Si si .. sono quelli aggiornati, Cannonndale ha aumentato i prezzi a inizio anno.
http://www.rtv-radladen.de/2009/docs/EDE%202009%20Consumer%20Frameset%20Price%20List.pdf[/URL]
Ciao che taglia è la tua TAURINE??? Se è una S come ti trovi altezza sella/forcella/manubrio?????
Grazie mille
E c'hai ragione!!! il buon leonardi allora con me ha bluffato!!! cmq é utile anche se secondo me se arrivi vicino al fine corsa si va toccare sulla borraccia.........o almeno ci si va molto vicino!!
Ecco qui il link, però non so se i prezzi siano quelli aggiornati a febbraio.
http://www.rtv-radladen.de/2009/docs/EDE 2009 Consumer Frameset Price List.pdf
ve li risolvo io i problemi ....
ecco listino bici e telai
con promozione di rottamazione telai
http://probike.be/article.php3?id_article=443
notevole, anche se forse snaturata nel suo temperamento AM, o sbaglio?
mi mandi un elenco di come la hai montata?
graxie!
eccola con le ultime modifiche per riportarla + adatta alla sua indole:
- fork lefty 140 spv
- pedali con gabbia in resina (i + leggeri che ho trovato a parte gli Acid che non mi convincono)
- comandi rotanti Sram Rocket (non c'entra con l'utilizzo AM, ma sono veramente fantastici, non tornerei mai indietro!!)
è ingrassata fino a 12,5 kg completa compreso 1 etto di liquido sigillante perché questi tubeless si sgonfiavano un pò spesso.........
ps se riuscissi a settare giuste le 2 camere spv sarebbe perfetta!! prima o poi ci arriverò..
ecco... una AM-trail da 12.5... in pratica vicina alla bici universale!
Era proprio il mio intento!!
bella!
fammene una anche a me iuta
che bomba! strabella! deve essere anche strarigida...invidiaaaaaaaaa :)- fork lefty 140 spv
eheh... un altro passato dai comandi tradizionali a levette,ai comandi rotativi...è un altro mondo...son più leggeri (in linea di massima...), più robusti, lasciano il manubrio più ordinato...e poi cambiano da favola:)- comandi rotanti Sram Rocket (non c'entra con l'utilizzo AM, ma sono veramente fantastici, non tornerei mai indietro!!)
che bomba! strabella! deve essere anche strarigida...invidiaaaaaaaaa :)
eheh... un altro passato dai comandi tradizionali a levette,ai comandi rotativi...è un altro mondo...son più leggeri (in linea di massima...), più robusti, lasciano il manubrio più ordinato...e poi cambiano da favola:)
vedrai che poi non saprai farne a meno!
un consiglio: prova a montare le manopole corte con i lockout...
si ricordo spero di aaver fatto un ottimo acquisto!!!
vediamo come va sta forcella
La forcella è eccezionale......ha caratteristiche uniche......
tal volta si rompe un o-ring o sciocchezze simili...che per chi, a differenza di noi, non ha un centro assistenza nella propria città è un problema.......dato che devono spedirla per un lavoro da nulla......
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