Tech Corner La manutenzione della catena

Marco1971 · 28/8/12

iz5dki ha scritto:
Ciao, io vedo che col chant clair ho risolto tutti i miei problemi, e non tornerei piu' su altri lubrificatori!!
Valuta la cosa!!

BUONA STRADA

...il prodotto con il gallo cedrone ahimè non è un lubrificante....
Come non lo è (esistono miriadi di topic in merito) il WD40.
I lubrificanti agiscono come mediatori da due parti o componenti in moto relativo che altrimenti finirebbero per esercitare un attrito diretto tra le superfici.
Quelli "dry" immagino vi riferiate alle cere a base di paraffina e Krytox ad esempio sono per intervalli estremamente ravvicinati.
La distinzione tra wet e dry di solito viene fatta per il tempo di permanenza in sede senza ad esempio essere dilavati dall'acqua per il FinishLine verde.
Ma non è l'unica distinzione...che viene fatta anche in base al vettore che porta con se le preziose molecole di lubrificante.

Marco1971.

Marco1971 · 28/8/12

Andrea321 ha scritto:
riporto la mia esperienza, bicicletta nuova con catena kmc 10 velocità.
Estasiato dai proclami del marketing riguardo alle capacità lubrificanti degli olii a secco (o dry che dir si voglia) li ho usati in lungo e in largo visto che il periodo estivo sembra il più adatto, la catena non si sporca e tutto va una meraviglia.....finchè dura ! Dopo soli 600km la catena è da buttare, è già quasi arrivata al millimetro di allungamento (e dire che dopo ogni giro la lavo e la lubrifico accuratamente con il lubrificante dry della finishline!).
Morale: se avessi letto prima questa discussione forse starei forse ancora usando la catena di primo montaggio.

...delle maglie di una catena (non solo di bicicletta) non è assolutamente correlato all'uso di un lubrificante per i perni e gli elementi di "rotolamento".
Nessun lubrificante terrestre che risponda a questa definizione potrà mai evitare che la catena si allunghi.
I lubrificanti servono per evitare rotture per il troppo attrito, abbassano la dissipazione termica di energia meccanica che altrimenti andrebbe persa in calore ecc. ecc.

Marco1971.

scr1 · 28/8/12

La catena si allunga per consumo/usura.
Più è lubrificata/pulita nel tempo e meno si allunga/usura.
Matematico

Marco1971 · 28/8/12

Una catena di trasmissione anche perfettamente e costantemente lubrificata e pulita si allungherà inesorabilmente.
Evidenza sperimentale non matematica come scienza "esatta".

Marco1971.

Andrea321 · 28/8/12

Marco1971 ha scritto:
...
Nessun lubrificante terrestre che risponda a questa definizione potrà mai evitare che la catena si allunghi.
I lubrificanti servono per evitare rotture per il troppo attrito, abbassano la dissipazione termica di energia meccanica che altrimenti andrebbe persa in calore ecc. ecc.

Marco1971.

concordo, ma allora che spiegazione dai al fatto che la mia catena sia durata appena 5-600km ? Io do la colpa al lubrificante secco che in realtà o non lubrifica o forse ancora peggio trattiene lo sporco dentro ai perni. Se le catene a 10 velocità durano tutte così poco sono disperato....

Pietro.68 · 28/8/12

Andrea321 ha scritto:
concordo, ma allora che spiegazione dai al fatto che la mia catena sia durata appena 5-600km ? Io do la colpa al lubrificante secco che in realtà o non lubrifica o forse ancora peggio trattiene lo sporco dentro ai perni. Se le catene a 10 velocità durano tutte così poco sono disperato....

Tutte le catene si allungheranno prima o poi, ma a parità di condizioni, quella meglio lubrificata lo farà in un tempo maggiore.

cocci61 · 28/8/12

si possono montare false maglie tipo sram o kmc su catena di marche diverse, tipo shimano?
il lubrificante fl alla paraffina va bene in ambito mtb o è deleterio per la catena?

lido · 28/8/12

cocci61 ha scritto:
si possono montare false maglie tipo sram o kmc su catena di marche diverse, tipo shimano?
il lubrificante fl alla paraffina va bene in ambito mtb o è deleterio per la catena?

vorrei aggiungere riguardo alle false maglie...se ne possono mettere 2 su una catena?o comporta scompensi?
grazie e scusa se ho approffitato del tuo post
ciao

scr1 · 28/8/12

No nessun scompenso ma si crea sicuramente un punto debole

Il lube alla paraffina è una cosa abominevole , mettete olio datemi retta

cocci61 · 28/8/12

grazie, vada per olio vero allora...
invece per le false maglie? sono compatibili con marche diverse?

Pietro.68 · 29/8/12

si nessuno problema basta che siano maglie giuste per la catena che hai (9 o 10 rapporti).
Lido se la catena si è rotta già 2 volte, è ora di cambiarla.
ciao

lido · 29/8/12

pietro..non mi si è mai rotta la catena ,che sostiuisco ogni 1500/1600km(misurando con l'attrezzo apposito),e che mi domandavo:quando sono in escursione ,mi si rompe,o rimane un pò storta in quel punto,se tolgo il pezzo brutto e ci metto una o 2 falsemaglie,giusto x arrivare a casa,poi la sostituivo .tutto qui.
ciao

Pietro.68 · 29/8/12

lido ha scritto:
pietro..non mi si è mai rotta la catena ,che sostiuisco ogni 1500/1600km(misurando con l'attrezzo apposito),e che mi domandavo:quando sono in escursione ,mi si rompe,o rimane un pò storta in quel punto,se tolgo il pezzo brutto e ci metto una o 2 falsemaglie,giusto x arrivare a casa,poi la sostituivo .tutto qui.
ciao

Ok. Allora sei stato fortunato anche perchè mi pare di capire che hai sempe girato senza una falsamaglia di scorta. Io mi sarei preso a piedi in mezzo al bosco a 20 km dalla macchina se non ne avessi avuto una dietro.
ciao

Riosilente · 29/8/12

qualche post addietro ho riportato l'esperienza della mia catena SLX http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=5808708&postcount=598

ho finora usato sempre e solo l'olio GIST comprato dal mio sivende http://www.dagbike.it/shop/index.php?route=product/product&path=90&product_id=156

onestamente che tipo di olio è non lo so ma lui lo usa, me lo ha consigliato e se il risultato è una catena ancora in buono stato dopo 2000 intensi km penso vada bene...

c'è da dire che appunto io la smonto e la lascio in ammollo o con il petrolio bianco per una mezza giornata girando di tanto in tanto oppure nello sgrassatore della eurospin... con risultati da brillante e silenziosità della catena... ripeto che avrà perso si e no uno al massimo 2 decimi misurato con calibro elettronico

alenyc · 1/9/12

Ragazzi, per smontare questa catena come si fa?

Adrenalin24 · 1/9/12

alenyc ha scritto:
Ragazzi, per smontare questa catena come si fa?

prendi una pezza e spingi le due maglie a lato della falsamaglia, verso la stessa

cioè fai questo movimento

-----maglia----->>>>>> falsamaglia <<<<<<-----maglia-----

alenyc · 1/9/12

Ok fatto, questo è lo sgancio rapido che sostituisce la falsa maglia da aprire con lo smagliacatena?

Riosilente · 1/9/12

alenyc ha scritto:
Ok fatto, questo è lo sgancio rapido che sostituisce la falsa maglia da aprire con lo smagliacatena?

detta anche falsamaglia!!! può capitare che spesso non riesci ad aprirla... infili un pezzetto di fil di ferro a cavallo della maglia e dai qualche giro con una pinza così stringendosi intorno alla falsamaglia si può aprire

Adrenalin24 · 1/9/12

alenyc ha scritto:
Ok fatto, questo è lo sgancio rapido che sostituisce la falsa maglia da aprire con lo smagliacatena?

non serve lo smagliacatena, la falsamaglia sostuisce quel piccolo pezzetto (perno) che va inserito tra 2 maglie

se usi la falsamaglia niente smagliacatena, la apri come ti ho spiegato

per chiuderla invece la monti e tiri forte.. per portarla in sede e non farla aprire

questo video ti chiarirà le idee è più facile a farsi che a dirsi

KMC montaggio missing link Connector (falsamaglia) - YouTube

alenyc · 1/9/12

Sì tutto ok grazie, davvero una schemata... L ho dovuta togliere x sostituire il deragliatore..,

Siccome ho la biga della morosa che ha una catena secca e rugginosa, x fare una bella pulizia vorrei toglierla... Cosa suggerite x riportarla a nuovo?

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