Idem. Essendo pippa, vado di 32. Ma a certe gare, tipo Rivisondoli o Avbm o Hero..il 30 mi ha salvato e mi salverà..spero
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la fregatura della forcella RS1 ora del monocorona
- Creatore Discussione pippoman
- Data di inizio
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Io misi il 30 ovale rotor ma poi ero in forma e mi era corto...nel mio caso dipende molto dalla forma e purtroppo non sempre sono in grado di mantenerla. Ecco perché il vecchio monocorona mi risulta o troppo corto o troppo lungo e quasi mai "ideale...". Mi scoccia perché è tuttora ottimo e per passare all'eagle (x01) minimo ci vuole 5/600 euro [emoji30]
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concordo sulla non eccessiva utilita' di questo 3d.
non e' tanto utile e il titolo decisamente e' eccessivo.
c'e' chi legittimamente preferisce una soluzione e chi l'altra ma proprio il numero di reali estimatori certifica oggettivamente che il monocorona non puo' proprio essere definito una fregatura
non e' tanto utile e il titolo decisamente e' eccessivo.
c'e' chi legittimamente preferisce una soluzione e chi l'altra ma proprio il numero di reali estimatori certifica oggettivamente che il monocorona non puo' proprio essere definito una fregatura
mirko_jimbho84
Dirty Habit
- 6/6/17
- 546
- 188
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- 40
- Bike
- Specialized Stumpjumper EVO 29 / Specialized Rockhopper 29 / Diverge Comp Carbon 2019
Io son tranquillissimo, tu stai sereno perché non ti ho risposto male e non dovresti far lo stesso. Grazie
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soprattutto in virtù del fatto che, mentre c'è chi si scorna, chi ha aperto il 3D è sparito e non si è fatto più vedere.....tiro il sasso e nascondo la mano....
Se io dovessi usare il 32/42 "per tutto" probabilmente avrei già attaccato la bicicletta al chiodo. Oppure avrei dovuto rivedere pesantemente il mio concetto di "tutto"
ps un mono 32/42 ce l'ho e ci ho fatto diverse migliaia di km, per cui temo di sapere di che cosa sto parlando.
Non mi sembra che lo abbiano definito una fregatura, semmai , come tutte le cose, ha lati positivi unitamente a quelli negativi.
Molti dei pareri,hanno un fine soprattutto soggettivo.
Da fiero possessore di 26" con guarnitura tripla, dopo aver letto tanti 3d, ho capito che le 29" le han fatte per chi no sa guidare, mentre il monocorona l'han fatto per chi non sa usare il cambio! 
SCHERZO!!!!
SCHERZO!!!!
Mentre è oggettivo che il post iniziale sia una trollata. O perlomeno un piagnisteo senza capo nè coda.
Che è quello che sto dicendo io: sono questioni molto personali e chi si trova bene con l'uno, chi si trova bene con l'altro, alla fine tutti hanno ragione.Se io dovessi usare il 32/42 "per tutto" probabilmente avrei già attaccato la bicicletta al chiodo. Oppure avrei dovuto rivedere pesantemente il mio concetto di "tutto"
ps un mono 32/42 ce l'ho e ci ho fatto diverse migliaia di km, per cui temo di sapere di che cosa sto parlando.
io utilizzo una full con 32 11/46 11v e vado ovunque(gare comprese) ...osti, a sentire certi commenti mi fate sentire meno pippa di quanto pensavo! grazie per l'iniezione di autistima! 
Forse non era chiaro il senso del mio intervento precedente, che non voleva essere accusatorio nei tuoi confronti, purtroppo sui forum succede fraintendere il tono.
Quello che sto sostenendo dall'inizio, salvo la totalità inutilità di questa discussione (come altre dello stesso tenore: meglio 27,5 o 29? Meglio plus o non plus?), è che questi aspetti della bici non possono essere messi su un piatto e poi comparati sperando sia una comparazione scientifica e oggettiva.
Non puoi fare la scheda tecnica, come per i cellulari, per cui il modello A ha lo schermo di un pollice più grande, ma il B ha un processore più potente, più ram e ottica fotografica migliore, perciò oggettivamente e scientificamente meglio il B.
Per mono e doppia questo lavoro non si può fare perché sono due sistemi diversi, non comparabili in questo senso, che presentano entrambi dei pro e dei contro che rispondono (o non rispondono) alle esigenze personali di questo o di quel biker.
Per intenderci: è come voler stabilire scientificamente se siano meglio le station wagon o se le cabrio. Sulla base di cosa? Di nulla, sono cose diverse.
Se uno mi dice "ho tre figli e faccio vacanze in auto" gli darò un suggerimento preciso, ma non posso dare un giudizio universale a prescindere.
Io col mono 32/42 faccio tutto. Non sono allenato, non faccio gare, anzi sono un pippone. Spesso scendo e spingo e mi piace così, magari qualche volta avrei preferito pedalare, come sui 1000km pedalabili di Santiago diverse volte ho pensato "cavolo, qua una doppia ci sarebbe stata bene, oggi 120km in piano e non trovo il rapporto adatto", ma alla fine dei conti, valutati questi contro e valutati tutti i pro, complessivamente preferisco il monocorona. Perché è così.
"Hanno tutti ragione" relativamente all'affermazione "io personalmente mi trovo meglio con questo".Tutti no. Perchè i gusti son liberi (come le opinioni) ma i fatti no
Che poi scusate, stanchezza serale dovuta a una giornata di lavoro, non ho assolutamente il 32/42 ma il 32/46,
Edit, no, ho il 32/42. Sto proprio fuso. Chiudo qui che è meglio.
Edit, no, ho il 32/42. Sto proprio fuso. Chiudo qui che è meglio.
Ultima modifica:
Già quasi 8 pagine 
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Comunque, fino al mese scorso ho pedalato col 10v 11-42 con la corona da 32 e ora ho la 34 con 11v 11-46.
Credo dipenda molto dalla tipologia di bici e dei giri che si vogliono fare.
Io tutto sto problema del linea catena non lo riscorntro (perlomeno non sulla bici attuale con 12x142), tant'è che ho tolto sia il bash che il guida catena. Eppure non ci vado così leggero, credo
.
Certo se la pretesa è fare 1000+ metri di dislivello e non arrivare bollito prima della discesa, onestamente, col 46 non mi basta nemmeno la 32, forse la 30 andrebbe bene per quei momenti in cui davvero non ti senti le gambe. Ma sto pur sempre pedalando un cancello da praticamente 16kg con forca da 180 a molla e ammo a molla. Però devo dire che il 34 rispetto al 32 ha migliorato un po la situazione nei rilanci, e forse anche la pericolosità.
Sulla Rockrider invece già col 32-32 mi sembra di fare meno fatica, scendo molto poco spesso sulla corona più piccola, ma incide moltissimo la tipologia di giri che ci faccio.
A mio avviso non ha senso fare questo discorso in generale senza considerare la tipologia dei giri che si fanno più spesso, le geometrie del telaio e anche l'allenamento individuale.
Tuttavia se dovessi montare una mtb da trail o AM, specialmente una hardtail (che è già nei miei desideri più imminenti), al momento la monterei lo stesso monocorona. Un monocorona onesto, con cassetta Sunrace, costa praticamente quanto una doppia ormai. Anche un 10v 11-46, magari con una corona da 30 o da 32, sarebbe di mio gradimento per i soliti giri con salite dilazionate e non troppo impegnative.
Se invece dovessi montare una bici principalmente per pedalare (XC, marathon ecc.) sia in salita che in pianura al meglio delle possibilità, credo starei su una doppia, un 38-28 o 36-26 (un po particolare, lo so) con cassetta 11-36.
Bene, dopo aver partecipato anche io a questo thread trollosamente provocatorio, vi auguro buone pedalate, con o senza monocorona
.
...Comunque, fino al mese scorso ho pedalato col 10v 11-42 con la corona da 32 e ora ho la 34 con 11v 11-46.
Credo dipenda molto dalla tipologia di bici e dei giri che si vogliono fare.
Io tutto sto problema del linea catena non lo riscorntro (perlomeno non sulla bici attuale con 12x142), tant'è che ho tolto sia il bash che il guida catena. Eppure non ci vado così leggero, credo
.Certo se la pretesa è fare 1000+ metri di dislivello e non arrivare bollito prima della discesa, onestamente, col 46 non mi basta nemmeno la 32, forse la 30 andrebbe bene per quei momenti in cui davvero non ti senti le gambe. Ma sto pur sempre pedalando un cancello da praticamente 16kg con forca da 180 a molla e ammo a molla. Però devo dire che il 34 rispetto al 32 ha migliorato un po la situazione nei rilanci, e forse anche la pericolosità
.Sulla Rockrider invece già col 32-32 mi sembra di fare meno fatica, scendo molto poco spesso sulla corona più piccola, ma incide moltissimo la tipologia di giri che ci faccio.
A mio avviso non ha senso fare questo discorso in generale senza considerare la tipologia dei giri che si fanno più spesso, le geometrie del telaio e anche l'allenamento individuale.
Tuttavia se dovessi montare una mtb da trail o AM, specialmente una hardtail (che è già nei miei desideri più imminenti), al momento la monterei lo stesso monocorona. Un monocorona onesto, con cassetta Sunrace, costa praticamente quanto una doppia ormai. Anche un 10v 11-46, magari con una corona da 30 o da 32, sarebbe di mio gradimento per i soliti giri con salite dilazionate e non troppo impegnative.
Se invece dovessi montare una bici principalmente per pedalare (XC, marathon ecc.) sia in salita che in pianura al meglio delle possibilità, credo starei su una doppia, un 38-28 o 36-26 (un po particolare, lo so) con cassetta 11-36.
Bene, dopo aver partecipato anche io a questo thread trollosamente provocatorio, vi auguro buone pedalate, con o senza monocorona
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tornato a Topolinia a dare una mano a Topolino per un indagine.Si mai in tutto questo @pippoman dov è finito...
Che poi in questi giorni sono uscite quelle 3-4 discussioni assurde che mi sono dimenticato che trasmissione ho, che bici ho e pure come mi chiamo
