ma non lo avevi un po....messo in panchina ?? :)
Ciao a tutti. Pensavo di montare sul blt una doppia corona dato che il padellone lo uso sempre meno, ma non ho idea di cosa prendere.
Se qualcuno lo ha già fatto e vuole darmi una dritta... grazie in anticipo.
Ecco allora un altro membro! Ritirata giovedì scorso colore "BARE" (cioè allnio grezzo genocidio solo con il trasparente ). Uno spettacolo!!!
Solo qualche probla di settaggio per l'avantreno(come da mio tread).
Ciao
Giorgio
Scusandomi
Color BARE(alluminio grezzo verniciato trasparente)
ciao a tutti
Giorgio
bella. E' la prima taglia M che vedo con le tubazioni nuove e devo dire che è sempre bella.
Una unica perpòessità: coma mai un manubrio così stretto? Io uso il 711 mm e stavo pensando di provare un 73-74 mm
Su questo non ci piove....vedo spesso gente bassa e magra con manubri larghissimi...che porti un beneficio il manubrio largo è vero, ma va sempre rapportato ad altri paramentri...stessa cosa dicasi per i manubri flat di adesso...hanno senso per gente bassa o per le bighe da dh, per il resto noMah...io arrivo da una FRM da XC con un manubrio stretto e bar-end che ne rubavano ancora almeno un paio di centimetri, già questo mi sembra larghissimo. Devo abituarmici, magari fra un po. Credo pero' che la larghezza vada anche rapportata alla larghezza spalle ed io sono mingherlino.
Comunque per la salita mi sembra che sia la misura giusta
Ciao
Giorgio
Ragazzi, avrei bisogno di un consiglio.
Avrei trovato una rlc 32 140 mm a testa conica, nuova ma modello di(credo) un paio di anni fa. Secondo voi varrebbe la pena di sostituire la mia float rlc 32 da 140 con testa normale con questa ? Almeno dal punto di vista estetico sarebbe meglio (la forka non conica risulta un po' striminzita sul canottto conico). Non saprei dal punto di vista prestazionale, qualcuno sostiene che la Talas scorre meno bene della float.
Se non trovo a vendere la mia dovrei metterci su almeno 400( più la sostituzione della parte inferire della serie sterzo). Oppure meglio optare per una futura sostituzione con una float
Rlc qr15, sperando che il mozzo della MAVIC sia adattabile .
Che ne dite?
Giorgio
Su questo non ci piove....vedo spesso gente bassa e magra con manubri larghissimi...che porti un beneficio il manubrio largo è vero, ma va sempre rapportato ad altri paramentri...stessa cosa dicasi per i manubri flat di adesso...hanno senso per gente bassa o per le bighe da dh, per il resto no
Sulla mia Blt ho una Race Face con movimento x-type.
Ho un grosso dubbio sull'allineamento della catena.
Se leggo le istruzioni di SC la linea catena è di 50mm che unita ai 730mm della scatola del movimento si deve tradurre, secondo il manulae Race Face, in uno spessore da 2,5mm lato catena nel x-type e 2 da 1mm per la guarnitura.
Se seguo 'i manuali' la distanza delle due pedivelle non è uguale rispetto al centro del telaio, se non lo faccio la pedivella lato catena è molto prossima al carro.
Spero che qualcuno di voi abbia risolto un problema analogo o abbia delle buone indicazioni.
Grazie
Ciao,
ho letto sul Forum qualche di un problema (mi apre) analogo al tuo.
Un amico del forum si è "limato" il carro per un errato montaggio della guarnitura XTR.. ecco il link:
[URL="http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=136571"][url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=136571[/URL][/URL]
sperando di esserti stato d'aiuto
ciao
Giorgio
finalmente sono arrivati gli update....e subito montati
ruote protone e forca 55 micro ti
ora mancano solo dei dischi un po piu grandini (peso come un cinghiale e questi a volte mi mollano.,..)
brevissimo giro di prova e ....certo.....la bici è cambiata...e di molto.
domenica rifarò il solito giro dove ho dei parametri e potrò veramente verificare le differenze.
Complimenti, bellissima!!!
Posso chiederti dove hai prso il supporto che regge la bici e se riesci a farci anche un pò di manutenzione?
Mi sembra di vedere che la bici si appoggia a livello del perno posteriore e non tocca terra.
ciao
Giorgio
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