io voglio chiedere la mano di Kristian...
Fish lo mandiamo in viaggio premio al laboratorio
Rock Shox dove gli mostreranno i progetti
sulla telemetria abbandonati nel 2007 prima e nel 2009 poi.
Quando parto?
Mille armi tu hai,
non arrenderti mai,
perchè il bene tu sei, sei con noi
Ugo
Tnxs Ugo :).. questo sport è fatto di passioni, e lo faccio solo per questo. Considera che 3 anni fà non sapevo cosa fosse un'oscilloscopio e ho cominciato proprio pensando che un domani l'avrei applicato alle bici...
Sulla non utilità sinceramente ci credo poco, certo con rider super esperti e sensibili... ( ci sono rider che nn capiscono una micnchia di tarature e altri che sanno precisamente cosa vogliono) però inizio anno, quando le sospensioni sono nuove, magari anche i mezzi, i team, più grandi guardacaso, ne approfittano sempre.. vedi sindacate, yeti (immagini anche sul catalogo 2011),
Trek e altri di cui non si vedono le immagini.
E' un pò come tarare con un calibro invece che ad occhio.. certo che l'ultima parola ce l'ha il rider,ma anche li a volte....
ho visto persone cambiare il mezzo con cui dicevano si trovavano da dio... e vederli andare il doppio con la nuova ancora non impastricciata..
li il rider non è capace di dire la sua :D .. ma parliamo certo di amatori/agonisti
Riportava infatti uno dei primi tecnici Mojo in un'articolo, credo su pinkbike, o altro nn ricordo, che è capitato più volte a loro che vedendo le telemetrie di non correggere le sospensioni, ma la posizione degli atleti in sella, che spesso tendevano ad avanzare troppo o poco con il corpo concentrando tutto il lavoro in una sola sospensione e anche gomma..
mah.. ho sempre sperimentato e lo continuo a fare per tale ragione.. :) .. butto via un pò di risorse...(una bici da strada di usciva di sicuro) diciamo per la scienza :D anzi essendo un progetto open chi vuole e ha basi di sw ed elettronica è il benvenuto
passo e chiudo con l'argomento spostando il tutto qui
