E' difficile capire se si tratta di miopia dei negozianti o del mercato (cioè i clienti). A me nessun negozio - tranne il mio sivende - voleva ritirarmi la front Univega tutta montata XT. A prescindere: "chi conosce il marchio"?
La Btwin nessuna me la ritira....
- Creatore Discussione WARFARVELEN
- Data di inizio
D
Deleted member 219441
Ospite
Un assunto generale....sul mercato e valore dell’usato..
Un esempio che faccio anche in altri campi é quello relativo al mercato dell’auto, dove il fattore che ha maggiormente incidenza sul valore dell’usato é il fattore MODA....
GOLF vs JETTA
La VW GOLF... da sempre comsiderata un’ottima auto...per qualitá costruttiva estetica etc..ha da sempre un buon appeal sulle vendite a livello mondiale. Esull’usato grazie al fattore MODA...
Invece la sua sorella gemella JETTA ( o vento in alcuni casi....all’estero chiamata semplicememte golf) che é identica abendo solo il terzo volume....( che poi é la tipologia piu benduta al mondo ) ha da sempre uno scarso appeal sull’usato DOVE sono identiche come costruzione E POCHISSIMI SE LA COMPREREBBERO comunque A BUON PREZZO...
Un esempio che faccio anche in altri campi é quello relativo al mercato dell’auto, dove il fattore che ha maggiormente incidenza sul valore dell’usato é il fattore MODA....
GOLF vs JETTA
La VW GOLF... da sempre comsiderata un’ottima auto...per qualitá costruttiva estetica etc..ha da sempre un buon appeal sulle vendite a livello mondiale. Esull’usato grazie al fattore MODA...
Invece la sua sorella gemella JETTA ( o vento in alcuni casi....all’estero chiamata semplicememte golf) che é identica abendo solo il terzo volume....( che poi é la tipologia piu benduta al mondo ) ha da sempre uno scarso appeal sull’usato DOVE sono identiche come costruzione E POCHISSIMI SE LA COMPREREBBERO comunque A BUON PREZZO...
Scusate io ho una mountain bike. Qualora volessi darla indietro per prendere una bici da corsa cosa mi direbbe il negoziante?
Mi spiego meglio. Se si dà indietro una bici bisogna per forza riprenderne una di quella tipologia?
Mi spiego meglio. Mountain bike per mountain bike e bici da corsa per bici da corsa?
Grazie
Mi spiego meglio. Se si dà indietro una bici bisogna per forza riprenderne una di quella tipologia?
Mi spiego meglio. Mountain bike per mountain bike e bici da corsa per bici da corsa?
Grazie
i negozianti "rientrano" quello che ritengono vendibile, anche una bici per una coppia di ruote se ne vedono la convenienza, non c'è una regola fissa...
Finché il nome sarà Jetta(tura) che speranza di rivenderla ci si può aspettare?
Buonasera, Mi sono letto sto post, mi sembrava interessante.
Alla fine sono convinto che l' autore sia un po' troll, però sono d' accordo con lui su una cosa, l' antipatia verso i freni a disco.
Brevemente la mia esperienza:
Diciamo che quando si e' passati dai cantilever ai v brake ero già contento come frenata...
Sulla mia scott scale ho gli avid elixir5s ,Hanno spesso problemi che rimangono leggermente a contatto con il disco , io dico che ho i criceti :)...
con i biker che conosco ho sentito pareri contrastanti ma la maggior parte mi dicono monta uno shimano medio base e vedi che non farai manutenzione e che i criceti non si faranno sentire e non rimpiangerai i v-brake.
A parte uno che mi dice che gli avid vanno bene, e ha appena speso un centone per cambiare il pompantedi un freno come il mio (Per 100 euro gli davo l'impianto completo!!).
In effetti per me l' unico vantaggio dei dischi e che se rompo un raggio torno a casa senza che la ruota tocchi sui pattini.
Ah l' altra mtb di scorta (beone karma) ha un tektro e un avid,(Probabilmente anche qui un avid ha dato forfait,l'ho presa usata) anche qui criceti nell avid.
Voi che ne pensate?
Alla fine sono convinto che l' autore sia un po' troll, però sono d' accordo con lui su una cosa, l' antipatia verso i freni a disco.
Brevemente la mia esperienza:
Diciamo che quando si e' passati dai cantilever ai v brake ero già contento come frenata...
Sulla mia scott scale ho gli avid elixir5s ,Hanno spesso problemi che rimangono leggermente a contatto con il disco , io dico che ho i criceti :)...
con i biker che conosco ho sentito pareri contrastanti ma la maggior parte mi dicono monta uno shimano medio base e vedi che non farai manutenzione e che i criceti non si faranno sentire e non rimpiangerai i v-brake.
A parte uno che mi dice che gli avid vanno bene, e ha appena speso un centone per cambiare il pompantedi un freno come il mio (Per 100 euro gli davo l'impianto completo!!).
In effetti per me l' unico vantaggio dei dischi e che se rompo un raggio torno a casa senza che la ruota tocchi sui pattini.
Ah l' altra mtb di scorta (beone karma) ha un tektro e un avid,(Probabilmente anche qui un avid ha dato forfait,l'ho presa usata) anche qui criceti nell avid.
Voi che ne pensate?
Beh... ridurre all'unico vantaggio i dischi in caso di rottura di un raggio e freni lo stesso mi sembra un po riduttivo. I freni a disco qualche vantaggio in più ce l'hanno sicuramente, perlomeno la potenza frenante. Se poi il paragone me lo fai con degli impianti scarsi di suo allora hai ragione. Io i tektro dalla 560 li ho tolti prima di fare 100 km con la bici.
Non puoi basare la tua antipatia se non hai provato un impianto buono. Io con i tektro sono rimasto delusissimo, ogni volta che frenavo sembravo un treno merci che si fermava in stazione, ma non ho rimpianto i v-brake, semplicemente ho trovato l'occasione di prendermi dei guide rs e dei dischi avid hs1 e ora i miei freni vanno a bomba...
Non puoi basare la tua antipatia se non hai provato un impianto buono. Io con i tektro sono rimasto delusissimo, ogni volta che frenavo sembravo un treno merci che si fermava in stazione, ma non ho rimpianto i v-brake, semplicemente ho trovato l'occasione di prendermi dei guide rs e dei dischi avid hs1 e ora i miei freni vanno a bomba...
Non te la prendere,non è personale,ma francamente non è che si è capito molto a dove tu voglia arrivare,se sei qui a dire che i v-brake son meglio dei disco,e che tra i 2 impianti frenanti ci sia solo il vantaggio del raggio rotto,ben venga per te,però a fronte delle migliaia di post in merito poi non te la prendere se per qualcuno passi tu per un troll...anche perchè vedendo 4 messaggi in 11 anni qualcuno si insopettisce e o pensa male...
penso che anche con dei freni a disco pessimi come quelli che hai tu, sia sempre meglio che avere i v-brake.
I freni SRAM non sono tra quelli che godono di miglior fama quanto a facilità di manutenzione e (su un certo modello) neanche per affidabilità. Detto questo io con gli Elixir ci ho fatto quasi 10000 km in quattro anni con non so quante decine di migliaia di metri di dislivello e sono ancora qua a poterne parlare.
Se poi oggi nel 2018 si insiste a pensare che i vbrake siano meglio ok, le opinioni sono libere. A patto però che non pretendano di diventare fatti...
Sent from my ALE-L21 using MTB-Forum mobile app
Se poi oggi nel 2018 si insiste a pensare che i vbrake siano meglio ok, le opinioni sono libere. A patto però che non pretendano di diventare fatti...
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Io sono passato dagli Elixir3 a Shimano SLX e Deore, e da allora nessun problema di manutenzione. Però non ho mai avuto difetti da dover cambiare parti, solo spurghi frequenti.
Shimano SLX, mai avuto nessun problema, perfetti per modulabilità e potenza