non penso che la Spicy sia nata per le lunghe salite... Io l'ho comprata per le gare si SuperEnduro e per il resto mi sto allestendo un'altra 29", questa volta full
Si può scendere di peso, ma mi troverei sempre con una 160mm da 14 kg.
Buona per i giretti, forse meno indicata per le lunghe uscite.
Epic ? un'altro pianeta di sicuro !!! Potessi me la prenderei da 29 !!!
ciao wraia io penso che spicy nel superenduro e' perfetta,e' nata e sviluppata per questo e le megaavalance,il tuo ragionamento del peso ed escursione e' giusto,puoi portarla anke a 10kg (spendendoci sopra 4000euro extra) pero' avrai sempre una bike con delle geometrie per allmountain e non per gran fondo xc da agonismo,quindi non pedalera' mai come una di queste,pero' bisogna sempre vedere cosa uno intende per pedalare...per tante pers pedalare vuol dire macinare chilometri quindi 50 60 70 e questi hanno anche le bike da strada con la quale ne fanno anke 150,e hanno una idea diversa da quelli come me (abito zona s.e. pogno) che salgono per 1ora scendono divertendosi risalgono mezzora scendono e risalgono ancora mezzora 1ora per ridiscendere e dopo 3ore in bike si va bere la birra e finalmente le chiappe riposano
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Ho avuto la epic per 4anni,e' vero pedala meglio scatta piu' veloce ma considerando i 2utilizzi pesi gomme e geometrie spicy ci va' veramente vicina. Dopo 2ore di pedalata si arriva in cima e tutti si fermano riposare e con spicy arriveresti su 5min dopo,l'ho constatato di pers.
Una prova semplice per rendere piu' pedalabile la bike e' montare delle gomme tipo larsen oppure crosmark rispetto una nevegal
minion roller,l'ha differenza c'e',meno attriti e meno peso sulle masse rotanti.Queste fanno il 60%della pedabilita'.
Ripeto bisogna sempre capire l'idea che ognuno ha del pedalare e cosa fa con la bike. spero di aver spiegato bene la mia idea.
PS per il superenduro il vero allenamento lo fai con la bike da strada,macinando kilometri in pianura ripetute in salita ecc in gara serve tanto fiato resistenza capacita' di recupero allo sforzo.
