Io......
Lo dico perché quando nel 2012 presi la 29 da xc facendo gare e giri soliti dopo due anni lo stelo dx era andato e zero cambio olio e spugne.
Da allora ogni anno su ogni bici lo faccio e tutto è apposto senza segni...
Io......Forse hai ragione ma per poterlo scoprire... chi si offre per pimo?
Ah.. mai smontata una forcella, non me ne intendo ma non ci sono anche altri componenti soggetti ad usura?Io......
Lo dico perché quando nel 2012 presi la 29 da xc facendo gare e giri soliti dopo due anni lo stelo dx era andato e zero cambio olio e spugne.
Da allora ogni anno su ogni bici lo faccio e tutto è apposto senza segni...
Beh comunque in un anno 2000km sono pochini quindi potresti anche allungare i tempi anche se la manutenzione non necessariamente dipende dal kmetraggio ma anche dal naturale deterioramento dell'olio ad esempio.
30€ se lo fai da te. Ma se la devi portare e casomai hai una full la spesa non è irrilevante e 300€ l'anno possono convincerti a tenere le sospensioni un po'meno efficienti.E poi per quello che costa vale la pena. Spendiamo 1000 euro per una forcella e poi si specula per 30 euro...
Dipende dal dislivello.in un anno 2000km sono pochini
Certo tutto è possibile ma ai fini della manutenzione sono sempre pochiDipende dal dislivello.
Questa è una cazzata.E' la bici al servizio del biker e non viceversa. Tutto deve funzionare ma senza isterie. Di solito i grandi manutentori sono mediocri ciclisti.
Se passano il tempo solo a far manutenzione e ad ammirare la loro bici potresti avere ragione. Bici lucida, da vetrina e capacità di usarla inesistente.E' la bici al servizio del biker e non viceversa. Tutto deve funzionare ma senza isterie. Di solito i grandi manutentori sono mediocri ciclisti.
Se passano il tempo solo a far manutenzione e ad ammirare la loro bici potresti avere ragione. Bici lucida, da vetrina e capacità di usarla inesistente.
Di solito però un rapporto equilibrato tra tempo dedicato alla manutenzione e quello dedicato alla pratica è positivo.
Credo che tu non abbia letto anche la seconda parte del mio post.forse vi confondete con quelli che provano mille forche, mille pedali, ecc. e passano il tempo libero a fare compravendita di pezzi da provare...
perdere qualche ora a farsi manutenzione alla bici non può essere che positivo, oltre che farti risparmiare un sacco di soldi.
sì, hai ragione, ho citato il tuo commento, ma non era per confutare quello che affermavi, ma piuttosto per continuare ed espandere il discorso...Credo che tu non abbia letto anche la seconda parte del mio post.
Altrimenti non capisco il tuo commento e nemmeno perché mi hai citato
Può darsi. Ne conosco un paio che passano più tempo a lavare, ingrassare, smontare che a pedalare. Bici sempre perfette e sui sentieri niente di che. La bici dev'essere in ordine ma la sua cura non deve diventare una mania. Del resto ogni attività ha i propri feticisti: l'oggetto diventa più importante dell'uso per cui è nato.Questa è una cazzata.
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