Si ma 170 fissi non mi sembrano una buona idea sul Blur. La Tlas se ben rodata e lubrificata scorre molto bene.
Ciao
Francesco
La mia dea blur lt2
- Creatore Discussione MATFIL1
- Data di inizio
Si ma 170 fissi non mi sembrano una buona idea sul Blur. La Tlas se ben rodata e lubrificata scorre molto bene.
Ciao
Francesco
scusate la domanda... ma una bici da sbavo come' e' la blur lt2.... ha la serie sterzo da 1 1/8 e il quick release posteriore??
non era meglio 1,5 di serie sterzo e perno da 12 posteriore?
non era meglio 1,5 di serie sterzo e perno da 12 posteriore?
beh... per lo sgancio, si puo' discutere, ma la serie sterzo da 1,5 serve anche per non cambiare cuscinetti in continuo....
oh poi non ho guardato e' cosi' veramente?
BEh, a parte il fatto che da quest'anno avrà la serie sterzo conica, quindi sotto 1.5...più per uniformità (dico io) con il resto della gamma Santa, che sta andando tutta nella direzione delle forcelle coniche, che per altri motivi...ma che le SS 1-1/8 vadano cambiate spesso, o loro o i cuscinetti, non è affatto vero.
Certo se uno prende una SS da 30 e poi usa la bici tantissimo, andando magari molto forte su percorsi cattivi...beh, lì non è colpa del pollice e un ottavo...
GRAZIE
cattivik come sempre esauriente.
come al solito basta montare una CK e tutto va apposto....
ps scusate, ma il cuscinetto basso da 1,1/8 in xc con la frontina, lo mangio vivo, ne cambio 3 all'anno..... e come serie sterzo ho una ritchey wcs :)
Le CK sono diventate famose proprio per merito della loro longevità su qui diametri di canotto. Con gli attuali 1-1/8 e 1-1/2 il 90% delle ss sono durature.
Ciao
Francesco
Ciao
Francesco
scusa ma la serie sterzo che ho io e' da 1 e 1/8, l'ho solo scritto in maniera differente :)
Non ho parlato di King, ci sono ottime FSA e Cane Creek che costano la metà di una king, o meno, e durano un sacco di tempo.
Le ritchey le cambio abbastanza spesso anche io ai clienti più aggressivi, tanto che forse farebbero bene a fare la spesa giusta fin da subito.
Però non roba di pochi mesi eh...e ti assicuro che c'è gente che ci va anche fortino...
eheheh
in effetti sono un bel cignalone... (come da foto) :-P
sono riuscito a piegare anche 3 perni della guarnitura in acciaio aereonautico
(e 4 anni fa ho spezzato un perno isis fsa a 4 cuscinetti)
per questo cerco sempre roba strong.
anche io sono molto cinghiale (viva gli ungulati!
) e ho rotto parecchia roba,ma mai una serie sterzo....
concordo che 170mm su una blt siano troppi,snaturi troppo la biga e poi per gli abusi c'e'il nomad apposta.....
) e ho rotto parecchia roba,ma mai una serie sterzo....concordo che 170mm su una blt siano troppi,snaturi troppo la biga e poi per gli abusi c'e'il nomad apposta.....
ho una cane creek s3 sul chameleon da anni e mi sono dimenticato quasi di averla......e la presi usata sul mercatino...
hai hai,le 426/454 erano circa 2300gr ed erano piu' leggere... e' un OEM,quindi piu' pesante ancora (questi modelli a volte differiscono parecchio dagli equivalenti After Market...) comunque se come dicevi non hai velleita' in discesa non ti consiglio neanche di passare ad una fox 36 o una liryk come la mia (nonostante si possa tenere sempre a che altezza la vuoi per non aprire troppo l'angolo e abbia steli e archetto piu' consoni agli abusi...) che magari non sfrutteresti mai.
piuttosto io butterei un occhio su una 32 van o (spendendo meno) sulla nuova RS sektor coil:sarebbero piu' leggere della tua,con 10 mm di corsa in piu' e sempre a molla visto che la pike funziona molto bene e tornare all'aria sarebbe traumatico...in piu' la sektor la fanno con maxle e pp da 20,cosi' e piu' rigida e non devi cambiare niente a livello di mozzi o ruote
quoto quasi tutto.
Pike 454 u-turn a molla pushata : 2280 gr con maxle lite e cannotto tagliato
confermo che la lyric solo air dh va molto bene. Sarei curiosa di provare la 55 micro ti 2011 che se tanto mi dà tanto dovrebbe andare meglio
la 2011 ha lo sterzo conificato ; sul perno pasante posetriore leggi cosa ne dicono sul sito nelle faq del nomad.
...
...
... porca ...... per il 2011 mi hanno fatto la carbon color verde lime :O)))) lo fanno apposta, ormai ne sono convinta!