Chiariamoci bene: una cosa è la ghiera blu della compressione posta sul tappo dx dello stelo forca, altra cosa sono i tappi posti in cima ad entrambi gli steli svitando i quali si accede alle cartucce.
Se questi ultimi hanno un colore azzuro allora si tratta dei modelli nuovi che hanno sostituito, sulla S-Works prima e su tutti i modelli della E150 poi, le vecchie cartucce le quali erano strutturalmente diverse, più sottili e meno affidali......come risaputo.
Ciao
sicuramente ai ragione.
Comunque non ricordo di che colore erano prima della sostituzione.