Stessa forcella della mia (la tua però è in carbonio), se ti trovi male pago da bere a tutti...;) Buon divertimento
spero che il comando non mi dia problemi.Uguale alla mia che uso da, mi sembra, 4 anni e non cambierei se non per la nuova.
Noto che anche su questa c'è la pedivella consumata, credo per il tallone che in pedalata sfrega contro...sarà il fattore Q un po' stretto ? (o abbiamo le ginocchia storte)
Se posso, tra qualche mese ci dirai se hai problemi di affidabilità al comando remoto dell'ammortizzatore posteriore. Periodicamente lo devo spurgare, sennò non sblocca.
Per il resto, occhio solo alle ruote...per mia esperienza pessimo mozzo posteriore, ruota libera fragile e costosa.
se vuoi ho il kit per sistemare il comando remotospero che il comando non mi dia problemi.
carina con l'SRM, a me se rotto lo stages e stavo valutando un pm a spiderDopo un pò di modifiche eccola operativa…unica cosa provvisoria le gomme in attesa di Pirelli Rc 2.4 che arriveranno a breve
Anche io avevo stages prima non mi trovavo male ma volevo qualcosa di più protetto…oltre a SRM mi hanno parlato molto bene di power 2 max!carina con l'SRM, a me se rotto lo stages e stavo valutando un pm a spider
credo di avere io un kit parziale, dopo ti scrivo pm se lo trovo ( ho venduto la S-Si per cui non mi serve più )sapete dove posso trovare questo pezzo, in pratica oggi mi sono accorto di non avere il numero 3. praticamente si vede il cuscinetto. pero io trovo solo il kit KP435 con tutte le viti mentre a me serve solo questa del pivot alto.
sapete dove potrei trovarla?
ok!credo di avere io un kit parziale, dopo ti scrivo pm se lo trovo ( ho venduto la S-Si per cui non mi serve più )
è vero quello che ti dicono ma solo in parte....le lefty come in TUTTE le altre forcelle vanno eseguiti interventi di manutenzione ogni 100 h. la differenza è che nella nostra forcella lo avverti SUBITO quando inizia a "stancare" perché perde fluidità e scorrevolezza rispetto alle altre.ti faccio sapere domenica. l'unica cosa dolente è che mi stanno tutti dicendo della manutenzione superiore rispetto ad un'altra forcella.
Parole santeè vero quello che ti dicono ma solo in parte....le lefty come in TUTTE le altre forcelle vanno eseguiti interventi di manutenzione ogni 100 h. la differenza è che nella nostra forcella lo avverti SUBITO quando inizia a "stancare" perché perde fluidità e scorrevolezza rispetto alle altre.
se si rispetta la manutenzione sei a posto....
buone pedalate
ottimo lavoro complimenti..... PURTROPPO non si trova un tutorial buono come il tuo per la lefty ocho!!!!Ciao MD_CORPORATION hai ancora la Lefty 2.0? A distanza di due anni hai apportato modifiche al tuo già accurato lavoro? ti sei spinto oltre? Grazie a questo post giorni fa ho preso coraggio e mi sono cimentato nell'operazione, per ora solo di lavaggio 50H con kit R.S.P. ma presto passerò alla rimozione dela cartuccia e sostituzione degli o-ring. Solo con il lavaggio ho notato una bella differenza.
Grazie in anticipo Bizio
Per la tua guarnitura basta prendere lo spider sram con 3 foriciao a tutti,
sono nuovo nel forum e abbastanza nuovo del mondo della mtb, arrivo da bdc...vorrei montare sulla mia cannondale fsi carbon 5 2020 un misuratore di potenza spider.
Ho visto che le proposte di spiders sono di sigeyi e ngeco per gestire l'AI di cannondale ed io sulla mia bici monto la guarnitura truvativ stylo 6k.
Di sigeyi ad esempio ho visto due opzioni di misuratori:
primo:
Compatibilità: Cannondale HollowGram SISL2, Cannondale HollowGram SI, Cannondale One o Cannondale SI. per sistemi AI
secondo:
Compatibilità: XX1, X01, X1, GX, NX, Stylo.
nella mia casistica cosa dovrei fare? c'è qualche opzione per avere un misuratore di potenza spider su guarnitura stylo per cannondale? o dovrei cambiare le pedivelle montandone un paio cannondale?
grazie mille per l'aiuto!
Per introdurti nel mondo Cannondale va benissimo! CiaoDa ieri sono possessore di una cannondale f29 alloy 1 del 2013. È montata tutta xt e sram e lo pagata 600€.
buon divertimentoDa ieri sono possessore di una cannondale f29 alloy 1 del 2013. È montata tutta xt e sram e lo pagata 600€.
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