Nuovo quesito, vedete il deragliatore in foto, ma non è troppo alto secondo voi??
Si può abbassare? Qualcuno di voi l'ha fatto?
Perchè vorrei trasformare la guarnitura in doppia e già è alto adesso con il 42 montato con il 36 e il bash diventa antiestetico...
Sotto alle viti che lo ancorano al telaio c'è un nottolino argentato si può togliere quello per abbassarlo?
Ultima cosa chi di voi ha gia trasformato questa tripla in doppia?
I bash ci vanno tutti o devo sceglierne uno in particolare?
Devo comprare anche le viti nuove tipo più lunghe o più corte?
Insomma HELP....
Ps per l'ammo poi Mr. Protone ieri sera alle 23,30 circa mi ha mandato il codice RMS pacco pronto bonifico fatto parte domani!
secondo me ,togli la 44 e metti il bash, senza smontare niente, devi smontare la guarnitura solo se devi anche cambiare il 32 , non devi smontare altro perchè il 32 è fissato con il 44 con giro bulloni 104 invece il 22 ha giro 68 quindi non interferisce con le altre due corone, forse e dico forse devi cambiare le bussole se monti quei bash di plastica che sono molto spessi, se invece monti quelli in alluminio hanno lo stesso spessore di una corona
Uff.... non ho l'estrattore per togliere tutta la guarnitura :( speravo di intervenire solo sulla 44 e la 32...
Grazie mille per le info ;)
Tanto valeva che allacciassi anche l'auto alla Dea per trainarla un po'!
Scusa ma come fai ad eliminare il 32 in luogo della 36 se non rimuovi anche il 22 che è avvitato ad essa?
Dave74 ha scritto di voler montare anche una 36D quindi deve smontare tutt'e tre le corone e per farlo deve rimuovere la guarnitura per lavorare senza il rischio di tagliarsi le dita e per fare un lavoro "pulito"
Potrebbe anche svitare e sfilare le prime due corone e farle "uscire" dalla pedivella (ammesso che riesca a svitare quelle della 22d) ma è un lavoro delicato e rischierebbe di farsi male...IMHO.
1.90 giusto giusto.Claudio ma quanto sei alto?!?! Di sicuro oltre l'1.90....ecco perchè la potenza non ti manca....
Certo che su da te è proprio dura in questo periodo.....
1.90 giusto giusto.
un grande aiuto me lo hanno dato le schwalbe che sono pedalabilissime nonostante i chiodi e la sicurezza ti fa concentrare sullo spingere.
per la potenza, beh lasciamo perdere sono un ferrari con il motore da 500,
a parte questo, è dura spingere un po' per la neve, il ghiaccio e soprattutto il freddo, ma lo spettacolo è veramente impagabile, siamo passati in posti immacolati dove la neve ha piegato le piante formando dei veri e propri cunicoli ammantati di bianco; in alcuni punti si sono formati dei ghiaccioli lunghi anche un metro; sembra di vivere in una favola, e dimentichi la fatica.
se pensi poi che ogni tanto ci si ferma e si tirano fuori i termos con un bel caffé caldo (ovviamente già corretto con genepy, grappa, e altri intrugli).....
insomma dove gli altri vedono fatica privazioni e incoscenza, noi ci vediamo avventura spettecolo e sogni...... VIVA LA MTB E VIVA LA DEA
Tutto fantastico!
Qualche fotina da postare qui sul topic?
è un vero piacere uscire con loro, non importa che bici hai se sei vestito all'ultima moda o se vai piano, l'importante è divertirsi.Claudio ti stai proprio divertendo
Menomale che hai incontrato sti scalmanati!!!
è un vero piacere uscire con loro, non importa che bici hai se sei vestito all'ultima moda o se vai piano, l'importante è divertirsi.
più che scalmanati sono proprio matti da legare, ma anche io non sono da meno.
guardate questo video, anche se il terreno più adatto è proprio il ghiaccio vivo.
Nuovo quesito, vedete il deragliatore in foto, ma non è troppo alto secondo voi??
Si può abbassare? Qualcuno di voi l'ha fatto?
Perchè vorrei trasformare la guarnitura in doppia e già è alto adesso con il 42 montato con il 36 e il bash diventa antiestetico...
Sotto alle viti che lo ancorano al telaio c'è un nottolino argentato si può togliere quello per abbassarlo?
Ultima cosa chi di voi ha gia trasformato questa tripla in doppia?
I bash ci vanno tutti o devo sceglierne uno in particolare?
Devo comprare anche le viti nuove tipo più lunghe o più corte?
Insomma HELP....
Ragazzi guardate il tizio come ha modificato la nostra enduro in versione gravity
Mòlle;5364881 ha scritto:mi sbaglio o la sospensione posteriore è pesantemente modificata?
Ragazzi guardate il tizio come ha modificato la nostra enduro in versione gravity
il post
http://www.pinkbike.com/forum/listcomments/?threadid=108617
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