Le Merida costano il doppio di quello che valgono
Se la usi esclusivamente in città una vale l'altra. Anzi, una MTB manco servirebbe, visto che è tutt'altro che comoda.
Se invece ne faresti anche un uso da MTB vero e proprio, allora, vista com'è montata la Merida
http://www.meridabikes.it/merida-20...age=merida1.tpl&product_id=180&category_id=65 io prenderei la 8.1
Ti ringrazio per i consigli. Il negoziante di cui parlavo e al quale ho deciso di rivolgermi mi suggerisce una bianchi jab modello 2012. E' molto bella con freni idraulici, ruote da 26, misura 48, gruppo shimano ( xls?), ammortizzatori regolabili da manubrio, ecc) Mi farebbe uno sconto " importante" e potrei prenderla per 800 . Non ricordo esattamente il modello purtroppo. Cosane pensi?
Ragazzi volevo chiedervi se andavano bene come prima bici la canyon Yellowstone 4.0 e la cube analog 26? Premetto che abito in piena pianura padana quindi niente montagne o sentieri per fare un po' di off. Per questo avevo pensato ad una bdc, ma credo che una mtb sia più versatile. In strada si riesce ad andare agilmente o si è costretti ad andare ad una velocità abbastanza limitata? Ora con la mia mtb vecchia di 10 anni sto cercando un po' di posti più indicati per una mtb, speriamo bene XD
E' una jab 7100 (Y2B7048JQ). Cosa ne pensi? Lo so che potrei risparmiare ancora sul web e nell'usato ma essendo un neofita penso che sia importante avere un negozio con relativa officina a cui rivolgersi e ai quali chiedere consigli, assistenza, ecc. O no? Di cose da comprare ce ne sono e ce ne sarebbero davvero tante..Prova a vedere il modello, sicuramente è una bella bici e se ti piace sei a cavallo....poi sai si possono fare un milone di discorsi, solo rapporto qualità prezzo, acquisti sul web ecc...
Magari prenditi un pò di tempo e fai le tue ulteriori valutazioni prima di fare la spesa, visto che non sono due soldi.
Se uno sente la necessità di comprare in negozio per avere assistenza e la tranquillità di supporto in caso di problemi ci sta, ma ti consiglierei prima di valutare altri marchi e altre bici prima. Non mi pare economica nemmeno dopo lo sconto.E' una jab 7100 (Y2B7048JQ). Cosa ne pensi? Lo so che potrei risparmiare ancora sul web e nell'usato ma essendo un neofita penso che sia importante avere un negozio con relativa officina a cui rivolgersi e ai quali chiedere consigli, assistenza, ecc. O no? Di cose da comprare ce ne sono e ce ne sarebbero davvero tante..
E' una jab 7100 (Y2B7048JQ). Cosa ne pensi? Lo so che potrei risparmiare ancora sul web e nell'usato ma essendo un neofita penso che sia importante avere un negozio con relativa officina a cui rivolgersi e ai quali chiedere consigli, assistenza, ecc. O no? Di cose da comprare ce ne sono e ce ne sarebbero davvero tante..
Ma sinceramente visto quale sarà il suo utilizzo,non sarebbe meglio una 29 Front magari con una forcella morbida?una volta che avrai una buona full vedrai che non e' fondamentale avere il carro "piantato", io uso il propedal e non blocco ormai da sempre. si guida in modo un po diverso ed e' sicuramente piu comoda. da quello che pero' descrivi sinceramente prenderei in considerazione un altro tipo di bici ossia delle 29". non ne sono un fan sfegatato ma il tuo utilizzo le sfrutterebbe al massimo. magari full....che so una ams della cube per esempio....
http://www.cube.eu/full/allmountain/ams-120-pro-29
http://www.cube.eu/full/allmountain/ams-120-29
come cifra o stai sotto o stai li intorno e sinceramente la preferirei alla 9.7
Una full da 120 mi pare sovradimensionata per l'utilizzo che ne devi fare tu. L'ammortizzatore irrigidisce completamente il carro posteriore, ma l'efficienza di un carro di un telaio rigido è un'altra cosa. Valuterei anche una front da 29.
Bella!una volta che avrai una buona full vedrai che non e' fondamentale avere il carro "piantato", io uso il propedal e non blocco ormai da sempre. si guida in modo un po diverso ed e' sicuramente piu comoda. da quello che pero' descrivi sinceramente prenderei in considerazione un altro tipo di bici ossia delle 29". non ne sono un fan sfegatato ma il tuo utilizzo le sfrutterebbe al massimo. magari full....che so una ams della cube per esempio....
http://www.cube.eu/full/allmountain/ams-120-pro-29
http://www.cube.eu/full/allmountain/ams-120-29
come cifra o stai sotto o stai li intorno e sinceramente la preferirei alla 9.7
una volta che avrai una buona full vedrai che non e' fondamentale avere il carro "piantato", io uso il propedal e non blocco ormai da sempre. si guida in modo un po diverso ed e' sicuramente piu comoda. da quello che pero' descrivi sinceramente prenderei in considerazione un altro tipo di bici ossia delle 29". non ne sono un fan sfegatato ma il tuo utilizzo le sfrutterebbe al massimo. magari full....che so una ams della cube per esempio....
http://www.cube.eu/full/allmountain/ams-120-pro-29http://www.cube.eu/full/allmountain/ams-120-pro-29
http://www.cube.eu/full/allmountain/ams-120-29http://www.cube.eu/full/allmountain/ams-120-29
come cifra o stai sotto o stai li intorno e sinceramente la preferirei alla 9.7
Per @varcovio78:se hai una pedalata molto rotondo,non forzi particolarmente sui pedali e soprattutto non "stantuffi" potresti anche tenere l'ammo aperto in condizioni di strada liscia o asfalta.
Dipende cosa intendi per divertimento e pilotabilità,sicuramente una 29 sarà meno agile di una 26,ma le ruote grandi ti permettono di affrontare molti tratti più velocemente o con più sicurezza rispetto a una bici di pari livello\genere dotata di ruote classiche.
Grazie G0ldr4k5ATTENZiONE!!! non sto dicendo ammo aperto ma propedal.... sulla stumpjumper ho 3 settaggi: chiuso (praticamente una front), propedal (diciamo semi aperto con aiuto in pedalata? anche se non propriamente corretto), aperto.
al giorno d'oggi fox ha il Climb Trail e Descend....quella FOX e' decisamente meglio della reba. ho la reba sulla 29 e ho fox sulla stumpy....non c'e' paragone. idem anzi ancor di piu IMHO per l'ammortizzatore. l'xfusion e' migliorato moltissimo negli anni ma a parita di gprezzo sceglierei fox tutta la vita.
sebbene io sia un sostenitore delle rockrider (ci sono un bel di post a riguardo) in questo caso ti suggerisco altro e non necessariamente quelle di prima perche erano solo esempi, dato che la cifra e' considerevole.
intorno ai 1000 e' difficile battere quella convenienza e rapporto qualita' prezzo, ma sopra beh....io trovo ci sia di meglio, se non altro per i miei gusti. diciamo che il mio gusto mi porta a considerare fino alla 9.1..dopo no.
il carro in carbonio fa figo? boh...io sinceramente preferisco l'alluminio, ma ammetto sia un mio "limite". su una bici da strada lo apprezzerei sicuramente ma su una mtb per come vado io (ora 98kg x 1,73 e quando ho cominciato 129kg) decisamente non mi ispira.
Qui troverai tante persone con tante idee, ognuna dal personale punto di vista. Ognuna giusta o sbagliata PER TE, come e' giusto che sia, alla fine tu sai cosa vuoi...
noi possiamo darti solo qualche barlume di esperienza personale fatta con tanti km e $$$ spesi!!
io ho avuto full da 29 e non mi ci son trovato, ma molto diversa da quella che ti ho suggerito. come frontino da asfalto ho di nuovo una 29, cube ltd, non sembra male ma se devo uscire in montagna prendo la full da 26 senza pensarci 2 volte!!
vedo pero' gente (sopratutto piu alta di me) che con full da 29 fa di tutto e si diverte non poco. insomma il panorama e' molto variopinto!
p.s. ci sono modelli da 26 di quelle che ti ho suggerito, dagli una occhiata!
Grazie G0ldr4k5
Concordo sulla sospensione!
Il carbo é figo da vedere eheheh, sulla reale utilità su mtb, beh é da provare, sicuramente ti posso dire che sulla bdc una differenza la fa.
Sui gusti poi non si discute, ognuno ha i suoi, i consigli degli esperti aiutano peròosicuramente un novellino come me a non sprecare 2000 su una bici inadatta.
Sollecitazioni di un certo tipo..... quale?Francamente mi sembra meglio un buon alluminio. Prendi RR 8XC e RR 8.3, la differenza di peso è minima e di sicuro quella in alluminio (la 8.3) è più resistente a sollecitazioni di un certo tipo. E poi costa pure meno.
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