ho letto che ad alcuni è capitato così...e poi non hanno avuto più problemi...mbo!
si ma non puoi continuare in eterno a immettere lattice che poi viene espulso causa imperfezioni del cerchio.Ho controllato e l'aria esce solo in due punti.
Il problema sta nella giunzione dei capi del cerchio!
Prima usciva il lattice nel punto in cui la giunzione tocca la spalla della gomma...poi ho notato che esce aria nella parte interna del cerchione!!!
Credo che sia proprio il cerchio che fa schifo...devo provare a sigillare quel punto...vedrò come.
Di lattice ne è uscito molto...penso che domani, se dovesse continuare a sgonfiarsi, dovrò reinserirlo.
ragazzi....entrambi!!!!
praticamente ho provato tutte le combinazioni più volte, con e senza valvolino...con e senza sapone.
Con "sapone" intendo grosse quantità di sapone....praticamente spalmato tra tallone gomma e cerchio faceva da "ponte" giusto quel che bastava per aumentare la pressione un attimo all'interno della copertura e far aprire la spalle della gomma stessa.
Una volta aperte le spalle queste si univano al cerchio e il gioco era fatto.
Ora la gomma perde ancora pressione...c'è il punto di congiunzione dei capi del cerchio che proprio non ne vuole sapere a sigillarsi ma ho fiducia.
Ora inizio a preparare l'altro cerchio ma li sarà più facile...ho una nuova Kenda, più stretta (già si nota quando la devo togliere) e da sgonfia ha le spalle che rimangono ben aderenti al cerchio (e non come l'altra).
Anche in questo caso farò vari tentativi con combinazioni diverse così potrò dirvi quanto avrà inciso il copertore...il sapone...il valvolino ecc...
questo conferma la mia teoria che il sapone non è indispensabile a livello tenuta aria, semmai lo è per tallonare.Latticizzata anche questa!!!!!!!!!!!!
questa volta però è stato un gioco da ragazzi....tutto riuscito a prima botta!
Senza l'utilizzo del sapone e gonfiandola con tutto il valvolino interno!
Ha preso subito pressione...ha cacciato non molto lattice e per ora sta tenendo più che bene la pressione.
Confrontando le due esperienze fatte con la stessa procedura e su cerchi uguali ma con gomme diverse (gomma anteriore rigida e posteriore pieghevole) a far la differenza è stata la gomma.
La Kenda pieghevole è semplice da latticizzare (un po come tutte le pieghevoli penso).
Buono così....felice io!!!
okAndrea...io avevo detto che il sapone era necessario in quel caso!
E' ovvio che in altri può non esserlo.
Con la gomma rigida il sapone è stato determinante, non a caso quando ho latticizzato la pieghevole non l'ho neanche messo perchè già si vedeva da sgonfia che avrebbe tenuto la pressione
io ho latticizzzato solo una gomma con cerchio rigido, ma non ho avuto particolari difficoltà.Comunque non è nemmeno vero che le rigide sono più difficili da latticizzare: io per esempio fino ad ora ho notato proprio il contrario.
io ho latticizzzato solo una gomma con cerchio rigido, ma non ho avuto particolari difficoltà.
Comunque non è nemmeno vero che le rigide sono più difficili da latticizzare: io per esempio fino ad ora ho notato proprio il contrario.
che dirvi...beati voi....
considera che i miei commenti sono sempre riferiti alle mie gomme e non a tutte quelle in commercio.
Fatto sta che una gomma più morbida (e mi riferisco alla carcassa) con la pressione dell'aria tende subito ad allargarsi e avvicinare i talloni al cerchio.
In questo modo prende subito pressione a differenza della mia rigida (e oltre al cerchietto mi riferisco anche qui alla carcassa) che faceva resistenza e non si allargava più di tanto facendo passare l'aria.
Non solo...anche toccando la gomma...si vede che è diversa.
La Kenda (pieghevole con carcassa morbida) ha aderito meglio al cerchio e la fuoriuscita di lattice è stata minima a differenza dell'altra che montavo di serie che ha impiegato 2/3 gg per sigillarsi bene...
io con le folding ho tirato tanto di quelle insolenze....ed era capibile, quando restano impacchettate mesi piegate hai voglia a fargli prendere una forma decente
Il buon tallonamento dipende dalla qualità della gomma e del cerchio, non tanto dal wire/folding. Ma per le versioni rigide economiche per camera può capitare che il tallone è di qualità anch'esso scadente ed anche un po' lasco ........ Se invece prendi un doppia tela (in genere sempre wire), tallona subito........................
Fatto sta che una gomma più morbida (e mi riferisco alla carcassa) con la pressione dell'aria tende subito ad allargarsi e avvicinare i talloni al cerchio.
In questo modo prende subito pressione a differenza della mia rigida (e oltre al cerchietto mi riferisco anche qui alla carcassa) che faceva resistenza e non si allargava più di tanto facendo passare l'aria.
Non solo...anche toccando la gomma...si vede che è diversa.
La Kenda (pieghevole con carcassa morbida) ha aderito meglio al cerchio e la fuoriuscita di lattice è stata minima a differenza dell'altra che montavo di serie che ha impiegato 2/3 gg per sigillarsi bene...
Questa è una buona abitudine, semplifica molto il lavoroquando compro un copertone nuovo lo prendo qualche giorno prima cosi lo apro e lo metto "in forma" su di un vecchio cerchio a 3 bar per qualche giorno
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