appena tornato da un weekend su lago di garda fatto con l'endurina, salita e discesa. le ho dato una bella spianata. :D UNO SPETTACOLO!
Una domandina-
La mia Enduro monta 7.875x2.25" che è la misura dell'ammo posteriore ora se io stupidamente montassi un FOX DHX AIR misura 8.5 x 2.25 a parte non sfruttarne tutta la corsa che problemi potrebbe darmi?
E' si un pò si ma mi diverto tanto tantoGrammomaniaco!!!
L'interasse è uguale quindi non devi aver problemi nell'inserimento cambia la corsa dell'ammortizzatore quindi da 150mm avresti una corsa da 170mm alla ruota.
se non ricordo male è il 2.5wt praticamente acqua.Operazione già fatta,ma con il 10, non avevo trovato il 5, quindi ho fatto il rabbocco ma con olio più denso (visto il peso magari va bene lo stesso).
Non mi ricordo di base che olio ha la forcella....forse il 5?
ciao, se ti interessa io ho il telonix 2.2 al posteriore, gomma eccezionale, e come larghezza non ha niente da invidiare gomme più "ciccie"; vista la capacità dei tasselli, forse il 2.4 è esagerato, soprattutto se te lo porti in giro sulle salite.Ciao ragazzi visto che ho ancora montati i copertoni s work, e a dire il vero sono sdegnato dalle loro spalle poco rinforzate, sto pensando a montare dei copertoni nuovi.La mia scelta ricade sui kenda telonix 2.4 oppure all'anteriore kenda nevegal 2.5 e al posteriore un telonix 2.4
Il mio dubbio è, la forcella E 150 riesce a contenere un 2.5? visto che ha un archetto un pò troppo ribassato?Grazie a tutti
se non ricordo male è il 2.5wt praticamente acqua.
come ti trovi con addirittura il 10wt?
Ciao ragazzi visto che ho ancora montati i copertoni s work, e a dire il vero sono sdegnato dalle loro spalle poco rinforzate, sto pensando a montare dei copertoni nuovi.La mia scelta ricade sui kenda telonix 2.4 oppure all'anteriore kenda nevegal 2.5 e al posteriore un telonix 2.4
Il mio dubbio è, la forcella E 150 riesce a contenere un 2.5? visto che ha un archetto un pò troppo ribassato?Grazie a tutti
Ragazzi l'AFR sarà un buon ammo....ma il dhx5 air stravolge COMPLETAMENTE l'anima della sospensione posteriore!!! sembra di essere sopra la mia yeti da Dh!!! senza senso!!!!
Intendi in positivo o in negativo?
Più che positivo!!!!!!!!!!!! con il propedal bloccato sembra di avere l'AFR!! però appena lo sblocchi e vai in discesa......apriti cielo....il carro assorbe anche la più piccola pietrolina!!! molto scorrevole e lineare con (giustamente) la frenatura a fine corsa...
ah...inoltre facendo il solito "giochino" del lasciarla cadere a terra bè....NON RIMBALZA!!!!!
Più che positivo!!!!!!!!!!!! con il propedal bloccato sembra di avere l'AFR!! però appena lo sblocchi e vai in discesa......apriti cielo....il carro assorbe anche la più piccola pietrolina!!! molto scorrevole e lineare con (giustamente) la frenatura a fine corsa...
ah...inoltre facendo il solito "giochino" del lasciarla cadere a terra bè....NON RIMBALZA!!!!!
Ragazzi l'AFR sarà un buon ammo....ma il dhx5 air stravolge COMPLETAMENTE l'anima della sospensione posteriore!!! sembra di essere sopra la mia yeti da Dh!!! senza senso!!!!
Non mettere di queste recensioni proprio in questo periodo in cui le finanze servono per i viaggetti con la famiglia........
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?