Girando per il forum ho trovato un riferimento a questo articolo:che sarebbe?
https://www.pinkbike.com/news/how-to-silence-your-creaking-ethirteen-cassette.html
Li ho contattati e me lo manderanno
Girando per il forum ho trovato un riferimento a questo articolo:che sarebbe?
Tanto si sono sbagliati a mandarmi la corona, mi hanno mandato quella con offset 0 ed io avevo ordinata quella con offset 3mm.Teoricamente un solo link quindi, visto che non si può, o lasci la lunghezza originale o togli due link. Tutto sta capire quanto e se è teso il cambio, con la sospensione a fondo corsa, su pignone grande e pignone piccolo.
Ciao.. scusa vedo solo ora... la nuova va benone, tra l'altro hanno cambiato sistema di fissaggio alla ruota libera...Anche a me ha cominciato a dare problemi la cassetta e sto facendo il video da mandare a e13
La nuova invece come va?
@bonfrizio tra l'altro ho l'impressione, ma non ne sono certo, che non siano compatibili: se vedi questo documento
https://r2-bike.com/docs/garbaruk/xd_kassetten.pdf
a pagina 2 dice che non ci devono essere scalini sul fondo del mozzo... in questa foto invece sembra ci siano...
boh!!!!!
Intanto hanno fatto il 12v 11-50Io ho i mozzi DT Swiss quindi non dovrei avere problemi. Per ora porto alla fine catena e pacco pignoni e poi penserò sul da farsi. Quello che non capisco è perché Sram non metta in commercio un 11v 10/46 lasciando l’after market di chi vuole allungare un pochino la coperta a questi competitors [emoji848][emoji848]
Intanto hanno fatto il 12v 11-50
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Intanto hanno fatto il 12v 11-50
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Per la precisione il 12v 11-50 sarebbe Sunrace e vuole il corpetto classico Shimano e non l'XD di SRAM. Tale configurazione non presenta i difetti di affidabilità del 10-50 SRAM a prezzo però di maggior peso e di un range minore di rapporti.Il 12v sicuramente dovrebbe risolvere le necessità di molti: io per primo attendevo con ansia il Gx12v
Ma pare, da quello che ho letto sul forum, che non sia affidabilissimo ed esente da pecche...
Intanto hanno fatto il 12v 11-50
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Mi riferisco al nuovo nx 11 50 di sram
Hai ragione, me lo ero dimenticato ma essendo arrivato dopo il Sunrace e talmente nuovo che nessuno può dire se ha gli stessi problemi del GX... pero montando sul corpetto standard Shimano come il Sunrace non dovrebbe.
Ciao.. scusa vedo solo ora... la nuova va benone, tra l'altro hanno cambiato sistema di fissaggio alla ruota libera...
Ora però comincio ad avere gioco sulle ruote... non capisco se sono i cuscinetti..
Questa bici è un disastro per certi aspetti.. nell'ordine ho avuto o ho problemi con :
Reggisella (già mandato in fox)
Forcella : il selettore non ha più la posizione intermedia e scorre liscio (fox mi ha detto che è usura....)
Cassetta pignoni (già sostituita)
Movimento centrale che scricchiola
Cuscinetti dello sterzo andati a puttana (cambiati di tasca mia)
Ruote che hanno del gioco..
il tutto dopo 2500 km.......
è sufficente ?
problemi solo con guide rsc oppure anche con guide r?
I miei guide RS sono stati via 4 settimane, ritornati con entrambi i comandi sostituiti, tutto a spese di YT compresa la spedizione.
Mel frattempo per non stare fermo sono passato ai magura MT5.
Per migliorare la resa dei Guide invece, qui sul forum, mi è stato consigliato di utilizzare come olio il Motul RBF 600.
Al momento però non ho ancora fatto la prova, zero voglia di mettere mani sulla bici in pieno agosto...
Uffa, speriamo ci mettano meno di un mese...I miei guide RS sono stati via 4 settimane, ritornati con entrambi i comandi sostituiti, tutto a spese di YT compresa la spedizione.
Nel frattempo per non stare fermo, sono passato ai magura MT5.
Per migliorare la resa dei Guide invece, qui sul forum, mi è stato consigliato di utilizzare come olio il Motul RBF 600.
Al momento però non ho ancora fatto la prova, zero voglia di mettere mani sulla bici in pieno agosto...