gattobastardo
Biker tremendus
...voglio porvi un quesito al quale non riesco a dare una risposta personalmente; secondo voi come mai sull' impianto frenante della spicy 516 s'è scelto di mischiare pinze formula RX e pompe freno R1?
...certamente! ...ho preso una pipa decisamente solida, piace? ^__^
perchè? troppo aggressivi? ho avuto quell' impressione (all' anteriore) nel primo utilizzo sabato scorso, infatti mi sono cappottato 2 volte in avanti mannaggia! ...devo violentarmi ed imparare a frenare con un dito solo!!!!
...il forcellino di ricambio della spicy 516 del 2011 è questo? ad occhio e croce sembrerebbe di si ma qui non specificano nulla!!!! ...chi mi può dare conferma per favore?
http://www.welovelapierre.com/Search.do?method=delegate&n=770&g=0&p=7302&s=hangerhttp://www.welovelapierre.com/Search.do?method=delegate&n=770&g=0&p=7302&s=hanger
...edito, è il forcellino che cerco! è scritto in basso, lascio il link in caso possa venir buono a qualcuno.
Ciao a tutti.
a proposito di presunta serietà ed affidabilità, tutti i Dealer / Distributori internazionali, nel definire gli accordi commerciali con Lapierre non vengono autorizzati a vendere al di fuori del proprio paese d'appartenenza.
Il negozio qui segnalato è stato anche richiamato da Lapierre in proposito, visti i continui "sconfinamenti", ma ha negato - e ripeto, negato - di vendere bici al di fuori della Francia.
Bisogna considerare che proprio per evitare questo genere di vendite, tutte le biciclette Lapierre vendute sono monitorate nella loro "vita commerciale" fin dalla produzione grazie alla matricola del telaio, in maniera tale che si possa risalire al negozio di provenienza.
Inoltre Lapierre per brand philosophy cerca di evitare le vendite on-line, in quanto la bici dev'essere consegnata a regola d'arte dal Dealer (verifica misure, regolazione sag, ecc.).
Traetene pure le vostre opportune considerazioni / valutazioni.
Ciao,
Romano
RELEVEN SRL
finalmente è arrivato il pacco dalla germania con gli accessori che avevo ordinato:
stem 50mm 0°
reggisella telescopico reverb 2012 125mm di corsa lunghezza 380mm
pedali flat
se parliamo del montaggio, direi che è riferito al fatto che il prezzo è sceso di 600 euro, rispetto anche alla 2011, cambiano le ruote fulcrum e le pinze R1, la forca da talas R diventa Float RLC. insomma dopo i dovuti calcoli penso ci sia pure un risparmio e un aumento del rapporto qualità prezzo. e poi il carro e le geometrie della nuova giustificano ampiamente il passaggio al modello 2012!!! un passo in avanti notevole in guidabilità e prestazioniieri mi sono informato dal mio rivenditore sulla 516 del 2012. mi diceva che non è molto soddisfatto perchè l'hanno abbassata di livello rispeto alla mia 2010. mi diceva altresì che potrei comprare il telaio in carbonio e metterci la mia componentistica. lui riprenderebbe il io telaio indietro, ha detto che s vende bene anche in taglia s. voi che dite? se po fa?
...da cosa si evince che è un modello 2011?? grazieciao
il reverbe che vedo è un 2011 non 2012... conserva lo scontrino...
la ghiera nel 2012 è nera mentre nel 2011 è polish....da cosa si evince che è un modello 2011?? grazie
grazie dell' info, ma meccanicamente è stato cambiato qualcosa o c'è solo questa questione estetica tra 2011-2012???la ghiera nel 2012 è nera mentre nel 2011 è polish.
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