scrivo questo post per condividere alcuni accorgimenti per il tubeless latticizzato su
ruote da 26 pollici.
Sono riuscito dopo vari tentativi a fare l'operazione utilizzando una normalissima pompa manuale verticale !
Io uso le valvole Presta da tubeless, per pigrizia non ho allargato il foro del cerchione.
Il trucco è questo:
a) Se usi valvole presta da tubeless
prendi una camera d'aria da 16, si da sedici pollici e tagliala dalla parte interna , un solo taglio che si sdoppia solo in corrispondenza della valvola di serie sulla camera d'aria che va comunque tolta.
Poi monta la camera d'aria sul cerchione, c'è da combattere un minimo e fare attenzione a non danneggiarla con il disco o i pignoni. Quando l'hai montata la camera aderisce perfettamente al cerchione ed i suoi bordi esterni si tendono da soli verso il centro della ruota.
Poi monta il copertone e quando devi far entrare l'ultimo pezzo quello piu duro usa un po di spray per catene o wd40 o acqua saponata per lubrificare la camera d'aria montata sul cerchione e fare entrare piu facilmente il copertone.
La valvola va montata indifferentemente dopo aver inserito il primo lato del copertone o dopo averlo montato completamente , scostandolo e facendolo poi passare sopra la valvola per posizionarlo correttamente; per montare la valvola devi bucare la camera d'aria con un cacciavite piccolo o qualcosa del genere e poi infilarci la valvola, fai questa operazione solo in questa fase della lavorazione.
NON stringere la valvola ! anzi spingila un po verso il copertone in modo che lo stesso possa aderire bene al cerchione in quel punto che è critico per il primo gonfiaggio.
A questo punto prova il primo gonfiaggio , se hai fatto tutto bene la gomma va in pressione facilmente anche se poi si sgonfia , non c'è ancora il
lattice , in questa fase con un po di pressione stringi bene la valvola sul cerchione facendo attenzione.
b) se usi valvole schrader
Prendi una camera d'aria da 20 pollici e fai un solo taglio esterno,opposto al lato della valvola poi fai la stessa procedura di montaggio, ovviamente la valvola va inserita nel foro del cerchione all'atto del montaggio della camera d'aria.
c) Per latticizzare
Usa lo stesso metodo descritto ampiamente nel forum quindi lattice al 50-70% con acqua , siringa ecc.
In pratica il trucco sta nella camera d'aria molto piu piccola del cerchione che fa molta pressione sul copertone e lo rende quasi sigillato o comunque gonfiabile a mano.