La Vecia Ferovia

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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Gepp1

Biker assatanatus
27/5/08
3.484
2
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rovereto
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Quella lungo l'Adige quest'anno l'ho fatta davvero in sicurezza, perché davanti non avevo il gruppone e sono riuscito ad andare stabilmente tra i 37 e i 43 km/h col battito giusto. Che tempo hai fatto alla fine, Gepp1?
1 ora e 59 minuti...non male con solo 1200km nelle gambe e senza allenamento specifico.
per quanto riguarda il marciapiede ci ho viaggiato anch'io ma era solo ed esclusivamente perchè avevo una :maremmac: boia del gruppone...infatti viaggiavo alla stessa velocità di voi altri,anzi mi sono sentito degli insulti perchè facevo da tappo a quell'invasati che arrivavano da dietro.
ma se per voi è scorretto vorrà dire che dalla prossima gara non lo farò più.(perdonatemi sono alla quarta gara in assoluto ed alla prima "vecia")
 

bipbip

Biker marathonensis
24/3/03
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Kabul
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Bike
Trek 9.9 Superfly
Per evitare le code non sarebbe meglio partire scaglionati, 5 min a gruppo, invece che aprire le griglie prima della partenza?


Potrebbe essere un'ottima idea. :medita:
Personalmente ritengo lo sterrato Adige il tratto piu' pericoloso dell'intera manifestazione. e partendo scaglionati si avrebbe la possibilita' di percorrerlo in sicurezza maggiore.
Altrettanto dicasi per lo start che, se fosse scaglionato, eviterebbe il formarsi di code e intoppi vari, facendo decadere la possibilita' che alcuni (troppi) salissero sui marciapiedi per superare la coda.
 

ppower

Biker perfektus
Per evitare le code non sarebbe meglio partire scaglionati, 5 min a gruppo, invece che aprire le griglie prima della partenza?

Alla Vecia Ferovia basterebbero anche 3 minuti a gruppo. Io avrei fatto così:

9.30 Elite e donne
9.33 201-450
9.36 451-700
9.39 700-999
9.42 1000-2000

Invece le operazioni di partenza penso che anche quest'anno siano andate più o meno così:

9.30 Elite e tutti gli amatori (1-999)
9.40 escursionisti

Secondo il mio suggerimento le operazioni di partenza si allungherebbero solo di un paio di minuti, senza arrecare disagi ulteriori alla circolazione stradale e risolvendo abbastanza bene gli incolonnamenti degli amatori, che sono abbastanza incontenibili all'inizio.
 

ppower

Biker perfektus
Potrebbe essere un'ottima idea. :medita:
Personalmente ritengo lo sterrato Adige il tratto piu' pericoloso dell'intera manifestazione. e partendo scaglionati si avrebbe la possibilita' di percorrerlo in sicurezza maggiore.
Altrettanto dicasi per lo start che, se fosse scaglionato, eviterebbe il formarsi di code e intoppi vari, facendo decadere la possibilita' che alcuni (troppi) salissero sui marciapiedi per superare la coda.

Sono fondamentalmente d'accordo.
 

Andrewteam

Biker serius
11/8/07
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Calliano - TN
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Alla Vecia Ferovia basterebbero anche 3 minuti a gruppo. Io avrei fatto così:

9.30 Elite e donne
9.33 201-450
9.36 451-700
9.39 700-999
9.42 1000-2000

Invece le operazioni di partenza penso che anche quest'anno siano andate più o meno così:

9.30 Elite e tutti gli amatori (1-999)
9.40 escursionisti

Secondo il mio suggerimento le operazioni di partenza si allungherebbero solo di un paio di minuti, senza arrecare disagi ulteriori alla circolazione stradale e risolvendo abbastanza bene gli incolonnamenti degli amatori, che sono abbastanza incontenibili all'inizio.

Infatti nel regolamento era prevista la partenza alle 9.30 per tutti i tesserati e alle 9.35 per gli escursionisti: discutibile!

Altra nota "negativa" il pasta party: coda lunghissima e così ci abbiamo rinunciato.
 

Gepp1

Biker assatanatus
27/5/08
3.484
2
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rovereto
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beh le code al pasta party penso siano inevitabili.cmq l'attesa per me si è attestata sul quarto d'ora ca. ed io sono arrivato verso la fine.praticamente alle due.
sulla partenza mi trovate d'accordo infatti io sono transitato sul marciapiede perchè avevo una f8tuta paura di cadere in gruppo.
però la galleria con il treno?:smile:
ora gli scrivo una mail per portarli a conoscenza delle nostre perplessità sulla partenza.ola
 

ppower

Biker perfektus
beh le code al pasta party penso siano inevitabili.cmq l'attesa per me si è attestata sul quarto d'ora ca. ed io sono arrivato verso la fine.praticamente alle due.
sulla partenza mi trovate d'accordo infatti io sono transitato sul marciapiede perchè avevo una f8tuta paura di cadere in gruppo.
però la galleria con il treno?:smile:
ora gli scrivo una mail per portarli a conoscenza delle nostre perplessità sulla partenza.ola

Io invece ho pranzato alle 12.10-12.20 ed avrò fatto si e no 5 minuti di coda. Ottimo il pastaparty con una buona pastasciutta al ragù, un fettone smisurato di strudel, lo yogurt, un tochetin di formaggio e lattina di coca.

Il rumore del treno? Una bella idea, anche se quando sei preso a tutta, non ci fai moltissimo caso...
 

ppower

Biker perfektus
Infatti nel regolamento era prevista la partenza alle 9.30 per tutti i tesserati e alle 9.35 per gli escursionisti: discutibile!

Altra nota "negativa" il pasta party: coda lunghissima e così ci abbiamo rinunciato.

Ora io non vorrei peccare di troppa esperienza, ma quando finite una gara, volate subito alle docce e poi al pasta party, che non c'è tanto casino all'inizio...
 

galiga

Biker popularis
7/10/03
45
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63
Marano sul Panaro
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Bike
Scott scale rc
frattura 5 metatarso + astragalo questo è il responso della gara
il tutto dopo 300/400 metri di sterrato, davanti a me si sono agganciati in tre e hanno cominciato a ruzzolare io che pensavo di schivarli sono stato tamponato e pur cadendo praticamente in piedi mi sono rotto il piede sx.
Comunque è indecente fare partire tutto il gruppone su una strada cosi stretta, bisognava prevedere una cosa di questo tipo.

fine della stagione.....
 

ppower

Biker perfektus
frattura 5 metatarso + astragalo questo è il responso della gara
il tutto dopo 300/400 metri di sterrato, davanti a me si sono agganciati in tre e hanno cominciato a ruzzolare io che pensavo di schivarli sono stato tamponato e pur cadendo praticamente in piedi mi sono rotto il piede sx.
Comunque è indecente fare partire tutto il gruppone su una strada cosi stretta, bisognava prevedere una cosa di questo tipo.

fine della stagione.....

Azz, mi dispiace un sacco che ti sia successo tutto questo. Non mi rimane altro che augurarti pronta guarigione e un "In bocca al lupo" per l'edizione dell'anno prossimo!
 

ppower

Biker perfektus
Eccomi qua in un momento impegnativo della gara:

veciaferovia08_618_1.jpg
 

Gepp1

Biker assatanatus
27/5/08
3.484
2
0
rovereto
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ma sorridevi oppure era una smorfia di dolore?:smile:
cmq il C.O.della gara mi ha risposto tramite mail sul problema della partenza
in sostanza dicono che prenderanno provvedimenti per chi non rispetterà la safety car ma non hanno accennato a griglie con partenze scaglionate....mah:nunsacci:...vedremo
 

ppower

Biker perfektus
ma sorridevi oppure era una smorfia di dolore?:smile:
cmq il C.O.della gara mi ha risposto tramite mail sul problema della partenza
in sostanza dicono che prenderanno provvedimenti per chi non rispetterà la safety car ma non hanno accennato a griglie con partenze scaglionate....mah:nunsacci:...vedremo

Si, infatti noi, della safety car, non è che ci interessi molto, visto che sarà stato un problema degli Elite e poco più. Io trovo invece che sia stata disonesta l'azione di quelli che hanno superato sul marciapiede.
 

xtrncpb

Biker imperialis
23/9/04
10.512
5
0
58
Milano
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PRONTA SUI… BINARI LA “VECIA FEROVIA”
LA MOUNTAIN BIKE FA TAPPA FISSA IN VAL DI FIEMME


15 anni di grande mountain bike in Val di Fiemme
Già 500 iscritti alla gara del “trenino” da Ora (BZ) in Val di Fiemme (TN)
La competizione del 7 agosto è inclusa nei circuiti Trentino MTB, fi’zi:k e IMA
Tariffa ridotta a 25 euro per chi si iscrive entro il 31 luglio


[Comunicato Stampa]

La “Vecia Ferovia dela Val de Fiemme” festeggia quest’anno il suo 15° compleanno. Nel mondo delle gare di mountain bike la “Vecia Ferovia” rappresenta una vera e propria istituzione, pronta a tornare domenica 7 agosto con una nuova edizione di successo, come assicurano gli uomini della Polisportiva Molina di Fiemme.
Mancano oltre tre mesi al via della prova trentina e già in 500 hanno prenotato il loro posto in prima …classe sui convogli di gara. “Le iscrizioni sono in costante afflusso”, afferma con piacere il coordinatore tecnico della “Vecia Ferovia” Mauro Dezulian, “e di questo passo prevediamo di raggiungere i numeri delle passate edizioni con largo anticipo rispetto agli altri anni.”
La Vecia Ferovia dela Val de Fiemme 2011 chiuderà le iscrizioni una volta raggiunte le 1.500 presenze e, fatte queste premesse, il consiglio è quello di affrettarsi per non rischiare – è proprio il caso di dirlo – di perdere il treno.

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Il nome dell’appuntamento in provincia di Trento deriva dal semplice fatto che la gara ripercorre per buona parte il tragitto del trenino che fino agli anni Sessanta saliva dalla Valle dell’Adige fino in Val di Fiemme, e questo ne fa una peculiarità straordinaria soprattutto dal punto di vista scenografico, visto che si attraversano viadotti, tunnel e vecchie stazioni un tempo “visitati” dal treno e dai suoi tanti passeggeri.
Come ogni treno degno di questo nome, anche quello dei bikers della Vecia Ferovia della Val de Fiemme 2011 avrà la sua stazione di partenza, ovvero quella di Ora (BZ), e, dopo un percorso di circa 37 km (con un dislivello di 986 metri), il convoglio taglierà il traguardo a Molina di Fiemme, collocato all’interno di un grande lariceto non lontano dal torrente Avisio. Il percorso è senz’altro uno dei fiori all’occhiello della manifestazione, visto che consente non solo di ripercorrere la strada dell’antico trenino, ma anche di pedalare tra i bellissimi sentieri del Trentino-Alto Adige, a pochi passi dal gruppo del Lagorai, in quelle Dolomiti oggi patrimonio Unesco dell’umanità.
Dopo il fischio dell’ultimo capotreno del vecchio trenino, da Ora i bikers affrontano un tratto pianeggiante fino al bivio per la Val di Fiemme, punto in cui inizia la lunga salita che tocca Montagna, Maso Elsen e Fontane Fredde fino al GPM di San Lugano (1.097 metri). Si tratta di un’abbordabile ascesa che alterna tratti immersi nel bosco a passaggi dove il verde dei prati e pascoli risulta quanto mai allettante, ma attenzione a non distrarsi. Questo tratto, inoltre, che ricalca esattamente i vecchi binari del treno, sarà cronometrato per la “Classifica dello Scalatore” valevole per gli abbonati del circuito Trentino MTB.

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Da San Lugano, porta di accesso alla provincia di Trento, si prosegue per gli ultimi 8 km di percorso, i più tecnici, che conducono al finish di Molina dopo i passaggi per Aguai, Castello di Fiemme e Maso Molinar.
Novità di quest’anno è l’ingresso della “Vecia Ferovia” nel circuito fi’zi:k mtb triveneto, comprensivo di sette tappe tra il Veneto e il Trentino, attraverso le province di Verona, Venezia e Trento. Il circuito che porta il nome della nota azienda veneta produttrice di selle e materiale tecnico, va ad aggiungersi agli altri challenge di cui fa parte la prova dolomitica, come l’IMA (Italian MTB Awards) e Trentino MTB, con le sue sette tappe (da maggio a ottobre) sparse sul territorio della provincia di Trento.


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Come dimostra il “trenino” di 1.500 iscritti all’edizione scorsa – vinta da Johann Pallhuber ed Elena Giacomuzzi – la Vecia Ferovia dela Val de Fiemme piace a tanti, in particolar modo agli escursionisti che non si lasciano sfuggire l’opportunità unica di pedalare lungo itinerari magnifici e al fianco di fuoriclasse del pedale che ogni anno “animano” questa storica gara.

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Come detto, mancano circa tre mesi e mezzo allo start, ma dal sito ufficiale www.laveciaferovia.it si può già curiosare sulle novità dell’edizione 2011, e per i più esperti del web è anche possibile diventare “amici” della pagina Facebook della Vecia Ferovia, per rimanere sempre in stretto contatto con l’appuntamento trentino.
Anche quest’anno, per il sabato di vigilia è prevista la “Miniferrovia – Trofeo Emily e Roberta” riservata ai giovani bikers dai 7 ai 16 anni. La quota di iscrizione è di 5 euro e ci si può registrare il giorno stesso nei pressi della partenza in località Lido a Molina di Fiemme. Per tutti ci sarà un simpatico gadget personalizzato, a ricordo dell’evento.
Per iscriversi invece alla competizione “dei grandi” c’è tempo fino al 5 agosto, ma per chi prenota un posto entro il 31 luglio la tariffa sarà scontata alla cifra di 25 euro. Anche quest’anno è previsto un ricco pacco gara nel quale, oltre a gadget e a prodotti locali di vario genere, è compresa una speciale t-shirt personalizzata griffata con il logo de La Vecia Ferovia della Val de Fiemme.

Info: www.laveciaferovia.it
 

Interceptor

Biker novus
24/12/03
25
0
0
a casa
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chi puoi aiutarmi... io ho provato il percorso in salita e ok ma quando arrivo alla stazione di P. S.Lugano mi perdo e non riesco ad andare oltre. In poche parole non riesco ad affrontare la discesa cosa che mi serve assolutamente in quanto proprio non ho idea della difficoltà

qualcuno ha un video o modo di spiegarmi che devo andare a riprovarla uno di questi gg?

thanxs
 

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