Ma per la 516 2011 il triangolo posteriore è in carbonio?anche per la 516 cè la possibilità di passare il cavo del reggisella nel telaio?
malgrado quel che scrivono su qualche sito, il carro della 516 2011 dovrebbe essere tutto in alluminio, non so se ci sia solo qualche rinforzo in carbonio (al tatto sembra tutto freddo come il metallo tranne i segmenti inferiori diritti), ma se ci fosse sarebbe proprio una cosa minimale. Sul carro posteriore si vedono benissimo le tipiche saldature dell'alluminio, cosa che sul carro della 916 è invece del tutto assente.
Per il cavo reggisella confermo che passa all'interno del top tube del triangolo anteriore (una chicca!)
unica pecca lo scadimento dell'allestimento, fino al 2010 era xt mentre ora è slx, poi sinceramente su una all mountain così pedalabile e con movimento centrale alto da terra non vedo proprio l'esigenza di mettere il bashring e guidacatena
comunque confermo è un'ottima bici.