!!!!! La vostra CANNONDALE !!!! - parte terza

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anet80

Biker serius
29/9/09
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Ti riporto la mia esperienza: ho fatto finora 4350km con pignoni e corona originali e sono alla quarta catena, cambiate sempre a 0,75.
A parte il periodo di assestamento delle catene nuove i rumori sono minimi, e considera che la uso in un posto di mare con molti tratti di sabbia.
A volte l'usura dipende anche da come ci si va: si spinge molto, si fanno molti km in salite impegnative ecc., però 500km mi sembrano pochini...

e la corona si è scolorita sui denti?
 

Gxp

Biker serius
16/2/15
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Ti riporto la mia esperienza: ho fatto finora 4350km con pignoni e corona originali e sono alla quarta catena, cambiate sempre a 0,75.
A parte il periodo di assestamento delle catene nuove i rumori sono minimi, e considera che la uso in un posto di mare con molti tratti di sabbia.
A volte l'usura dipende anche da come ci si va: si spinge molto, si fanno molti km in salite impegnative ecc., però 500km mi sembrano pochini...



Se ti riferisci alla pineta di Ostia, capisco bene quello che intendi, conosco bene il posto. Ci ho macinato diverse trasmissioni con quella sabbia. Che intendi con 0,75 ?
 

Gxp

Biker serius
16/2/15
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e la corona si è scolorita sui denti?


E' normale che la corona si scolori,non significa necessariamente che sia consumata.
Prova a pedalare indietro su ogni marcia, potrai verificare se la trasmissione è centrata bene oppure se devi solo registrare il cambio. Il rumore che senti può dipendere da quello. In ogni caso, il mono Sram emette un leggerissimo "trrrr", finchè è leggero (legerissimo) questo rumore è normale
 

anet80

Biker serius
29/9/09
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pensavo che il rumore dipendesse dall'esaurimento della finitura superficiale della corona. Voglio sperare che mi duri ancora la corona... proverò a verificare la centratura, grazie. più che un "trrrrr" è proprio un rumore di frizione di metallo su metallo
 

Gxp

Biker serius
16/2/15
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pensavo che il rumore dipendesse dall'esaurimento della finitura superficiale della corona. Voglio sperare che mi duri ancora la corona... proverò a verificare la centratura, grazie. più che un "trrrrr" è proprio un rumore di frizione di metallo su metallo

Ti consiglio di verificare anche l'eventuale allungamento catena con l'apposito strumento
 

ppino

Biker superis
8/11/09
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Ostia Lido - Roma
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Cannondale Scalpel SE 1- Trek Powerfly 9.9 ebike
e la corona si è scolorita sui denti?
Si, è scolorita ma i denti sono ancora in buono stato.

Se ti riferisci alla pineta di Ostia, capisco bene quello che intendi, conosco bene il posto. Ci ho macinato diverse trasmissioni con quella sabbia. Che intendi con 0,75 ?
Infatti mi riferisco proprio ad Ostia dove vivo: con tutta quella sabbia è come smerigliare la trasmissione ad ogni uscita...
0,75mm è l'allungamento della catena segnalato dal dentino del relativo calibro.
Conto di portare 5 catene a 0,75 per poi rimetterle fino a portarle a 1 mm di allungamento e poi cambiare tutta la trasmissione.
 

Gxp

Biker serius
16/2/15
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Si, è scolorita ma i denti sono ancora in buono stato.


Infatti mi riferisco proprio ad Ostia dove vivo: con tutta quella sabbia è come smerigliare la trasmissione ad ogni uscita...
0,75mm è l'allungamento della catena segnalato dal dentino del relativo calibro.
Conto di portare 5 catene a 0,75 per poi rimetterle fino a portarle a 1 mm di allungamento e poi cambiare tutta la trasmissione.



Forse ti ho visto passare qualche volta. Per caso hai una Scalpel azzurro-grigia ?
Sono stato costretto a mettere un tappo sotto al tubo della Lefty, altrimenti la sabbia mi faceva scricchiolare la serie sterzo.
Alla fine, se posso, vado in pineta con l'altra bici che possiedo che uso come muletto
 

ppino

Biker superis
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Forse ti ho visto passare qualche volta. Per caso hai una Scalpel azzurro-grigia ?
Sono stato costretto a mettere un tappo sotto al tubo della Lefty, altrimenti la sabbia mi faceva scricchiolare la serie sterzo.
Alla fine, se posso, vado in pineta con l'altra bici che possiedo che uso come muletto

Si, sono io. In genere esco il martedì o giovedì pomeriggio-sera.
Quel tappo l'ho messo anch'io: ho usato una capsula del caffè tagliata.
 

Gxp

Biker serius
16/2/15
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Si, sono io. In genere esco il martedì o giovedì pomeriggio-sera.
Quel tappo l'ho messo anch'io: ho usato una capsula del caffè tagliata.


Io di solito esco la mattina, l'estate anche nel pomeriggio.
Quando posso il sabato e la domenica frequento i Castelli, Rocca Priora, Monte Cavo e Monte Artemisio, un vero paradiso della mtb.
Cmq mi farebbe piacere fare qualche giro insieme, ti lascio il mio num. in MP
 

ppino

Biker superis
8/11/09
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Cannondale Scalpel SE 1- Trek Powerfly 9.9 ebike
Io di solito esco la mattina, l'estate anche nel pomeriggio.
Quando posso il sabato e la domenica frequento i Castelli, Rocca Priora, Monte Cavo e Monte Artemisio, un vero paradiso della mtb.
Cmq mi farebbe piacere fare qualche giro insieme, ti lascio il mio num. in MP

Conosco bene quei posti: almeno un paio di sabato mattina si vado con un amico. Partiamo dal Roseto di Grottaferrata.
 

ilducatone

Biker serius
7/7/04
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Novara
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Ho bisogno una risposta veloce da voi esperti di Cannondale:
l'occasione sarebbe:
FSI team 2015 con forca lefty e blocco al manubrio, guarnitura Hollogram Si, monocorona e gruppo XT 1x11v con pacco pignoni X01 10/42. Ruote ZTR credo di serie su carbon 2. Prezzo 2900€. Che faccio stacco l'assegno!!!!!!!
 

sportbackman

Biker poeticus
19/8/13
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San Dona' di Piave(VE)
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Cannondale scalpel 2021
Ho bisogno una risposta veloce da voi esperti di Cannondale:
l'occasione sarebbe:
FSI team 2015 con forca lefty e blocco al manubrio, guarnitura Hollogram Si, monocorona e gruppo XT 1x11v con pacco pignoni X01 10/42. Ruote ZTR credo di serie su carbon 2. Prezzo 2900€. Che faccio stacco l'assegno!!!!!!!

Se e' tenuta bene a voglia se staccherei l'assegni .
Stacca
 

anet80

Biker serius
29/9/09
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Ho bisogno una risposta veloce da voi esperti di Cannondale:
l'occasione sarebbe:
FSI team 2015 con forca lefty e blocco al manubrio, guarnitura Hollogram Si, monocorona e gruppo XT 1x11v con pacco pignoni X01 10/42. Ruote ZTR credo di serie su carbon 2. Prezzo 2900€. Che faccio stacco l'assegno!!!!!!!

perchè hanno cambiato il gruppo? sulla team 2015 c'era l'XX1 completo? e che freni ha? comunque 2900 è troppo poco, costava il doppio anche scontata!
 

ilducatone

Biker serius
7/7/04
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l'xx1 è stato montato su una carbon 1 non chiedetemi perché. gruppo completo xt al quale farei togliere il dera anteriore il manettino è la porterei monocorona
 

sportbackman

Biker poeticus
19/8/13
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Cannondale scalpel 2021
Oggi sono andato dal mio meccanico per montare la corona da 24 che avevo ordinato,montata saltava il rapporto,orbene si e' reso conto che bisogna accoppiare una corona da 26 specifica per il rapporto da 24.
In sostanza in origine avevo un 26-36,cambiato solo la corona piccola con un 22-36 e andava benino,messo il 24-36 dava problemi,abbiamo messo quindi la corona 26 di una fsi con rapporto 24-36 e ora va.
Ora mi spiego perche sia dr.cannondale sia ari bike mi avevano detto che dovevo cambiare entrambe le corone e non solo una,ed ecco perché sulla corona grande c'e' stampato l'accoppiata dei rapporti.

LUZ0Hej.jpg

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Mentre ero li,guarda cosa trovo,una splendida F-Si in taglia S con ruote da 27,5 devo dire per niente male con queste ruote.
ODzuY8D.jpg

lCcJmMe.jpg
 
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