La mia dea blur lt2

  • Orbea lancia la nuova Rise, la sua ebike leggera che ha fatto discutere tantissimo i nostri lettori. Io e Stefano abbiamo avuto modo di provarla in anteprima a Terlago, da oggi la potete toccare con mano al Bike Festival di Riva del Garda.
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Velocity

Biker immensus
4/11/11
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Questo sito non lo conoscevo.:i-want-t:

Leggo dalle loro Condizioni Generali:
07a. Sdoganamento per chi acquista come privato
Consegnato si fa carico dell'espletamento delle attitvità necessarie allo sdoganamento della merce proveniente dagli Stati Uniti all'interno di uno degli stati membri della Comunità Europea e di sostenerne costi ed oneri. La merce entrerà poi in Italia già come merce comunitaria senza essere soggetta all'imposizione di ulteriori oneri.

Che significa, che il cliente italiano dovrà "solo" pagare il 4,7% di tassa per la tipologia di prodotto, ed il 21% di IVA sul totale (telaio+spese di spedizione)?:nunsacci:

Guarda che nessuno ti regala niente (perchè dovrebbero accollarsi delle spese che spettano a te?) e comunque all'ingresso in italia gli oneri maggiori sono l'iva e la tassa doganale, altri oneri se ci sono sono irrilevanti tipo le spese di sdoganamento (non tasse) che sono 5 euro. Quando ero in attesa della molla dagli Usa, ho fatto delle ricerche e letto vari forum; ho scoperto che anche per queste cose vale la regola italiana per eccellenza: Il caso. Gente che ha acquistato lo stesso prodotto due volte e ha pagato tasse diverse, persone che non hanno pagato niente , altre che hanno pagato 80euro di tasse per un Ipod che ne costava 160 e ancora altri che hanno pagato piu del valore della merce acquistata( libri e oggetti di poco valore specialmente). Penso che se in dogana dovessero controllare tutte le spedizioni in ingresso e fare delle verifiche sul contenuto,sull'effettiva importazione del prodotto in italia, collocare ogni oggetto nella categoria giusta (una molla TI dove la mettono?) ci vorrebbero mesi, quindi lo fanno a caso ed il piu delle volte applicano il massimo previsto, tanto reclamare o cercare di avere giustizia o rimborsi (lo capisci dall'incomprensibilità del loro sito) è tempo perso.
 

l.j.silver

Biker delirius tremens
7/10/03
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mordor
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fatti miei
vari utenti del forum utilizzano consegnato.com ed i costi sembrano essere piu' che ragionevoli, chi è interessato puo' fare una ricerca nel forum .
c'è anche chi si è fatto arrivare il telaio.
 

wally73

Biker imperialis
10/6/08
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Yeti SB130-Chisel
Ritirata dal meccanico ramarro carbon dopo gli ultimi upgrade.
Peso finale 12.5 precisa...
Spero a breve di tornare a pedalare dopo un mese e mezzo complicato di salute...
 

wally73

Biker imperialis
10/6/08
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Yeti SB130-Chisel
grazie, sono molto soddisfatto. appena ritirata pesava con flat e telescopico 13.200. ma già si portava in giro senza che il peso si sentisse. anche se il peso è più una questione di ego personale che di rendimento effettivo sul campo... anche se dei 700 gr, 500 li ho tirati giù dalla zona ruote...

@ Jack. lo so. per adesso la bici è impostata come trail aggressiva. per uscite molto lunghe e con tanto dislivello ma con cui si possa scendere ovunque con un minimo di attenzione/impegno. se la volessi trasformare in una AM vera basterebbe montare una forcella da 35/36 e 160 di escursione. unica grande seccatura in più è che dovrei cambiare anche le ruotre. e così l'esborso economico sale discretamente (nonostante la rivendita del mio materiale).vedrò in estate. come uso la blur e quanto userò la SX.
ad esempio se la tua fox 180 non era tapered ti avrei contattato sicuramente...
ah dimenticavo auguri ;-)
 

Tutankamon

Biker perfektus
28/10/04
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grazie, sono molto soddisfatto. appena ritirata pesava con flat e telescopico 13.200. ma già si portava in giro senza che il peso si sentisse. anche se il peso è più una questione di ego personale che di rendimento effettivo sul campo... anche se dei 700 gr, 500 li ho tirati giù dalla zona ruote...

@ Jack. lo so. per adesso la bici è impostata come trail aggressiva. per uscite molto lunghe e con tanto dislivello ma con cui si possa scendere ovunque con un minimo di attenzione/impegno. se la volessi trasformare in una AM vera basterebbe montare una forcella da 35/36 e 160 di escursione. unica grande seccatura in più è che dovrei cambiare anche le ruotre. e così l'esborso economico sale discretamente (nonostante la rivendita del mio materiale).vedrò in estate. come uso la blur e quanto userò la SX.
ad esempio se la tua fox 180 non era tapered ti avrei contattato sicuramente...
ah dimenticavo auguri ;-)

Bella!! Ma quanti spessori hai sotto l'attacco manubrio?? Non sai che pesano anche loro? ;-)

Non pensare alla 36... secondo me si snaturerebbe un po' la bici.
 

wally73

Biker imperialis
10/6/08
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Yeti SB130-Chisel
Bella!! Ma quanti spessori hai sotto l'attacco manubrio?? Non sai che pesano anche loro? ;-)

Non pensare alla 36... secondo me si snaturerebbe un po' la bici.

Mah non so... SC da come forcelle fino a 160 che dovrebbe fare un angolo di 7°.
Con la reattività e pedalabilita del telaio Blur dovrebbe venire una bella bestiolina sotto i 13 kg
 

sc-addict

Biker augustus
12/5/05
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valle staffora
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Mah non so... SC da come forcelle fino a 160 che dovrebbe fare un angolo di 7°.
Con la reattività e pedalabilita del telaio Blur dovrebbe venire una bella bestiolina sotto i 13 kg

io ho avuto per 2 anni il blt con la pike da 140mm e mi piaceva un casino. Alla fine ho provato a mettere una lirik ( protonizzata ) da 160mm e mi si è aperto un nuovo mondo: non era più faticosa nè difficile da pedalare e in discesa era tutta un'altra cosa. Dovessi mai decidere di rottamare il nomad e prendermi un bltC, non avrei dubbi: subito una forcella da 160mm!
 

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