Ti posso dare due tappetini.Dici che la scambiano col kit forature?
Ti posso dare due tappetini.Dici che la scambiano col kit forature?
ha la 540....non capisco perchè non lo abbia ancora detto....Ma sapere di quale btwin stiamo parlando è chiedere troppo?
ha la 540....non capisco perchè non lo abbia ancora detto....
ha la 540....non capisco perchè non lo abbia ancora detto....
Mi sembrava ovvio,anche le formiche che schiaccio con le ruote ormai lo sanno.
Ma stra-ripeto,i negozianti non mi chiedevano quale Btwin avessi,cioè a loro non gliene importava proprio nulla,è la parola Btwin che blocca il continuo dell'usato...
Accipicchia, tra poco mi fate passare da troll eheheheh
Chissà....
Si ma per sapere il nuovo che valutavi dobbiamo aspettare pagina 10?
600 700 800 999 400 euro...il problema è che non la trovooo...Ok quindi delle due ipotesi che avevo fatto era quella dove volevi lasciare la 540 per in altra bici da 600 euro! Non c’entra nulla il marchio e la chiudevamo in una pagina lo sai vero ? :P
E' un po' come voler acquistare un'auto di media gamma e lamentarsi di non trovarne nessuna con i freni a tamburo anteriori e magari qualche altra soluzione anacronistica.Non capisco ancora questa tua fissa per i vbrake...
E' come quelli che hanno la fissa del carbonio a sfavore dell'alluminio......diglielo che 3-4-5-6 kg per un amatore non vogliono dire proprio nulla,soldi buttati,secondo me.Non capisco ancora questa tua fissa per i vbrake...
Stessa cosa mia, i dischi sono scomodi,rognosi,impegnativi di manutenzione e poi giro solo primavera estate e fango,pioggia non mi serve la frenata sicura in quelle condizioni bagnate,quindi v-brake con fissa sicura. Non vedo nulla di male.
E' come quelli che hanno la fissa del carbonio a sfavore dell'alluminio......diglielo che 3-4-5-6 kg per un amatore non vogliono dire proprio nulla,soldi buttati,secondo me.
Stessa cosa mia, i dischi sono scomodi,rognosi,impegnativi di manutenzione e poi giro solo primavera estate e fango,pioggia non mi serve la frenata sicura in quelle condizioni bagnate,quindi v-brake con fissa sicura. Non vedo nulla di male.
no, no, no.i dischi sono scomodi,rognosi,impegnativi di manutenzione
Sta storiella ormai fa ridere.....
Stessa cosa mia, i dischi sono scomodi,rognosi,impegnativi di manutenzione e poi giro solo primavera estate e fango,pioggia non mi serve la frenata sicura in quelle condizioni bagnate,....
ti riporto anche io una cosa simpatica cosi tanto per non continuare a cadere nel lugoo comune imposto dal consumismo del gayser di questo e non solo di questo mondo(capita anche nell'ambiente smartphone e tecnologico in generale)Ho letto tutta la discussione, ma stiamo parlando tanto per parlare? Non parliamo di un fatto accaduto?
Tanto per parlare alloraIo ho una RR520, quando ho acquistato una nuova bike, almeno 3 persona mi hanno chiesto se gliela vendevo. Addirittura una persona mi ha offerto uno scambio con una Nintendo Switch.
Insomma, a me la bici Decathlon me la sono venuta a cercare a casa. Ma io non vendo.
Chopin (io lo chiamo così) è un pianista per anziane che abita nel mio stesso palazzo. Ha 5-6 bici: bdc, gravel, 2 mtb e non so cosa altro ancora. Tutte "belle bici" e tenute molto bene e tutte rigorasamente senza dischi. Quando vede le mie bici mi chiede ogni volta, visto che sa che faccio pseudo mtb, come faccio a girare con i dischi visto che sono insicuri. Poca potenza frenante, secondo lui, rispetto a v-brake e cantilever. Valli a capire sti pianisti per anziane
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