paura vera , ruote spettacolo, hai tirato fuori uno spettacolo di dea complimentoni, scusami ma non resisto le guaine però non si possono guardare
smontato tutto, comprese tutte le cartucceChe tipo di revisione?
paura vera , ruote spettacolo, hai tirato fuori uno spettacolo di dea complimentoni, scusami ma non resisto le guaine però non si possono guardare
grandeeeeeeeee..... devo dire che le scarpette che hai scelto le donano proprio... immagino la goduria
Grazie febea
Cos'è che hanno di sbagliato le guaine? Forse ti riferisci alla lunghezza di quella del freno anteriore?
Il Nevegal provato ieri per la prima volta tiene alla grandissima mentre si avverte la differenza di peso rispetto alle ruote che montavo prima a tutto vantaggio dei rilanci e della reattività nei dx sx....prime impressioni.
Impressioni molto simili alle mie quando ho montato le Tricon... Venerdì nel giro test mi sono accorto di quanta agilità ho guadagnato nei cambi di direzione e nei rilanci... alla fine della discesa ero così contento che avrei rifatto volentieri tutta la salita per ripetere la discesapeccato che non avevo tempo...
Invece io assieme al bel gruppo di scalmanati che si è formato ci siamo soffermati su quei pochi drop naturali presenti su uno dei nostri trail preferiti e ci abbiamo dato dentro
Sono stato il primo ad aprire le danze proprio per accertarmi dell'effettiva bontà di tutto il reparto ruote e da lì in poi ci siamo fermati su ogni salto per ripeterlo più e più volte....uno sballo!
Ciao innamorati della Dea ecco il mio risultato:
Che ne dite?
Ebbene si, si trattava delle Crank B Iodine2
Stamattina ho messo le ruotine a dura prova fra piccoli drop di mezzo metro con atterraggi in discesa, pietraie, brecciolino e sterrate a cannone ma dove ho goduto davvero è stato quando ho buttato la Dea in alcune curve a raggio costante....il Nevegal UST all'anteriore (mai provato prima) unito alla reattività delle Iodine hanno reso la bike una scheggia!
Come primo test non c'è male, pienamente soddisfatto
Ciao innamorati della Dea ecco il mio risultato:
Che ne dite?
Ebbene si, si trattava delle Crank B Iodine2
Stamattina ho messo le ruotine a dura prova fra piccoli drop di mezzo metro con atterraggi in discesa, pietraie, brecciolino e sterrate a cannone ma dove ho goduto davvero è stato quando ho buttato la Dea in alcune curve a raggio costante....il Nevegal UST all'anteriore (mai provato prima) unito alla reattività delle Iodine hanno reso la bike una scheggia!
Come primo test non c'è male, pienamente soddisfatto
Ottimo, veramente ben fatto, l'unica accortezza da usare sta nella centratura della ruota fra gli steli prima di avvitare il tutto perché mentre il perno Specy basta mandarlo a battuta e le boccole del mozzo dedicato fanno il resto in questo caso bisogna centrare la ruota prima di avvitare. Basta guardare il centro dell'archetto e metterlo perpendicolare al centro del Nevegal.......si fa prima a farlo che a spiegarloA questo punto puoi dare un voto al perno!
Più che altro per sottolineare la facilità di realizzazione seguendo lo schema che si trova qui sul forum e il costo direi accessibile di tale modifica!!
fantastica...
domanda, che sella hai?
Ciao innamorati della Dea ecco il mio risultato:
Ciao innamorati della Dea ecco il mio risultato:
Che ne dite?
Ebbene si, si trattava delle Crank B Iodine2
Stamattina ho messo le ruotine a dura prova fra piccoli drop di mezzo metro con atterraggi in discesa, pietraie, brecciolino e sterrate a cannone ma dove ho goduto davvero è stato quando ho buttato la Dea in alcune curve a raggio costante....il Nevegal UST all'anteriore (mai provato prima) unito alla reattività delle Iodine hanno reso la bike una scheggia!
Come primo test non c'è male, pienamente soddisfatto
Spettacolo!!!!
Complimenti
Ti rinnovo i complimenti anche qui
Ieri gran bella giornata di riding, è sempre bello girare con te
Ottimo, veramente ben fatto, l'unica accortezza da usare sta nella centratura della ruota fra gli steli prima di avvitare il tutto perché mentre il perno Specy basta mandarlo a battuta e le boccole del mozzo dedicato fanno il resto in questo caso bisogna centrare la ruota prima di avvitare. Basta guardare il centro dell'archetto e metterlo perpendicolare al centro del Nevegal.......si fa prima a farlo che a spiegarlo
Grazie.
Ho una SMP Forma, è quella senza imbottitura che mi facilita la vita nei fuorisella.
Grazie Jeremy
smontato tutto, comprese tutte le cartucce
pulito tutto,cambiato degli or ,più per scrupolo che per necessità
poi ingrassato il tutto con un grasso particolare per forche e poi cambiato la quantità dell'olio nella cartuccia, ho usato un'olio additivato con prodotti particolari per favorire lo scorrimento
adesso sente le regolazioni meglio, scorre meglio e parte meglio,e cosa importante verso la fine corsa frena mentre prima era lineare fino al fondo corsa
Grazie febea
Cos'è che hanno di sbagliato le guaine? Forse ti riferisci alla lunghezza di quella del freno anteriore?
si certo , la lunghezza, sia l'anteriore che un'altra che non sò dire quale sia, sai è come un capello biondo sulla monna lisa
Ciao, mi potresti fornire qualche informazione in più visto che a breve dovrò fare lo stesso lavoro?
Tipo di olio e quantità, tipo di grasso e dove hai trovato i paraoli......GRAZIE!!!
si certo , la lunghezza, sia l'anteriore che un'altra che non sò dire quale sia, sai è come un capello biondo sulla monna lisa
per curiosità; l'olio lo hai preso della stessa gradazione (3 wt)?i paraolio non li ho cambiati perchè sono in ottimo stato, o cambiato degli or uno nella camera pneu, e uno nel gruppo idraulico,l'olio è una mistura che ho preso da db sospension e lo stesso il grasso, però non sò se l'olio additivato lo vende ,perchè io l'ho avuto attraverso un mio socio che lo conosce bene
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