La mia dea blur lt2

[Cattivik]

megastraquotone!!

ciao Ale. Piacuito ieri? Come è stato il ritorno? ( maledetto san michele mozzocorona !! )

PS : spero di non essere stata una gran delusione

Ma che delusioni e delusioni...devo scusare se sabato ci siamo trattenuti poco, ma avevamo tutta la giornata addosso...a far su e giù dal monte, prima per le prove DH e poi per le 2 gare XC (che abbiamo seguito con piacere, e che mi hanno divertito tantissimo, più di quanto credevo...), in più avevamo con me anche mio suocero, che gradisce le discipline gravity fino a un certo punto .
La gara è stata bella, anche perchè il tracciato ha detto la sua, al di sopra dei valori in campo, del talento etc...
Mi sarebbe piaciuto vedere Ratboy o Peaty sul podio, perchè durante il WE li avevo visti molto bene...felice per gee in testa alla classifica, e soprattutto perchè l'ultima sarà spettacolare...da vedere con gli amici...grigliatona e via

Lieto di averti conosciuta...magari poi riusciremo anche a girare insieme, prima o poi

fine ot

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[l.j.silver]

ANDREA66 ed ELIAS :

grazie x le risposte, certo che cambiare i cuscinetti ogni 5 mesi di utilizzo su di un telaio da 2200 euro è una str......ata
spero di non doverli cambiare 2 volte l'anno sarebbe veramente troppo x un telaio che costa 2200 euro e che si pretende funzioni come tale.....

p.s. ma santa cruz non garantisce i cuscinetti a vita?

 

[Cattivik]

Il problema dei cuscinetti che si mangiano è un problema di TUTTI i sistemi a link corti stile VPP, intendo dire che sistemi tipo VPP li stressano maggiormente. Certo 5 mesi è il primo caso che sento...io alla tracer li ho cambiati dopo più di un anno, e ho diversi nomad che girano anche forte con gli stessi cuscinetti da più di 2 anni

 

[elias]

Il problema dei cuscinetti che si mangiano è un problema di TUTTI i sistemi a link corti stile VPP, intendo dire che sistemi tipo VPP li stressano maggiormente. Certo 5 mesi è il primo caso che sento...io alla tracer li ho cambiati dopo più di un anno, e ho diversi nomad che girano anche forte con gli stessi cuscinetti da più di 2 anni

Beh 5 mesi è poco.. ma dipende.... se uno esce tutti i giorni....!!!
Per il momad, quoto cattivik, il mio è un 2008 e il vecchio proprietario li aveva appena sostituiti poco prima che la prendessi io ad ottobre 2009...circa 2 anni

 

[l.j.silver]

Il problema dei cuscinetti che si mangiano è un problema di TUTTI i sistemi a link corti stile VPP, intendo dire che sistemi tipo VPP li stressano maggiormente. Certo 5 mesi è il primo caso che sento...io alla tracer li ho cambiati dopo più di un anno, e ho diversi nomad che girano anche forte con gli stessi cuscinetti da più di 2 anni

esco circa 2 volte a settimana, piu' spesso meno che piu'..........stessa cosa che facevo con la nomad i cui cuscinetti son durati piu' di 2 anni......

 

[MXL]

A me è successo una cosa analoga a giugno (9 mesi di utilizzo).

Di ritorno da un giro di 4 giorni sull'appennino mi accorgo che il carro presenta ha un gioco notevole: nel mio caso però il gioco era sul link (o braccetto?) di collegamento dell'ammo al carro. In pratica si era consumato il perno di attacco dell'ammo.

Ovviamente il problema l'ho risolto sostituendo il perno

Stessa cosa ma son durati 12 mesi precisi. Se cerchi indietro ho documentato la sostituzione.

Ma te si sono sciupati i cuscinetti da ingrassare? Quelli "sotto" quindi.

 

[l.j.silver]

Stessa cosa ma son durati 12 mesi precisi. Se cerchi indietro ho documentato la sostituzione.

Ma te si sono sciupati i cuscinetti da ingrassare? Quelli "sotto" quindi.

si esatto, se con un piede tengo ferma la ruota post. e faccio leva tirando verso l'alto la sella si percepisce chiaramente che il problema è proprio li.

 

[sc-addict]

tornata lapike pushata.
Ad occhio adesso è più morbida, l'effetto muro , prma evidente già comprimendola a mano, non c'è più.
Visto che non sono riuscita stasera a montare il float pushato sul nomad c, domani si prova questa :O)

 

[zoorlen]

L'avete vista la Blur raw sul sito SC? Che spettacolo! La foto dove si vedono il tubo sterzo grezzo e le saldature...

 

[maramouse]

Vista e per me è una figata, stessa opzione disponibile anche per il Nomad....

 

[andrea66]

è una meraviglia, e non hai più il pensiero della vernice.....

 

[sc-addict]

provata la pike pushed: è un po' più morbida di prima e da subito usa più escursione . X ora ha ancora un discreto effetto muro verso la fine della corsa. Aspettiamo la fine del rodaggio.
E' che adesso mi intriga di più girare col nomad C :O))

 

[Ircano]

ANDREA66 ed ELIAS :

grazie x le risposte, certo che cambiare i cuscinetti ogni 5 mesi di utilizzo su di un telaio da 2200 euro è una str......ata
spero di non doverli cambiare 2 volte l'anno sarebbe veramente troppo x un telaio che costa 2200 euro e che si pretende funzioni come tale.....

p.s. ma santa cruz non garantisce i cuscinetti a vita?

Su un sito americano c'è scritto a chiare lettere che i cuscinetti del blur lt sono garantiti a vita....quindi prima di acquistarli scrivete al rivenditore, all'importatore e poi a Santa Cruz.....
Si tratta di un noto venditore Santa Cruz e questa è la dicitura esatta "...The frame has a two year warranty against manufacturing defects, while the bearings are guaranteed for life..."

 

[sc-addict]

Su un sito americano c'è scritto a chiare lettere che i cuscinetti del blur lt sono garantiti a vita....quindi prima di acquistarli scrivete al rivenditore, all'importatore e poi a Santa Cruz.....
Si tratta di un noto venditore Santa Cruz e questa è la dicitura esatta "...The frame has a two year warranty against manufacturing defects, while the bearings are guaranteed for life..."

basta andare sul sito santa ed è scritto a chiare lettere.
Non credo che Davide non onori questo impegno della casa madre

 

[l.j.silver]

Su un sito americano c'è scritto a chiare lettere che i cuscinetti del blur lt sono garantiti a vita....quindi prima di acquistarli scrivete al rivenditore, all'importatore e poi a Santa Cruz.....
Si tratta di un noto venditore Santa Cruz e questa è la dicitura esatta "...The frame has a two year warranty against manufacturing defects, while the bearings are guaranteed for life..."

beh vista la velocita' con cui si consumano ci mancherebbe altro.........

 

[andrea66]

Non credo che Davide non onori questo impegno della casa madre

infatti io non ho tirato fuori una lira....

 

[pezzemteinglese]

Ciao a tutti...sono nuovissimo del forum e avrei bisogno di una dritta....

Mi stanno proponendo un telaio Santacruz Blur LT usato ma tenuto bene (mai su sterrati estremi)..

Vorrei sapere come faccio a vedere se è LT1 o LT2?? Ho visto che il giunto sotto non ha i famosi ingrassatori....da che anno sono stati introdotti??

.....a che prezzo lo porto via bene?? Grazie.

 

[Domingosh]

Vista e per me è una figata, stessa opzione disponibile anche per il Nomad....

sicuro, dove è scritto?

 

[zoorlen]

sicuro, dove è scritto?

Il bike builder del sito SC dà il raw in opzione anche sul Nomad...

 

[Domingosh]

Il bike builder del sito SC dà il raw in opzione anche sul Nomad...

infatti, sul link del blurLT è indicato BARE, mentre sulla pagina del Nomad è indicato CLEAR. Dunque, non è così chiaro