Bastaaaa.... Adesso anche la soluzione a molla.... Non mi decidero' mai
Se scelgo per la 55cr la differenza rispetto alla mia attuale fox float e' nettamente avvertibile?
Allora ricapitoliamo.
In base alla mia esperienza
(ma non è Vangelo
of course , anzi qualcuno pensa che sono un po' balengo
) ti dirò che la soluzione da preferire varia in base al tipo di percorsi prevalenti.
Su terreni parecchio scassati (come lo sono i trail liguri che pratico io), ti consiglio con convinzione la soluzione a molla, per maggior progressività con pochissimo rischio di fondo corsa, minor delicatezza e minori problemi di taratura.
Io avevo montato la 66 RC3 Evo Ti, che è perfino esagerata e appesantisce un po' troppo la bici sull'avantreno (comunque è fuori produzione nel 2013), ma io volevo una quasi freeride montata a molla anche dietro.
Ritengo che la scelta più furba sia la
Marzocchi RC3 55 Ti 170 mm. e ruota da 26".
Se invece fai in prevalenza trail più flow, ma comunque ripidi e con presenza di radici o tratti con dislivelli a scalino, la 27,5" ti può dare qualcosa in più nel superamento degli ostacoli e meno rischi di impuntamento, regalando inoltre maggiore sicurezza nelle discese più ripide.
In tal caso abbinerei una forca da 160, e nulla vieta che sia a molla; escluderei invece, con la ruota 650 B, come già detto, forche da 170, sia a molla (come quella che ho citato in precedenza) che ad aria come la 55CR che hai citato tu.
Se poi vuoi esagerare con la Totem, come ti ho detto io avevo montato appunto una 180 davanti (a molla) e non mi sono pentito, tant'è che la passerò sulla prossima enduro che monterò cattiva, anche questa nativa 160-160 come la Spicy.
Perdi solo un mínimo di agilità (devi entrare in curva un po' più deciso, niente di preoccupante) e hai un avantreno un po' pesante (devi tenerne conto preparando i salti in modo corretto; ci si abitua in fretta).
Ora non so se ti ho confuso ancora di più le idee, ma il mio voto va alla 170 a molla e ruota 26".
Fai buone scelte e buone raidate.
Fish