Prova ad abbassare un po la pressione della forca.Il sag e' impostato correttamente?
Club !!!!! La vostra CANNONDALE !!!! - parte quarta
- Creatore Discussione tostarello
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Buongiorno, chiedo consiglio in merito all'upgrade della forcella Lefty 2Spring, il mio meccanico la sconsiglia in quanto sostiene che in fase di utilizzo si sente uno rumore. Chi di Voi ha già fatto l'aggiornamento come si trova?
Grazie a tutti.
Grazie a tutti.
Fatto aggiornamento, e seppur non avessi problemi neppur prima,ora va ancora meglio
è verissimo, diventa un po' più rumorosa, specialmente quando è chiusa se prendi un po' di sconnesso fa un po' di rumore, da aperta va meglio, comunque anche a me era stato detto ed ho effettuato comunque la modifica che è comunque migliorativa, non dimenticare che è altamente consigliata da cannondale perchè va a sistemare un difetto che può portare a rottura, inoltre dovrebbe essere gratuita solo fino ai primi di settembre quindi conviene approfittare subito
inoltre alla prossima revisione è comunque obbligatoria quindi prima o poi devi passare a questo sistema
Ragazzi aiuto....
Sono disperato .... ad oggi ho problemi sulla mia scalpel .... perdo di aderenza in curva su breccia e pietre ...Premetto che vengo da una trek superfly fs 7 in alluminio dove nn ho mai avuto problemi di questo genere ..... ho provato diversi settaggio ma nulla di che ....
Mi appello a voi possessori amanti di questa bellissima bici ,vorrei sapere se c'è qualcuno con lo stesso problema , se ha risolto e come ... grazie
Sono disperato .... ad oggi ho problemi sulla mia scalpel .... perdo di aderenza in curva su breccia e pietre ...Premetto che vengo da una trek superfly fs 7 in alluminio dove nn ho mai avuto problemi di questo genere ..... ho provato diversi settaggio ma nulla di che ....
Mi appello a voi possessori amanti di questa bellissima bici ,vorrei sapere se c'è qualcuno con lo stesso problema , se ha risolto e come ... grazie
controlla la postura, temo tu allegerisca troppo l'anteriore.
capitava pure a me con la scalpel 29er, dopo vista biometrica mai più successo
Ragazzi ma è normale che la ghiera rossa per la regolazione del rebound si durissima nella Scalpel si ?oggi ho provato a chiuderla tutta e girarla in positivo di 5 scatti come consigliato da qualche utente ma ripeto a girarla e' veramente dura .mi è quasi venuto il dubbio che bisogna svitare le viti poste sopra .andavano svitate ?
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anche a me purtroppo è successo e non è affatto normale, solitamente è dovuto ad una sovrappressione del dumper, mi era stato spiegato telefonicamente da fabio gigli del lefty center di rieti. quello che puoi fare da solo prima di portarla in assistenza è fare un reset manuale seguito dallo smontaggio della ghiera ( svitando le due viti a brugola ), a forcella "azzerata" rimonti la ghiera e poi dai aria per riportarla in pressione; con la mia lefty questa procedura ha funzionato per un paio di volte ma poi l' ho mandata in assistenza, il problema della ghiera del rebound molto dura spesso è accompagnato dall' indurimento del pulsante del remoto.
fai come ti ho detto che comunque danni non ne fai dopodichè senti l' assistenza.
fammi sapere
Grazie per la risposta .quindi dovrei togliere aria e fare il reset sbattendo la ruota,poi avuto le viti sulla ghiera del rebound e la tolgo (ma non e' collegato anche il cavo del pulsante ?) poi rimonto langhiera e metto in pressione la lefty .e cosa dovrebbe cambiare ?
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prima fai reset manuale, poi svitando le due vitine togli il comando di sblocco, praticamente sfilerai il la ghiera del rebound che rimarrà comunque connessa al tubicino idraulico, rimonti la ghiera e mandi in pressione la forca. per due volte a me è bastato fare questo per riavere pulsante "morbido" e ghiera utilizzabile.
nel primo post ti ho scritto che "il problema della ghiera del rebound molto dura spesso è accompagnato dall' indurimento del pulsante del remoto". "spesso" è diverso da "sempre". fai come meglio credi.
Volevo sapere se capita anche a voi che con la FSI andare nei trasferimenti senza mani sul manubrio dovete compensare per trovare l'equilibrio piegando il busto a sinistra .
Sinceramente ogni tanto ci faccio caso a quello che dici,se pedalo molto veloce no ma a media andatura lento,si
ciao a tutti !
anche io entrato nel Club Cannondale,con questa F29 presa ovviamente usata essendo la mia prima MTB
tutta di serie
Sram X01 11v 30T - 10-42
Mavin Cross Roc
Pedali Egg Beater
si accettano consigli per migliorarla
grazie
anche io entrato nel Club Cannondale,con questa F29 presa ovviamente usata essendo la mia prima MTB
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Sram X01 11v 30T - 10-42
Mavin Cross Roc
Pedali Egg Beater
si accettano consigli per migliorarla
grazie
Complimenti e benvenuto :)
La prima cosa su cui ti suggerirei di lavorare sono le ruote. Avevo anche io le crossroc su Scalpel 29er e quando le ho cambiate mi è sembrato di avere un'altra bici. Quelle sono piuttosto pesanti con tutti i vincoli che questo comporta sia in agilità di curva che come maggiore fatica per farle girare. Bastano poche centinaia di euro (crossmax o qualche altra ma in carbonio) per notare differenza. Se poi pesi poco la scelta si allarga ulteriormente. Buon divertimento :)
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Grazie mille! Peso 73kg adesso , mi metto alla ricerca! Ho visto che fanno mozzi lefty 2.0 e lefty max , sulla mia cosa ci vanno?
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Ciao a tutti anch io volevo cambiare i cerchi sulla mia carbon 4 e cercavo un cerchio in alu ,peso 87 kg e soprattutto non ho i money per cerchi in carbonio, chiedevo un consiglio per non fare spese a caso...grazie sin da ora
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