Si, se solo riuscissi a decidermi....... ma prima o poi la posterò, Cannondale o Specialized che sia.....bericamtb ha scritto:Grande Super .... ma prima o poi posterai sta benedetta bike sul forum .......
Si, se solo riuscissi a decidermi....... ma prima o poi la posterò, Cannondale o Specialized che sia.....bericamtb ha scritto:Grande Super .... ma prima o poi posterai sta benedetta bike sul forum .......
Super ha scritto:X Trombatorepazzo: volevo inviarti un MP (non preoccuparti era solo per dirti delle stupidaggini ), ma hai la casella degli MP piena
Ti ho inviato le stupidaggini....Trombatorepazzo ha scritto:MANDA PURE ADESSO!
Super ha scritto:Si, se solo riuscissi a decidermi....... ma prima o poi la posterò, Cannondale o Specialized che sia.....
sei riuscito a provarle entrambe?Super ha scritto:Si, se solo riuscissi a decidermi....... ma prima o poi la posterò, Cannondale o Specialized che sia.....
Magari fossi riuscito a provarle entrambe, qui non te ne fanno provare neanche mezza!tostarello ha scritto:sei riuscito a provarle entrambe?
penso che dopo una prova i dubbi si dissolverebbero...
qualunque prenderesti non sarebbe a scatola chiusa e poi non avresti rimpianti.
ciao
Donatello ha scritto:Ah Super, ma sei duro, eh?!
Non esiste, ripeti con me, non-e-si-ste il problema dello smontaggio della ruota per la lefty...
Diteglielo anche voi, per favore....
Dona
appoggi per terra-->caccia gomme-->nuova cameraBillo ha scritto:una domanda. ma se uno buca all'anteriore, come è il sostituire la camera d'aria?
è facile da maneggiare visto che comunque rimane la ruota attaccata alla forcella?
'na figata!! non smonti nulla ed in 30 secondi hai cambiato tutto (se hai coperture che si tolgono facilmente è proprio una cosa rapidissima!)Billo ha scritto:una domanda. ma se uno buca all'anteriore, come è il sostituire la camera d'aria?
è facile da maneggiare visto che comunque rimane la ruota attaccata alla forcella?
Billo ha scritto:una domanda. ma se uno buca all'anteriore, come è il sostituire la camera d'aria?
è facile da maneggiare visto che comunque rimane la ruota attaccata alla forcella?
Super ha scritto:
Si sono "di coccio" come si dice qui a Roma , il problema di smontaggio della ruota con la Lefty esiste, so che non è un grandissimo problema però rispetto ad allentare l'attacco rapido e sfilare la ruota un po' più di lavoro c'è da fare....
Donatello ha scritto:A lungo andare il vero problema può essere rappresentato dal bullone di serraggio che può "allungarsi" (così mi hanno spiegato), ma è più difficile a dirsi che a farsi.
E' ovvio che il quick release sia sicuramente più semplice, come del resto il maxle della pike...
A proposito di forature e riparazione senza togliere la ruota, ma ve le ricordate le camere d'aria della specy, le worm (mi sembra)? le ho viste solo su catalogo...
Dona
No, è solo una piccola cosa, come quella che per upgradare le ruote tocca mettere in conto una spesa maggiore in qualsiasi senso ci si voglia muovere (le ruote assemblate a mano costano di più per via del mozzo per la Lefty, le Mavic Crossmax SL costano 200 euro in più di quelle normali), però sono tutte piccole cose che messe insieme contano.df_claudio ha scritto:Non credo che il discorso smontaggio lefty sia la causa principale della scelta/non scelta della bike...almeno spero
Il bullone di serraggio può allungarsi? CaspitaDonatello ha scritto:A lungo andare il vero problema può essere rappresentato dal bullone di serraggio che può "allungarsi" (così mi hanno spiegato), ma è più difficile a dirsi che a farsi.
Dona
Anch'io per i normali trasporti toglierei la ruota posteriore, però almeno una volta all'anno mi capita di andare in vacanza con la macchina stracarica e quindi sono obbligato a togliere entrambe le ruote, a meno che non mi organizzi con un bel portabici, ma devo mettere in conto un'altra spesa....bericamtb ha scritto:Ad onor del vero se io dovessi togliere una ruota per motivi logistici (Caricamento in auto) opterei sempre per la posteriore, piuttosto che toglierla dalla Lefty .....
se togliere la ruota posteriore è meglio che toglire l'anteriore con lefty, pensa che casino dev'essere....Super ha scritto:Anch'io per i normali trasporti toglierei la ruota posteriore, però almeno una volta all'anno mi capita di andare in vacanza con la macchina stracarica e quindi sono obbligato a togliere entrambe le ruote, a meno che non mi organizzi con un bel portabici, ma devo mettere in conto un'altra spesa....