Kona Operator DH

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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general lee

Biker superis
...raga mi fate sentire il solito vecchio... al quale affascina di più un Sierra Cosworth che un M3 ultimo tipo, un Cr 500 2 tempi trasformato motard che l'ultimo CRF ad iniezione... e così per le bike da DH... a me ste nuove bici leccate e assolutamente perfette mi fanno salire la noia... il carro deve far rumore e non copiare troppo alla perfezione le asperità... altrimenti mi rifaccio la moto da cross!!! A parte gli scherzi, dal momento che vado solo a divertirmi e non a limare il secondo... vada per i mezzi che più mi affascinano a pelle ;)

Un saluto a tutti


allora sono vecchio anche io..
a me quella kona non mi ispira per niente. già che è debole di suo la stab!!
comunque adesso si cerca di limare grammo su grammo per avere le bici più leggera. così facendo si indebolisce il telaio... forse, invece di alleggerire il telaio, è meglio intervenire su chi guida!! avere una bici da dh di 17 kg e il rider da 90? forse è meglio pareggiare un pò, bici da 20 e rider da 87... il risultato è lo stesso! (forse sono OT.. sorry!)
 

andre77

Biker perfektus
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Verbania
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Bike
santa cruz hightower; ss spritz..
sinceramente a guardala bene mi da un senso di fragilità infinito... io personalmente avrei paura ad usarla su salti e drop vari, anzi a pensarci bene non la userei nemmeno per passare sulle radici o-o

come sia possibile arrivare a queste conclusioni solamente guardando una foto per me è incomprensibile.

detto questo, non mi piace.
 

alexx89

Biker forumensus
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come sia possibile arrivare a queste conclusioni solamente guardando una foto per me è incomprensibile.

detto questo, non mi piace.

La parte che mi ispira pochissima fiducia è quella vicino alla serie sterzo dove orizzontale e obliquo si incontrano. A me sembra sottile.
Confrontate le parti nel cerchio rosso:




A me il v10 e l'm9 ispirano più fiducia

o-o
 

SLIPKNOT #8

Biker serius
29/10/08
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La parte che mi ispira pochissima fiducia è quella vicino alla serie sterzo dove orizzontale e obliquo si incontrano. A me sembra sottile.
Confrontate le parti nel cerchio rosso:



A me il v10 e l'm9 ispirano più fiducia

o-o

...ma per caso hai mai visto i vari New World Disorder di 6 o 7 anni fa, dove i rider tipo Robbie Bourdon si buttavano da 10 metri con Stinky del 2003-4... ?!
...mai sentito di telai spaccati e facce spaccate... ma dai... ma porca miseria con 2500 euro di cavolo di bike secondo te non ti offrono sicurezza? Oh si parla di 5 milioni vecchie lire, la gente ci lavora due mesi per questi soldi fratè!
 
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Varne

Biker infernalis
1/4/08
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Esteticamente a me piace,anche se la vedo un pochino troppo sinuosa. Poi si sa che le Kona non sono ben vedute....costano troppo poco in confronto ai modelli da dh delle altre marche(molti si meritano quei dindini in più,altri no),e fare un confrono nuovo-usato sul prezzo lo trovo fuoriluogo. Delle buone premesse ci sono(peso,componenti),però vorrei sapere come mai il dope nn c'è più.Il carro sembra il solito quadrilatero kona e vorrei sapere come hanno risolto il problema dell'irrigidimento del carro in frenata.Sono curioso di sentire qualche test per vedere se hanno migliorato il rendimento del carro e vedere se l'affidabilità dei telai kona è rimasta tale ( il mio in tre anni ha preso tante di quelle legnate che nn capisco come nn s'è ancora aperto in due,e scrivendo faccio qualche classico rito scaramantico).
 

SLIPKNOT #8

Biker serius
29/10/08
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premetto che questa kona mi piace un sacco, ho letto che con quei soldi si trova di meglio (nuovo intendo) mi sapreste indicare qualche modello in particolare?
grazie a chiunque abbia voglia di rispondermi!! :celopiùg:


...boh a quella cifra io conosco solo la Mongoose Boot'r, questa -> [url]http://www.nsmb.com/assets/images/Interbike%202008/fergs/day2/_I4I2848.jpg[/URL] E' offerta a 2500 euro, ma pesa 18 kili e mezzo, un kilo in più di questa Kona... poi davvero non ne conosco altre!

;)
 

Varne

Biker infernalis
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cmq un chiletto abbondante lo pigliano quasi tutte ste bici da nuove,girare co i 1 ply di primo montaggio non è cosa buona,magari se si vuole battere il record di forature...
 

alexx89

Biker forumensus
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...ma per caso hai mai visto i vari New World Disorder di 6 o 7 anni fa, dove i rider tipo Robbie Bourdon si buttavano da 10 metri con Stinky del 2003-4... ?!
...mai sentito di telai spaccati e facce spaccate... ma dai... ma porca miseria con 2500 euro di cavolo di bike secondo te non ti offrono sicurezza? Oh si parla di 5 milioni vecchie lire, la gente ci lavora due mesi per questi soldi fratè!

Vedo che la cosa è sempre più dura da far capire: il 3d inizia con un utente che ha chiesto di esprimere un opinione su una bici. Io l'ho fatto!
Non ti va bene cosa ho detto? Affaracci tuoi. Io la penso così e non esiste nessun video (per altro visto) con gente che dropperebbe uguale con l'olandesina di mia nonna che mi farà cambiare idea. Non ho detto di non comprarla: la volete? prendetene mille di ste kona. La sensazione che mi trasmette è di fragilità punto e basta.
Per quanto riguarda il costo 2500 euro possono per te essere tanti, rispetto la tua opinione, ma seguendo la tua logica il nuovo m9 che cosa 3000€ di solo telaio deve resistere alle bombe a mano?
Esiste nel forum un topic che riguarda solo i telai rotti e credimi che il prezzo d'acquisto non impedisce rotture.
Ripeto per l'ennesima volta: ho espresso una mia sensazione/opinione non ho detto una verità scientifica. La metà di chi ha risposto al primo post ha detto che la bici fa ca..re esteticamente, io ho detto che non mi trasmette solidità. Fatevene una ragione

o-o
 

roxy kid

Biker urlandum
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Tortona
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Beh ci son bici più belle sicuramente, ma non è neanche un aborto, di certo è più graziosa delle precedenti...
In quanto alla fragilità... parleranno i posteri, credo che nessuno di noi possa dire se sia veramente fragile o no, e le sensazioni visive contano poco :-)

P.S. smettete di battibeccare per questioni futili e mollate di più i freni!
 

Varne

Biker infernalis
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Vedo che la cosa è sempre più dura da far capire: il 3d inizia con un utente che ha chiesto di esprimere un opinione su una bici. Io l'ho fatto!
Non ti va bene cosa ho detto? Affaracci tuoi. Io la penso così e non esiste nessun video (per altro visto) con gente che dropperebbe uguale con l'olandesina di mia nonna che mi farà cambiare idea. Non ho detto di non comprarla: la volete? prendetene mille di ste kona. La sensazione che mi trasmette è di fragilità punto e basta.
Per quanto riguarda il costo 2500 euro possono per te essere tanti, rispetto la tua opinione, ma seguendo la tua logica il nuovo m9 che cosa 3000€ di solo telaio deve resistere alle bombe a mano?
Esiste nel forum un topic che riguarda solo i telai rotti e credimi che il prezzo d'acquisto non impedisce rotture.
Ripeto per l'ennesima volta: ho espresso una mia sensazione/opinione non ho detto una verità scientifica. La metà di chi ha risposto al primo post ha detto che la bici fa ca..re esteticamente, io ho detto che non mi trasmette solidità. Fatevene una ragione

o-o
Rispetto pienamente il tuo punto di vista,speriamo per i futuri possessori che sia solo una tua sensazione sbagliata.Da possessore di kona posso dirti che la mia bici ha superato egregiamente molti crash contro alberi,rocce,ecc riportando solo qualche ammaccatura o bozzo,ma il telaio da 3 anni continua a sopportare i miei sopprusi in maniera esemplare(e mentre lo dico mi ritocco le :celopiùg:).Inoltre,al contrario di marchi come Trek che produce bellissime e leggerissime bici che però,leggendo il forum,hanno la resistenza paragonabile al tonno rio mare(si spezzano con un grissino),kona ha sempre puntato sulla longevita dei telai dimostrandosi molto professionale quando c'erano dei difetti(credo stinky 06). Poi che siano bici entry level e per questo poco affascinanti che usano sistemi a mio avviso superati sono d'accordo con chi le critica. Di sicuro se devo spendere 5000 euri nn prenderei l'operetor supreme,ma il modello base i 2500 sembra valerli e nn si trovano bici da dh a quel prezzo in giro(nuove).
 

demach

Biker tremendus
26/10/04
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spritz_zone
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a me siceramente tolto il nodo sterzo inguardabile da metà telaio in poi piace , sembra un pò scopiazzata ma ci si chiude anche un occhio, l'unica cosa mi sarebbe piaciuto provare la mia con il carro senza barra flottante.
 

alexx89

Biker forumensus
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Rispetto pienamente il tuo punto di vista,speriamo per i futuri possessori che sia solo una tua sensazione sbagliata.Da possessore di kona posso dirti che la mia bici ha superato egregiamente molti crash contro alberi,rocce,ecc riportando solo qualche ammaccatura o bozzo,ma il telaio da 3 anni continua a sopportare i miei sopprusi in maniera esemplare(e mentre lo dico mi ritocco le :celopiùg:).Inoltre,al contrario di marchi come Trek che produce bellissime e leggerissime bici che però,leggendo il forum,hanno la resistenza paragonabile al tonno rio mare(si spezzano con un grissino),kona ha sempre puntato sulla longevita dei telai dimostrandosi molto professionale quando c'erano dei difetti(credo stinky 06). Poi che siano bici entry level e per questo poco affascinanti che usano sistemi a mio avviso superati sono d'accordo con chi le critica. Di sicuro se devo spendere 5000 euri nn prenderei l'operetor supreme,ma il modello base i 2500 sembra valerli e nn si trovano bici da dh a quel prezzo in giro(nuove).

Sono d'accordissimo con te, infatti quando ho pensato di farmi una trek session mi sono guardato in giro ed ho concluso che era meglio evitare un telaio che si apre guardandolo:omertà:
Aggiungo anche che non ho niente contro Kona: guardavo prima il 3d del diretur sulle kona 2011 e quella che c'è in foto (mi pare sia la kona abra cadabra) mi sembra solidissima

o-o
 

mikael33

Biker poeticus
22/3/06
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castelfidardo(an)
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per carità,tutti hanno il diritto di esprimere le proprie opinioni,ma basarsi su un'immagine,senza conoscere le geometrie o la progressione del carro,come si fa a dire che ispira o meno fiducia....o che è la "solita" kona?!?!?!......più che altro si potrebbe influenzare in modo negativo qualche inesperto in dubbio sull'acquisto.....

tra l'altro,da quel che so,è un paio d'anni che alla kona hanno iniziato a sviluppare progetti invece che innovare soltanto con qualche adesivo sul telaio.........

a me non piace,ma gazzo,è una bici da DH(quello sport dove conta il cronometro),se va bene per 2500 è GRASSOCHECOLA!!!!

o-o
 
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Varne

Biker infernalis
1/4/08
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per carità,tutti hanno il diritto di esprimere le proprie opinioni,ma basarsi su un'immagine,senza conoscere le geometrie o la progressione del carro,come si fa a dire che ispira o meno fiducia....o che è la "solita" kona?!?!?!......più che altro si potrebbe influenzare in modo negativo qualche inesperto in dubbio sull'acquisto.....

tra l'altro,da quel che so,è un paio d'anni che alla kona hanno iniziato a sviluppare progetti invece che innovare soltanto con qualche adesivo sul telaio.........

a me non piace,ma gazzo,è una bici da DH(quello sport dove conta il cronometro),se va bene per 2500 è GRASSOCHECOLA!!!!

o-o
Che sarà un'ottima entry level(e non solo,come già detto 2500 euri sono pochi in confronto a qualunque altra dh) ne sono certo,ma sinceramente mi sembra che kona oltre al peso nn abbia fatto grandi modifiche. Lo dico sperando di sbagliarmi,perchè se sta bici andrà bene un pensierino a tempo debito lo farò. E' chiaro che per adesso si specula e basta,però la politica di Kona sul rimanere fedeli al rocket link fino alla morte sbandierando la sua rigidità e longevità mi sembra abbastanza :il-saggi:. E' vero che esistono ottime bici da dh quali la supreme dh e compagnia bella che anche se usano sistemi come il monoshock vanno più che bene,ma la tendenza attuale giustificata dagl'ottimi risultati è quella di usare i sistemi ad infulcro virtuale (visto che l'horst è blindato da Speci). Quindi non capisco cosa fanno gli ingenieri Kona tutto il giorno(magari:prost::-|:duello::rosik:).Anche se si vuole mantenere il carro così per il marchio di fabbrica utilizzare un sistema come l'evo di Trek nn mi sembra sconvolgerebbe qualcuno. Cmq ribadisco la speranza che sta Operetor faccia parte del buon gruppo di bici quali Primer,Suprem dh,ecc
 

rugbymax

Biker superis
18/2/09
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os sota
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bah a volte come ragiona la gente mi da da pensare, come in altre situazioni anche qui vedo che c'è chi pensa che paghi di più e la cosa è migliore....
nn è proprio cosi anzi raramente quello che costa di più è migliore di quello che costa meno.

io avevo la stinky e mi sono divertito un casino, questa a primo impatto sembr un po scopiazzata da altre bici sul mercato che non hanno ricevuto tutte queste critiche e solo per il costo alto vengono osannate, cmq a primo impatto sembra una buona bici.
quest'anno ho comprato la mongoose boot'r .... a 2600 è uno spettacolo da guidare e divertirsi, (prima di comprarla ho provato la 2010 di un mio amico) provate prima di giudicare e poi qualità/prezzo ottima, controllate i montaggi prima di parlare.
bah il discorso è lungo ma mi fermo qui altrimenti vado ot...
cmq ottima intenzione quella di Kona di rinnovarsi un po e poi il marchio è simbolo di qualità, fino a qualche hanno fa bastava dire kona che tutti sbavavano o sbaglio?
 

LEPUS

ModeraTROLL Shardaniensis
21/11/06
17.004
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SOUTH SARDINIA
www.sigmalambdafoto.com
Certo che sta bici ha dei super poteri!

Manco è uscita sul mercato è già scatena polemiche! :-)

L'unica cosa che si può fare è dire, dalle poche foto e immagini, se piace esteticamente o meno.

Sinceramente un topic aperto per dire BELLA o NON BELLA.... beh... mi fa strano tenerlo aperto però lo lascio perchè sono sicuro che prima o poi qualcuno si piglierà sta bici... o magari la prenderà a nolo nei bikepark... e magari si scoprirà pure che funziona davvero benissimo e che sarà super affidabile e solida!

Però vi chiedo, visto che terrò aperto il topic, di moderare i toni e avere pazienza... il primo che ci posa le chiappe sopra e la utilizza sarà il primo a poterne parlare con cognizione di causa.

Grazie a tutti per la collaborazione.
 
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