!!!!! La vostra CANNONDALE !!!!
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bericamtb ha scritto:
Specialized,sono della FSR Pro che impresto;ora però uso tanto i flat DMR con le Etnies ai piedi
MI SONO PROPHETIZZATO!!!!
PROPHET 600: dopo un pò di attesa è arrivata!
L'impressione migliore: sospensioni che non finiscono mai;
L'impressione peggiore: il peso (ma la mia è una versione "povera").
In ogni caso per quello che costano le Cannondale un paio di pedali con sgancio li potevano pure montare!
ciao .. W la "Prophet"
PROPHET 600: dopo un pò di attesa è arrivata!
L'impressione migliore: sospensioni che non finiscono mai;
L'impressione peggiore: il peso (ma la mia è una versione "povera").
In ogni caso per quello che costano le Cannondale un paio di pedali con sgancio li potevano pure montare!
ciao .. W la "Prophet"
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XR400R ha scritto:MI SONO PROPHETIZZATO!!!!
PROPHET 600: dopo un pò di attesa è arrivata!
L'impressione migliore: sospensioni che non finiscono mai;
L'impressione peggiore: il peso (ma la mia è una versione "povera").
In ogni caso per quello che costano le Cannondale un paio di pedali con sgancio li potevano pure montare!
ciao .. W la "Prophet"
BELLISSIMA! voglio sapere tutto della 600:
- peso
- comportamento su asfalto, bobba-non bobba
- si impenna in salita?
XR400R ha scritto:MI SONO PROPHETIZZATO!!!!
PROPHET 600: dopo un pò di attesa è arrivata!
L'impressione migliore: sospensioni che non finiscono mai;
L'impressione peggiore: il peso (ma la mia è una versione "povera").
In ogni caso per quello che costano le Cannondale un paio di pedali con sgancio li potevano pure montare!
ciao .. W la "Prophet"
Benvenuto .... in Paradiso ...
bericamtb ha scritto:
Berica ma la Prophet come la vedi per le gare di granfondo senza pretesa di classifica?
Se non hai pretese .... con pneumatici da 2.35 e spv al minimo arrrivi in fondo senza mal di schiena e molto divertito !Trombatorepazzo ha scritto:
Se vuoi fare bella figura basta mettere l'spv al max e montare gomme strette .... vedrai .... non rimpiangerai la front.
Ciao
Complimenti (anche dal forum).XR400R ha scritto:MI SONO PROPHETIZZATO!!!!
PROPHET 600: dopo un pò di attesa è arrivata!
L'impressione migliore: sospensioni che non finiscono mai;
L'impressione peggiore: il peso (ma la mia è una versione "povera").
In ogni caso per quello che costano le Cannondale un paio di pedali con sgancio li potevano pure montare!
ciao .. W la "Prophet"
i pedali te li poteva dare il sivende, che si conferma "tirato".
x Trombatore: con XR400R abbiamo fatto un giro assieme sabato e ti assicuro che non bobba e non impenna.
XR400R ha scritto:MI SONO PROPHETIZZATO!!!!
PROPHET 600: dopo un pò di attesa è arrivata!
L'impressione migliore: sospensioni che non finiscono mai;
L'impressione peggiore: il peso (ma la mia è una versione "povera").
In ogni caso per quello che costano le Cannondale un paio di pedali con sgancio li potevano pure montare!
ciao .. W la "Prophet"
Bel mezzo!!!!!!!
Grazie dei complimenti ragazzi.Trombatorepazzo ha scritto:
Ti dico subito che il peso (nella versione che ho io ... 600) non è il suo forte e spero di essere il + chiaro possibile.
1) La mia (in taglia Large e non le M che in genere vengo provate) con pedali Shimano (tipo a pianta larga) penso stia sui 14kg.
2) con ammortizzatore (manitou RADIUM) impostato con un sag di circa il 25% della corsa, bobba pochissimo specie con il rapporto medio (corona centrale) per il quale questo carro monocross potrebbe quasi non avere sistemi antiondeggiamento poichè esente per motivi di allineamento catena/pignoni/corone/leveraggio sospensione.
In ogni caso l'ammo. mi ha letteralmente stupito positivamente .... forse merita una riflessione l'acquisto di un più costoso/prestante Swinger 3-way, sicuramente più delicato e complesso da gestire. In più la levetta del blocco blocca veramente l'ammo. e su asfalto sei su una rigida.
Anche nei brevi tratti che devi fare "in piedi" sui pedali l'effetto di oscillazione è basso.
3) in salita la bici non impenna anche se io l'ho impostata sulla posizione XC .... basta spostare il peso in avanti e non si alza affatto; arrivi sicuramente prima alla "cottura" delle gambe per la salita ripida che a impennare involontariamente la bici. Per di più io ho anche ridotto la lunghezza della pipa sterzo e quindi il fenomeno lo avrei dovuto provare molto più facilmente.
La forca non bobba quasi per niente anche se è una forca senza SPV ... a patto che non ti metti in piedi altrimenti balli (ma questo mi successe - ma meno - anche con la versione dotata di SPV). Anche in questo considera che la mia ha una molla che sta al limite inferiore per il mio peso e che però ho - proprio per questo motivo - fatto togliere quasi del tutto il precarico.
In compenso l'assenza dell'SPV fa si che la forca sia proprio come piace a me ossia reattiva fin da subito e molto sensibile anche nell'assorbire i piccoli ostacoli senza trasmettere nulla allo sterzo.
la sensazione già detta da altri di volare è vera e quando fai piccoli salti atterri sul velluto e sembra che le sospensioni non abbiano limiti (considera che vengo da una full da 100-100mm.).
in buona sostanza ... una bici da suggerire ... le farò una recensione appena l'avrò provata meglio.
ciao
XR400R ha scritto:
attendo con ansia... . Quanto alla forca, qualunque forca, se non è bloccata, in piedi bobba... . La mia Reba ad esempio bobba! solo se la blocco in piedi bobba per 6mm dato che ha il blocco parziale, ma se la lascio libera e mi alzo in piedi bobba e non potrebbe fare altrimenti, da seduto invece è immobile. Ma io la forcella la blocco esclusivamente su asfalto in salita, per il resto è sempre libera.
P.S. 14kg con pedali per una bici con 140-140mm di escursione è un signor peso!!!
questa 600 mi sa di una bici tutta sostanza e senza complessi di inferiorità
questa 600 mi sa di una bici tutta sostanza e senza complessi di inferiorità
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