conosco tutte le cose che dici...
i forcelloni sono dimensionati per avere strutture rigidissime e barcentro basso.
vedi ormai quello yamaha con capriata di irrigidimento verso il basso ormai copiato da tutti. non credo che una moto abbia bisogno di un sistema che limiti l'affondamento anzi, sennò sarebbe impossibile scaricare la potenza a terra. li ci sono tutti aggeggi elettronici ma parliamo di motogp. con tutti i sensori e cose varie messi per facilitare lagestione della potenza da parte del pilota. antiimpennata, antispin ecc... per quanto riguarda la ohlins sono sempre state le migliori sospensioni sul mercato. vedi moto di fascia normale che montino ohlins?
solo le versioni superbike replica o altre di fascia molto alta.
le altre le solite kayaba-showa o
marzocchi. che per carità vanno benissimo ma sono lontane come materiali e trattaementi da una ohlins.
