quoto quello che hanno già scritto dipende da come sono messi i cavi
...e tre. allora non vedo altra spiegazione!
grazie nico!
!!!!! La vostra CANNONDALE !!!! - parte seconda
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...e tre. allora non vedo altra spiegazione!
grazie nico!
tralasciando l'aspetto "ludico" dell'andare senza mani, al fine della stabilità complessiva della bici questa cosa può dare problemi?
Se non lasci lo sterzo e la bike non vibra a nulla. Se ti vibra anche con lo sterzo in mano dubito allora che siano i cavi e diventa anche pericoloso guidarla.
niente vibrazioni, almeno non mi sembra. stasera la ritesto facendo attenzione anche a questo, ma se fosse qualcosa di rilevante me ne sarei accorto.
grazie!
fonte poco attendibile
infatti non c'è ,solo in Alluminio poco male la M mi va bene ,a breve mi arriva
no, tranquillo, anche a me capita
Mi ero sbattuto parecchio a trovare delle foto giusto qualche mese fa, ma poi non ne ho cavato niente, anche perchè uso freni invertiti purtroppo. Comunque occhio, che la 29 ha un passaggio diverso dalla 26 e la carbonio ha un passaggio diverso dalla alluminio. Comunque scusate, ma vi sbanda con freni e guaine originali?
prenotata F29 3, fatto subito upgrade di guarnitura e poi prendero il reggisella Save! se riesco settimana prossima la ritiro!
tutto originale, ritirata 10gg fa dal sivende. Scalpel 3 2012 con lefty 2013
Bel gioiellino!! Comunque pensavo che almeno di serie non tirasse a destra, allora a questo punto è difficile da risolvere. Anche a parità di lunghezza guaine, di passaggi e di bici, le guaine potrebbero essere più o meno rigide, così come i tubi freno, quindi direi che ogni bici va regolata in modo diverso. Comunque è un pò fastidiosa questa cosa, perchè a volte per riposare la schiena sarebbe utile fare qualche tratto senza mani, ma (almeno io) devo buttarmi tutto sulla sinistra per bilanciare e spesso se prendo velocità la ruota anteriore va in risonanza e comincia a "sbacchettare"
Quoto tutto! Aggiungo che lo sbacchettamento non ce l'ho più da quando ho sostituito il copertone. Può essere che il consumo irregolare della gomma possa dar luogo alla risonanza... a momenti mi spiaccicavo sull'asfalto!
si, probabilmente la ruota non è perfettamente dritta oppure è il copertone a non esserlo, comunque ho notato che anche se il manubrio balla di brutto, la ruota continua ad andare dritta, almeno per un pò, poi non ho insistito per paura di rovinare a terra
thanks! :)
già fastidioso ma inizio a farci il callo. d'altronde è l'unico difetto che ho riscontrato, la biga fondalmentamente è ottima...sopporterò! :)
pure io tolgo le mani dal manubrio per riposare la schiena e, ovviamente, solo nei tratti meno trafficati e asfaltati. comunque si riesce ad andar dritti, basta spostare un poco il baricentrio a sinistra.
si, probabilmente la ruota non è perfettamente dritta oppure è il copertone a non esserlo, comunque ho notato che anche se il manubrio balla di brutto, la ruota continua ad andare dritta, almeno per un pò, poi non ho insistito per paura di rovinare a terra
no, questo è un problema che non ho riscontrato. se mi butto a sinistra per bilanciare resta in traiettoria senza vibrare o fare movimenti strani.
ahaha alla fine anche te non hai resistito!
la scalpel?? l'hai data indietro?
Ero troppo in fissa con la flash 29 anche se son scettico sulle ruotone! La scalpel per ora la tengo, vediamo come mi trovo con la f29, se tutto va bene la darò dentro a gennaio per qualcosa da enduro!
ok, allora è come pensavo colpa della ruota non perfettamente dritta o della gomma.
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