Al fatto che la tenuta della falsa maglia è condizionata al numero di aperture e chiusure operate sulla stessa, tanto che SRAM ad esempio consiglia di cambiarla e considerarla monouso.
Lavacatena Barbieri
- Creatore Discussione surfernicola
- Data di inizio
Al fatto che la tenuta della falsa maglia è condizionata al numero di aperture e chiusure operate sulla stessa, tanto che SRAM ad esempio consiglia di cambiarla e considerarla monouso.
mi spiace contraddirti,ma io lo uso da anni mai avuto problem di cui accenni sopra,e lo uso con chanteclair.poi...de gustibus.
il detergente in dotazione è proprio sconsigliato?
per il lubrificante invece posso andare tranquillo?
per il lubrificante invece posso andare tranquillo?
...Io lo usato x un pò....poi sono tornato al lavaggio a mano, ottengo risultati migliori! "Osservazione del tutto personale"
Io lo uso e secondo me li vale... 5 minuti e la catena è pulita.. Io uso chaint e Claire quasi puro e faccio 3 lavaggi.. La catena torna perfetta.. Poi asciugo con carta da cucina o panno poo lubrifico e tolgo l'olio in eccesso. Comunque io lo ho pagato 7 in offerta alla lidl.. Ma qua lo stesso costa 10
Ti riporto un estratto copiato dalle Installation instructions di una
Missing Link della KMC che è il primo produttore mondiale di catene:
3. Controlli periodicamene il giunto.Suggeriamo di sostituire il giunto dopo averlo aperto e chiuso per 3 volte.
4. L'omissione di queste istruzioni può provocare la rottura e causare incidenti.
Dimenticavo:
Le indicazioni sono contenute all'interno della confezione di due false maglie di tipo RE-USABLE
Strano perchè sulle FAQ [url]http://www.kmcchain.eu/?en/faq/[/URL] dice così:
"If the MissingLink is a 'Re-Usable' type you can use it as long as you ride the chain, once the chain is worn down, you need to discard of the MissingLink too.
If the MissingLink you are using is a 'Non-Re-Usable' type (MissingLink-1 and MissingLink-10 PRO), we advise you to change the link every time you open it."
Comunque non esiste nessuna evidenza che aprendola più volte si rovini o almeno non più di quanto si usuri insieme al resto della catena.
E' anche ovvio che il produttore si voglia cautelare con raccomandazioni molto restrittive, ma l'esperienza comune di migliaia di utilizzatori (quì sul forum e non) è che la falsa maglia ha la stessa robustezza e affidabilità del resto della catena.
Sta all'utilizzatore verificare l'efficienza (come per il resto della parti della bici!), ovvio che se quando la apro mi sembra molle e se quando la chiudo non sento il "click" preferisco buttarla e metterne una nuova (mai successo in quasi 15 anni di SRAM e KMC...)
Tutto questo imho, poi ognuno è libero di decidere
Il giusto sta nel mezzo.
Aprirlo solo quando necessario. Quindi la pulizia della catena approfondita togliendo il missing link andrebbe fatta di rado. Normalmente andrebbe fatta come per la catena fissa.
Ovviamente il missing link è "l'anello più debole della catena". La soluzione fissa con reinforced pin ribattuto è più affidabile. Certo che poi tocca pulire la catena sempre montata.
Ci sono pro e contro, ognuno faccia a sua scelta. In questo periodo sto provando la soluzione fissa (e mi sbatto di più per pulire a fondo la catena... non posso metterla nel petrolio lampante come facevo prima... troppo comodo era...).
Aprirlo solo quando necessario. Quindi la pulizia della catena approfondita togliendo il missing link andrebbe fatta di rado. Normalmente andrebbe fatta come per la catena fissa.
Ovviamente il missing link è "l'anello più debole della catena". La soluzione fissa con reinforced pin ribattuto è più affidabile. Certo che poi tocca pulire la catena sempre montata.
Ci sono pro e contro, ognuno faccia a sua scelta. In questo periodo sto provando la soluzione fissa (e mi sbatto di più per pulire a fondo la catena... non posso metterla nel petrolio lampante come facevo prima... troppo comodo era...).
L'evidenza di cui parli esiste ed è scritta anche se in contraddizione con quello che hai riportato tu comunque la diatriba non mi interessa, meglio riportare la mia esperienza d'uso di tre anni del lavacatena della Park-Tool che si lava 5 catene a rotazione con risultati eccellenti. La scorsa settimana ho usato il kit di rebuilding sostituendo spugnette e ruotismi a spazzola perchè il corpo è ancora integro essendo molto robusto e adatto ad un uso intensivo.
L'evidenza di cui parli esiste ed è scritta anche se in contraddizione con quello che hai riportato tu comunque la diatriba non mi interessa, meglio riportare la mia esperienza d'uso di tre anni del lavacatena della Park-Tool che si lava 5 catene a rotazione con risultati eccellenti. La scorsa settimana ho usato il kit di rebuilding sostituendo spugnette e ruotismi a spazzola perchè il corpo è ancora integro essendo molto robusto e adatto ad un uso intensivo.
Non lo metto in dubbio che sia scritto sulle istruzioni, per evidenza intendevo molte testimonianze di false maglie che si aprono o si rompono dopo che state aperte più di 3 volte (o 30 volte, è lo stesso). Questa limite delle 3 aperture secondo me è una vera supercazzola da parte di KMC, stiamo parlando di un meccanismo basato su dei piccoli "risalti" di pochi decimi di mm che fungono da fermo. Sono pochi decimi, ma è pur sempre acciaio che si deforma nel campo elastico, ci va ben altro che qualche apri-chiudi per limarli via!
Comunque anch'io uso con soddisfazione il lavacatena, e con la stessa soddisfazione monto sempre la falsa maglia e smonto la catena quando mi va di pulirla più a fondo.
ma scusate
e secondo voi come mai i principali produttori di falsamaglia spingono a cambiare falsamaglia così spesso?
a me sembra ovvia la risposta :)
Io non ho detto che mi ha dato problemi, ho invece indicato delle probabili cause di problemi, in quanto i detergenti "potrebbero" andare a finire dove "potrebbero" far danni seri.
Nel forum ci sono diversi topic che segnalano problemi con catene KMC.
Personalmente ho già fatto 2 esperienze negative con catene KMC e ormai ci ho messa una croce sopra.
Confermo tutto perchè ho conferma diretta per tutte le bici che ho avuto.
Io l'ho trovato al "LIDL" discount a 6,49 e proprio perchè costava così poco mi sono deciso ad acquistarlo e provarlo.
Personalmente penso che per pulir bene la catena, il meccanismo del barbieri funziona discretamente, ma dovrebbe permettere lo stesso movimento di "giramento di rullini" con la catena smontata dalla bici.
Il giusto sta nel mezzo.
Aprirlo solo quando necessario. Quindi la pulizia della catena approfondita togliendo il missing link andrebbe fatta di rado. Normalmente andrebbe fatta come per la catena fissa.
Ovviamente il missing link è "l'anello più debole della catena". La soluzione fissa con reinforced pin ribattuto è più affidabile. Certo che poi tocca pulire la catena sempre montata.
Ci sono pro e contro, ognuno faccia a sua scelta. In questo periodo sto provando la soluzione fissa (e mi sbatto di più per pulire a fondo la catena... non posso metterla nel petrolio lampante come facevo prima... troppo comodo era...).
Ragazzi mi sembra che stiamo complicando oltremodo uno dei più facili interventi di manutenzione che un biker possa fare. IlCentauro Rosso ha ben sintetizzato tutta l'operazione
il detergente BIO nella confezione barbieri è efficace? per quanto riguara il lubrificante in dotazione si può usare o meglio andare di lubrificante spray al teflon?