a proposito di jekyll ecco quella che avevo ... poi sostituita da una Specy Stumpjumper e ora ......?????
!!!!! La vostra CANNONDALE !!!!
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Trombatorepazzo ha scritto:Berica ma quanto pesa una Prophet? senza Xmax Sl...
mai pesata ... ne con, ne senza cross max !!! Io so solo una cosa .... va da DIO !!!!!
Jiina ha scritto:
Cioè? i telai non sono tutti uguali dalla 400 alla 2000? non cambia solo la componentistica+forca?
A meno che il tipo di vernice faccia la differenza...
Dona
Si, lo sono... ammortizzatore a parte (600= FOX FLOAT, 800 = FOX FLOAT R, da 1000 in su = FOX FLOAT RP3).Donatello ha scritto:Cioè? i telai non sono tutti uguali dalla 400 alla 2000? non cambia solo la componentistica+forca?
A meno che il tipo di vernice faccia la differenza...
Dona
Presumo si riferisse al resto della componentistica, quindi a bici finita e non al telaio! Anche perchè, a rigor di logica, l'ammo RP3 dovrebbe essere un pelino + pesante di quello base, se non altro perchè è + 'evoluto' (regolazione rebound e pro-pedal su 3 posizioni, contro quello base che non puoi regolarci nulla!)
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Kayman
XR400R ha scritto:
la foto è sul ponte sul Mignone della ferrovia abbandonata Capranica-Civitavecchia vero?ciao
ho sentito parlare di una certa flessibilità del carro della Prophet, c'è chi dice che non è rigido, è vero?
Trombatorepazzo ha scritto:
Mah...
Anch'io lo sostenevo... forse erano solo impressioni nate dal confronto con qualcosa di più rigido (cherrybomb)...
Dona
tostarello ha scritto:
ciao
Yes Riccardo, anno 2003 se non ricordo male!
Un po' come le foto delle ex, che non riesci più a trovarle. Alla fine ho scovato questa. Che bei tempi... alla scoperta della Macchia della Magona...
Dona
Dona
Donatello ha scritto:Cioè? i telai non sono tutti uguali dalla 400 alla 2000? non cambia solo la componentistica+forca?
A meno che il tipo di vernice faccia la differenza...
Dona
Appunto, e per effetto della componentistica di serie credo che la 600 pesi circa 1/2 kiletto-700 grammi in + della 800 (non credo di sbagliare + di tanto dato perché alla fine le crossland+tubeless peseranno certamente di + delle rotacce (...) non tubeless che la 600 monta di serie, poi c'è la guarnitura e qualche altro componente su cui la differenza sarà al max di qualche decina di grammi). Con le Xmax appunto e la guarnitura (per ex una XT) sulla 600 credo che si recuperino tranquillamente le differenze e forse ci si guadagni qualcosa (sicuramente in estetica!!!!). Poi il peso del fox RP3 sarà veramente poco superiore a quello dell'R che la 600 monta di serie, anzi il Pepi addirittura dichiara che l'Rp3 pesa 5 gr in - rispetto all'R del 2006 (...).
Questo volevo dire, la vernice magari pesa uguale.......
squalofoll ha scritto:
Ravviviamo un po questo topic, ecco la mia nuova f800 sl (taglia XL) :magna:
Vi piace?
Ciao
Bellissima ..... !!!!!!!!
Bellissima, complimenti!!! Anche il colore è molto bello.squalofoll ha scritto:
Ravviviamo un po questo topic, ecco la mia nuova f800 sl (taglia XL) :magna:
Vi piace?
Ciao
Super ha scritto:
... Super ... che bello rivederti ... e risentirti ... meno bella la tua firma ...
Super ha scritto:
A quando la tua nuova bici?
Ho visto che ora ti stuzzica l'idea della epic?
Credo che questo mese comprerò la nuova bici...squalofoll ha scritto:A quando la tua nuova bici?
Ho visto che ora ti stuzzica l'idea della epic?
Si è vero mi stuzzica parecchio l'idea della Epic, ma è un'idea molto remota perchè non riesco ad arrivare alla cifra che occorre per comprarla....
Anche per me è un piacere risentirti, purtroppo sapevo che la mia firma non ti avrebbe fatto piacere, ma per una serie di motivi, tra cui anche qualche post all'interno di questa stessa discussione (i danni che può provocare l'infiltrazione dell'acqua nel soffietto della Lefty), la mia scelta si è orientata sulle Specialized, comunque appena avrò un lavoro (spero entro un paio di anni) comprerò una Cannondalebericamtb ha scritto:... Super ... che bello rivederti ... e risentirti ... meno bella la tua firma ...
P.S. In ogni caso anche da Specialista rimarrò sempre amico dei Cannondaleisti
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