Oggi ho provato ad aumentare la pressione interna del KS per ovviare ad una certa pigrizia. Dopo aver svitato il dado inferiore ed ostiato per spostare la boccola sotto la ghiera sono riuscito a sfilare lo stelo e ad accedere al foro di gonfiaggio.
Dato che si presentava con un diametro di 2,6 l'ho filettato di M3,costruito un raccordo che da M3 si collegasse con la pompa ad alta pressione.
Qui però mi aspettavo, gonfiando, di vedere salire la pressione velocemente fino a 10-12 bar, ma che poi all'apertura della valvola pensavo sarebbe salita più lentamente.
Non ho però notato alcuna variazione, tanto che non ho capito se si sia gonfiato di più o no.Per questione di spazio lo stelo era dentro, come se la sella fosse abbassata, sono arrivato a 300 psi poi ho rimontato il tutto, mi sembra che vada molto bene ma mi aspettavo che diventasse più duro da mandare giù invece è tenero a scendere e risale bello veloce.
Con questo sistema avrei potuto arrivare anche a pressioni maggiori senza problemi, in pratica un grano M3 forato che si avvita ad un tubo con un diametro esterno di 4mm, poi con raccordi per tubo Rilsan 4x2 al raccordo finale che si collega alla pompa.
Ciao
Ivo
