La mia dea Enduro SL

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gasate

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fabriano
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oggi stavo tentando di latticizzare, ho messo la valvola tubeless che avevo sulle mavic ust, ma non tiene l'aria. così ho comprato le valvole specy al prezzo di 6€ l'una e tengono. poi ho messo il licquido ma con mia sgradita sorpresa ho riscontrato che i miei eskar sono pieni di tagli e il licquido non riesce a ripararli. ora ho smontato tutto, lavato i copertoni poi domani ci metto delle toppe e riprovo. sennò mi tocca comprare i copertoni nuovi, che p.............
 

biganasso

Biker velocissimus
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oggi stavo tentando di latticizzare, ho messo la valvola tubeless che avevo sulle mavic ust, ma non tiene l'aria. così ho comprato le valvole specy al prezzo di 6€ l'una e tengono. poi ho messo il licquido ma con mia sgradita sorpresa ho riscontrato che i miei eskar sono pieni di tagli e il licquido non riesce a ripararli. ora ho smontato tutto, lavato i copertoni poi domani ci metto delle toppe e riprovo. sennò mi tocca comprare i copertoni nuovi, che p.............

Le valvole specy dove le hai prese? Sono smontabili?
Come mai le mavic non tengono?
Il foro della valvola nella parte interna del cerchione è più grande del foro nella parte esterna?

Scusa le mille domande ma a breve devo farlo anche io
 

biganasso

Biker velocissimus
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ho letto una vecchia prova di MTB World ed in fondo all'articolo dicevano:
" Che per il mozzo di serie da 25 mm venivano forniti gli adattatori per poter usare perni da 20 mm e tradizionali"
Si parlava della versione in carbonio, ma questo vuol dire che con quell'adattatore si potrebbero usare le classiche ruote con PP da 20mm.

Questo è il link e in fondo alla pagina a sx parlano di questo:

http://mtbworld.cycling.it/pdf/full_specialized_mbw_01_08.pdf
 

Dynamite

Biker paradisiacus
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Le ruote originali che allestiscono i modelli comp ed expert non hanno le roval. Quindi ciò che riporta l'articolo è vero per la S-works e per chi ha comperato le roval a parte
 

wally73

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si ma anche avendo le roval, non si risolve nulla. non è la ruota che è furi standard, è l'asse forcella. con gli adattatori puoi montare le roval che sono ruote fantastiche sull'enduro, sulla SX per giri AM, sulla front con QR. ma il contrario no...purtroppo...
 

leandro zanellato

Biker serius
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Ciao Biganasso, io ho i cerchi DT420sl e ho latticizzato così:
- trapano, punta da 8,5mm e ripassi il foro valvola
- camera da 20' con valvola schrader
- lattice per stampi
praticamente metodo E.O.T.
costo: circa 15 euro
tempo: circa 15'
forature: uno spiacevole ricordo.
 

Antoo

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io ho latticizzato senza camera ed ho usato le valvole mavic (12€ l'una (LADRI)) e sabato percorso freeride con salti vicino al metro e hanno tenuto perfettamente...però io ho speso 12€ per il lattice 24€ per 2 valvole 2€ nasto per elettricisti 4€ nastro telato amricano, diciamo che con questo materiale posso latticizzare 10 ruote
 

biganasso

Biker velocissimus
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utilizzare la valvola schrader non mi convince per un po' di motivi
- non mi sembra facilmente smontabile
- non voglio trapanare il cerchio
- non mi va di avere la valvola senza rondella filettata di tenuta come sulle presta

X Antoo: quindi mi dici che le valvole mavic vanno bene anche se hanno il gommino rettangolare e non rotondo?
 

ninja9

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utilizzare la valvola schrader non mi convince per un po' di motivi
1) non mi sembra facilmente smontabile
2) non voglio trapanare il cerchio
3) non mi va di avere la valvola senza rondella filettata di tenuta come sulle presta

1) è sufficiente il solito smontavalvole da gommista (alle volte incorporato in alcuni tappini)
2) si tratta solo di un leggero "lifting" :hahaha:
3) questione di gusti, con il vantaggio che in caso di necessita ti puoi fermare anche da un benzinaio per gonfiare.

L'importante è latticizzare! :celopiùg:
 

Antoo

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utilizzare la valvola schrader non mi convince per un po' di motivi
- non mi sembra facilmente smontabile
- non voglio trapanare il cerchio
- non mi va di avere la valvola senza rondella filettata di tenuta come sulle presta

X Antoo: quindi mi dici che le valvole mavic vanno bene anche se hanno il gommino rettangolare e non rotondo?

vanno bene quelle rettangolari ci metti un po di attack e le fai attaccare al nastro sul cerchio poi il lattice tapperà le eventuali perdite
 

Dynamite

Biker paradisiacus
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1)
3) questione di gusti, con il vantaggio che in caso di necessita ti puoi fermare anche da un benzinaio per gonfiare.

L'importante è latticizzare! :celopiùg:

quoto le obiezioni di biganasso.

per il punto 3 basta portarsi dietro l'adattarore mavic e col compressore non ci sono problemi.

Concordo che qualunque sia il sistema, l'importante è latticizzare....:celopiùg:
 

wally73

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quesito tanto per parlare di niente visto che piove:
con che bici sostituireste l'amata DEA? restando in cifre simili alla vostra...
parti io...
wally - MONDRAKER DUNE R
 
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