!!!!! La vostra CANNONDALE !!!! - parte terza

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fr@nky

Biker marathonensis
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Cannondale Jekyll Carbon Team my 2015 - Canyon LUX CF SL 8.0 PRO RACE my 2019
E dove trovo un 11-46 per corpetto 10v,non penso esista
Come monocroma mi hanno consigliato questo http://www.bikedirection.com/compon...ram-28-30-32-34-denti-nera-e-verde-acido.html[url]http://www.bikedirection.com/componenti-mtb/trasmissione/corone-bussole-fissaggio/monocorona-integrata-absoluteblack-2015-per-cannondale-hollowgram-28-30-32-34-denti-nera-e-verde-acido.html[/URL] dite che può' andare semplicemente togliendo le mie corone ed il mio spider e mettendo questa?

Spero di non dire una caxxata, ma sul corpetto SD (cioè quello non XD SRAM) ci si può montare una cassetta da 9, oppure 10, oppure 11 velocità

cito da http://bikemtb.net/sunrace-annuncia-la-nuova-cassetta-mx8-11-46t/[url]http://bikemtb.net/sunrace-annuncia-la-nuova-cassetta-mx8-11-46t/[/URL]

"La MX8 è realizzata con pignoni in acciao con il 46T in alluminio 7075, la cassetta raggiunge un peso dichiarato di 471 gr, è compatibile con ruota libera per trasmissioni Shimano e SRAM (no SRAM XD, per esempio con le nuove cassette della trasmissione SRAM NX che sono compatibili con corpetti a 9/10v)."

Ovviamente per gestire le 11 velocità dovrai cambiare il manettino del cambio, la catena, mentre forse il deragliatore posteriore è già compatibile
 

Roby80

Biker serius
7/5/12
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Cannondale F-SI Carbon
Spero di non dire una caxxata, ma sul corpetto SD (cioè quello non XD SRAM) ci si può montare una cassetta da 9, oppure 10, oppure 11 velocità

cito da http://bikemtb.net/sunrace-annuncia-la-nuova-cassetta-mx8-11-46t/[url]http://bikemtb.net/sunrace-annuncia-la-nuova-cassetta-mx8-11-46t/[/URL]

"La MX8 è realizzata con pignoni in acciao con il 46T in alluminio 7075, la cassetta raggiunge un peso dichiarato di 471 gr, è compatibile con ruota libera per trasmissioni Shimano e SRAM (no SRAM XD, per esempio con le nuove cassette della trasmissione SRAM NX che sono compatibili con corpetti a 9/10v)."

Ovviamente per gestire le 11 velocità dovrai cambiare il manettino del cambio, la catena, mentre forse il deragliatore posteriore è già compatibile

In effetti, se devi cambiare già corona e cassetta, cambiare il manettino e la catena non si spende molto, il cambio non so se è compatibile, ma se dovesse cambiare anche quello, fare tutto un XT spenderebbe in più sui 130 € in qualche offerta, cambio+comando+catena
 

narciso81

Biker serius
2/12/13
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san marino
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cannondale scalpel si carbon1
Io dovevo provarla oggi ma ha piovuto e sono rimasto d'accordo con il mio amico (rivenditore cannondale) che me la da settimana prossima.se mi piacera dopo si parlera di soldi e di modifiche(lefty carbon in primis e una cassetta 11-46)��.spero di poter provare anche la trek solo che li non sono di casa.volevo rimanere fedele a scott ma il listino di quest'anno mi ha fatto guardare altrove
 

Fireblade1

Biker serius
2/9/16
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Scott Scale RC 900 Pro 2019
Di la sono occupati.non mi ha risposto nessuno 😂
Qualcuno si ...

"Trek oltre ad essere un prodotto più moderno (perni passanti,cavi interni,isospeed,boost anteriore e posteriore) ha riposizionato i prezzi in modo clamoroso,Cannondale per ora non si è ancora adeguata.Con la 9.8 hai un prodotto al top ad un prezzo senza rivali (comprese le bici online)."

:-)
 

Nothing Fear

Biker serius
17/11/12
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Como
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Saltafoss
Qualcuno si ...

"Trek oltre ad essere un prodotto più moderno (perni passanti,cavi interni,isospeed,boost anteriore e posteriore) ha riposizionato i prezzi in modo clamoroso,Cannondale per ora non si è ancora adeguata.Con la 9.8 hai un prodotto al top ad un prezzo senza rivali (comprese le bici online)."

:-)

Trek??? ma dai non scherziamo...Cannondale tutta la vita!
 

andreasia610

Biker serius
15/4/13
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Sicuramente tutte e due sono ottime bici ma vuoi mettere la linea e l'effetto della lefty davanti ....parere personale
Cmq sulla mia F-SI carbon4 2017 sono montate di serie le gomme 2.25 e non 2.1 come da catalogo..... a qualcuno risulta?

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andreasia610

Biker serius
15/4/13
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Ieri sono andato a ritirare la mia F-SI carbon 4 2017 , ieri per via del tempo fatto 30km e oggi una 50km le prime impressioni sono molto buone il telaio in carbonio molto rigido ma allo stesso tempo comodo su sterrato l'anteriore risponde molto bene la lefty gia modificata 2spring su argine lo stesso si paga un po sul posteriore ma d'altronde e una front...secondo me una pecca sono i cerchi di questo modello forse un po troppo leggeri perché quando spingo in piedi sui pedali e cerchi pagano la rigidità del telaio (comunque la prossima spesa) potevano a mio parere montare un manubrio e un reggisella un po più performante a livello qualitativo ( altra spesa in preventivo) per il resto un gran MEZZO molto reattivo e agile ho fatto passaggio abbastanza tecnici e sono riuscito meglio che con la 27.5 che avevo prima....voto 9 su 10 a mio parere poi se avete possibilita di prendervi la carbon 1 la Team secondo me e solo da godere.....ciao

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Fbf

Biker celestialis
23/9/06
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knifeville
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Diverse!
Io mi tengo lontano dal provare la nuova Scalpel Si...altrimenti mi arrivano king kong e godzilla assieme e di spese ne ho già fatte!!!
 
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