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CICCA

Biker serius
19/5/05
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40
Tarcento (Udine)
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Appena ritirata la bestiola dopo la manutenzione:

-Revisione completa forcella olio+gommini+ingrasso cuscinetti
-Revisione ammortizzatore fox con sostituzione remote control + sostituzione cordino e guaina
-Sostituzione movimento centrale
-Sostituzione catena
-Regolazione cambio + deragliatore
-Spurgo freni ant+post
-Tiratura raggi + ingrasso cuscinetti ruote
-Controllo carro posteriore


Ora pranzo e poi vado a farci un giretto!!!Wow!
 

Cypher

Biker dantescus
27/3/05
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Olgiate Olona (VA)
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Cannondale Habit
Appena ritirata la bestiola dopo la manutenzione:

-Revisione completa forcella olio+gommini+ingrasso cuscinetti
-Revisione ammortizzatore fox con sostituzione remote control + sostituzione cordino e guaina
-Sostituzione movimento centrale
-Sostituzione catena
-Regolazione cambio + deragliatore
-Spurgo freni ant+post
-Tiratura raggi + ingrasso cuscinetti ruote
-Controllo carro posteriore


Ora pranzo e poi vado a farci un giretto!!!Wow!

Tutto per la modica cifra di? =P
 

Borgamtb

Biker ciceronis
29/10/06
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mestre
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Ciao ...provo a postare qui lo stesso msg che ho inserito su "!!!!!!!tutto E Di Piu' Sulla Taurine!!!!!!!!!!!!!!!!" sperando di avere più risposte ;-)

volevo sapere se qlcn altro possessore di taurine, avverte un rumorino del tipo "tic-toc" quando in seguito ad una frenata si rilancia...me lo fa anche da fermo quando tirando ambo i freni provo a farla scorrerre avanti e indietro..
inoltre ho notato che il rumore non si avvverte o si avverte meno quando la ruota libera è sganciata e la bici è stata appena pulita....

capita anche a voi?
a cosa è dovuto secondo voi?
mi devo peoccupare?

ciao e grazie
 

breda

Biker novus
18/10/05
11
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Treviso
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Bike
SI3
Ciao, da circa un mese ho una taurine team replica: stupenda! all'inizio sentivo anch'io dei rumori soprattutto quando mi alzavo o forzavo la pedalata: movimento centrale allentato!
Chiuso per bene questo, non ho avuto altri problemi.
Ciao
 

Borgamtb

Biker ciceronis
29/10/06
1.400
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mestre
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Ciao, da circa un mese ho una taurine team replica: stupenda! all'inizio sentivo anch'io dei rumori soprattutto quando mi alzavo o forzavo la pedalata: movimento centrale allentato!
Chiuso per bene questo, non ho avuto altri problemi.
Ciao
...pare anche a me che il rumore provenga da quella zona..ma non mi è chiaro perchè non lo faccia quando la ruota libera è sganciata.

uno dei prox gg andrò dal mio sivende.

ciao
 

CICCA

Biker serius
19/5/05
193
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Tarcento (Udine)
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Al volo:

-pacco pignoni XT
-catena XT
-cambio post XT
-deragliatore XT
-comandi cambio Deore SL (presto sostituiti con XT o forse XTR con freno)
-pedali PD-M424 (forse modifico con Crank Brothers)
-guarnitura Truvativ Firex ISIS
-freni Hayes HFX 9 HD
-cerchi Mavic X139 ( presto sotituiti con SL o SLR)
-Lefty DLR Titanium
-Ammo Fox Float L
-gomme michelin A/T

Qualche particolare tipo reggisella e manubrio in carbonio.

Dovrebbe essere tutto...ciao!
 

jimmy78

Biker cesareus
29/9/05
1.645
0
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nord
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ragazzi volevo essere il primo a dare notizia del lieto evento:
nel 2007 (al 90 % e attendibile) dovremmo avere delle ruote xtr per lefty!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
alleluja!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
 

cstdvd70e02

Biker superis
14/7/05
424
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ragazzi volevo essere il primo a dare notizia del lieto evento:
nel 2007 (al 90 % e attendibile) dovremmo avere delle ruote xtr per lefty!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
alleluja!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
...parli delle ruote su questa ch'è la nuova Scalpel 2008?




Avete notato il Center Lock OverSize?

Ma veniamo al "scoop": a vederla sembra la Scalpel carbon 1, si drovrebbe esserlo, ma...


























sorpresina!





Come avrete potuto capire, ecco uno scorcio della Scalpel 2008 Team replica, finalmente una VERA TR, 2x9 e DTSwiss SSDCarbon compreso!

Che abbiano capito? Finalmente!

Ok, lo so, lo so, sarà la quarta o quinta correzione, ma avete visto BENE.
E' una bike full con il System Six. Si perchè il carbonio serve se e solo se usato bene. Inutile immergere nel carbonio 4 o 5 parti di alluminio (innesto reggisella compreso) nei dintorni degli attacchi dell'ammo. Con tutti quegli inevitabili sovradimensionamenti. Inutile! Il tutto è molto meglio se fatto direttamente ed unicamente in alluminio. All'avantreno, invece, avere il triangolo del tubo sterzo in carbonio significa rigidità, precisione, ed ecco, ed ecco il System Six. Dalla Strada alla MTB, notevole! Il giusto compromesso... complimenti C'le.

Ancora complimenti, colori a parte, ma questa è un'altra storia...
...si perchè avrebbero potuto fare la versione "trasparente" come fatto per la SistemSix Road bike. Quella in cui l'alluminio è naturale ed il carbonio è a vista. Vi immaginate, una TR con questa colorazione. Chissà, forse la conservano per la versione 29er del prossimo anno! Sto fantasticando?
Basta, Basta, Basta...
 

jimmy78

Biker cesareus
29/9/05
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nord
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sta nuova scalpel è clamorosa,
le nuove xtr saranno sicuramente meglio delle crossmax slr
(ci vuole poco) ma come estetica mi piaciono di + le crossmax
 
Stato
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