di una
Missing Link della KMC che è il primo produttore mondiale di catene:
3. Controlli periodicamene il giunto.Suggeriamo di sostituire il giunto dopo averlo aperto e chiuso per 3 volte.
4. L'omissione di queste istruzioni può provocare la rottura e causare incidenti.
Dimenticavo:
Le indicazioni sono contenute all'interno della confezione di due false maglie di tipo RE-USABLE
Strano perchè sulle FAQ [URL="http://www.kmcchain.eu/?en/faq/"][url]http://www.kmcchain.eu/?en/faq/[/URL][/URL] dice così:
"If the MissingLink is a 'Re-Usable' type you can use it as long as you ride the chain, once the chain is worn down, you need to discard of the MissingLink too.
If the MissingLink you are using is a 'Non-Re-Usable' type (MissingLink-1 and MissingLink-10 PRO), we advise you to change the link every time you open it."
Comunque non esiste nessuna evidenza che aprendola più volte si rovini o almeno non più di quanto si usuri insieme al resto della catena.
E' anche ovvio che il produttore si voglia cautelare con raccomandazioni molto restrittive, ma l'esperienza comune di migliaia di utilizzatori (quì sul forum e non) è che la falsa maglia ha la stessa robustezza e affidabilità del resto della catena.
Sta all'utilizzatore verificare l'efficienza (come per il resto della parti della bici!), ovvio che se quando la apro mi sembra molle e se quando la chiudo non sento il "click" preferisco buttarla e metterne una nuova (mai successo in quasi 15 anni di SRAM e KMC...)
Tutto questo imho, poi ognuno è libero di decidere
L'evidenza di cui parli esiste ed è scritta anche se in contraddizione con quello che hai riportato tu comunque la diatriba non mi interessa, meglio riportare la mia esperienza d'uso di tre anni del lavacatena della Park-Tool che si lava 5 catene a rotazione con risultati eccellenti. La scorsa settimana ho usato il kit di rebuilding sostituendo spugnette e ruotismi a spazzola perchè il corpo è ancora integro essendo molto robusto e adatto ad un uso intensivo.
Al fatto che la tenuta della falsa maglia è condizionata al numero di aperture e chiusure operate sulla stessa, tanto che SRAM ad esempio consiglia di cambiarla e considerarla monouso.
Ti riporto un estratto copiato dalle Installation instructions di una
Missing Link della KMC che è il primo produttore mondiale di catene:
3. Controlli periodicamene il giunto.Suggeriamo di sostituire il giunto dopo averlo aperto e chiuso per 3 volte.
4. L'omissione di queste istruzioni può provocare la rottura e causare incidenti.
Dimenticavo:
Le indicazioni sono contenute all'interno della confezione di due false maglie di tipo RE-USABLE
mi spiace contraddirti,ma io lo uso da anni mai avuto problem di cui accenni sopra,e lo uso con chanteclair.poi...de gustibus.
Ti riporto un estratto copiato dalle Installation instructions di una
Missing Link della KMC..........
............Comunque non esiste nessuna evidenza che aprendola più volte si rovini o almeno non più di quanto si usuri insieme al resto della catena...................
quindi poca utlità questo lavacatena oppure vale i 13???
Il giusto sta nel mezzo.
Aprirlo solo quando necessario. Quindi la pulizia della catena approfondita togliendo il missing link andrebbe fatta di rado. Normalmente andrebbe fatta come per la catena fissa.
Ovviamente il missing link è "l'anello più debole della catena". La soluzione fissa con reinforced pin ribattuto è più affidabile. Certo che poi tocca pulire la catena sempre montata.
Ci sono pro e contro, ognuno faccia a sua scelta. In questo periodo sto provando la soluzione fissa (e mi sbatto di più per pulire a fondo la catena... non posso metterla nel petrolio lampante come facevo prima... troppo comodo era...).
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