La forcella non boost davanti presumo sia una questione più logistica/economica che tecnica
Magari 😀 da 500 e ci sta al pelo!
Ho un problema, fin da subito la sella è rumorosa... Il telaio flettendo quindi scorrendo nelle 2 sedi posteriori è parecchio rumoroso, scricchiola fastidiosamente! È capitato ad altri??
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Ah dimenticavo, le protezioni sul telaio ci sono o bisogna integrarle?Gente è fatta!
ho appena bonificato per la Jeffsy!!
Ho scelto la Al Comp 1 e dop aver chiesto a YT mi hanno consigliato la L (179 e 85 di cavallo), speriamo di non dover cambiare il reverb.
Già che ci sono speriamo anche che arrivi prima della fine delle vacanze
Adesso vi chiedo aiuto per essere sicuro di approvvigionarmi di tutto quello che manca. Sarò in montagna e se mi manca qualcosa mi mangio le mani.
Mi sono segnato
da loro ho preso solo l'attacco deragliatore, quindi mancano anche i pedali e se vogliamo una borraccia.
- chiave dinamometrica
- pompa per ammo e forca
- corona da 28 (race face turbine cinch come questa, giusto ?)
- kit tubeless (nastri e valvole ci sono già o no?)
che dite?
Ciao Pitaro,
grazie per la risposta, ma... cosa intendi per "logistica"?
Per il discorso economico: vista l'accuratezza che mi pare abbiano messo nello studio delle geometrie e nella realizzazione del mezzo, sarei più propenso a immaginare una scelta tecnica, piuttosto che economica.
Solo che...Penso di non essere abbastanza esperto da poterla capire...
Sobh!
Ha, ok!Intendo che magari le linee di produzione di Fox/Rock Shox non sono ancora pronte a soddisfare tutte le potenziali richieste di forcelle boost o comunque non nei tempi (nei tempi) necessari a YT.
Poi le mie sono solo ipotesi e valgono quello che valgono
Però su una 29" aggressiva non riesco proprio a trovare un motivo tecnico per usare un mozzo normale, considerando che neanche le ruote boost raggiungono il livello di rigidezza/solidità delle vecchie 26"
Da YT nessuna risposta, nessuno di voi ha controllato se ha 2 fori in più lasciati aperti dove ci sono i fissaggi dei cavi?
Riguardo al latticizzare, gomme e cerchi sono già predisposti? quanto si guadagna in peso?
Grazie, ciao.
Fabio
Da YT nessuna risposta, nessuno di voi ha controllato se ha 2 fori in più lasciati aperti dove ci sono i fissaggi dei cavi?
Riguardo al latticizzare, gomme e cerchi sono già predisposti? quanto si guadagna in peso?
Grazie, ciao.
Fabio
Ok grazie.Per il 28 secondo me prima di comprarla ti conviene provarla un po' con la 32...io dopo 2 settimane sono ancora indeciso se prenderla o meno la 28...
per il kit tubeless le valvole le devi prendere tu (meglio originali dt leggendo in giro), i cerchi dovrebbero essere già astratti ma non ho verificato.
Protezioni sul telaio c'è solo quella sul carro posteriore per proteggerlo dalla catena, per il resto io ho messo nastro shelter 1.2 mm sulla parte bassa del telaio e un vecchio copertone tagliato a misura in zona movimento centrale.
Occhio ai tappi del manubrio che saltano via facile, soprattutto se tocchi qualche albero
Strana questa cosa. Prova a fare foto migliori dove si vedano meglio i fori extra.
Sono filettati o solo buchi?
Gente è fatta!
ho appena bonificato per la Jeffsy!!
Ho scelto la Al Comp 1 e dop aver chiesto a YT mi hanno consigliato la L (179 e 85 di cavallo), speriamo di non dover cambiare il reverb.
Già che ci sono speriamo anche che arrivi prima della fine delle vacanze
Adesso vi chiedo aiuto per essere sicuro di approvvigionarmi di tutto quello che manca. Sarò in montagna e se mi manca qualcosa mi mangio le mani.
Mi sono segnato
da loro ho preso solo l'attacco deragliatore, quindi mancano anche i pedali e se vogliamo una borraccia.
- chiave dinamometrica
- pompa per ammo e forca
- corona da 28 (race face turbine cinch come questa, giusto ?)
- kit tubeless (nastri e valvole ci sono già o no?)
che dite?
appena riesco smonto i fermaguaina e vedo meglio, visto che voi non li avete e che la yt non si degna di rispondere mi sa che mi sono beccato un telaio "alleggerito".
Intanto grazie a tutti per l'aiuto.
Ciao
Fabio
tutte e quattro sono bussole filettate (e già arrugginite...), per me hanno cannato a posizionare la dima, certo che per un paio di viti su quelle in più non andavano in malora, comunque nessuno risponde: o sono in ferie o è un brutto segno circa la qualità del servizio post-vendita.....
mi hanno indebolito il telaio accidenti........
Per quanto riguarda il servizio clienti, dormi pure sonni tranquilli, per ora si è dimostrato ottimo. Vedrai che risponderanno, di solito ci vuole qualche giorno e foto eloquenti. Se fisse difettoso, te lo cambiano senza battere ciglio.
Domanda: a che indirizzo hai mandato la mail?
Vero la falsa maglia e la catena [emoji106]Potrebbe starci anche una catena di scorta o al limite 2-3 falsemaglie 11v....e la pinza per aprire la falsamaglia....quelle 11v sono abbastanza rognose e poi pastiglie di scorta.
Anche sulla mia 4 fori filettatitutte e quattro sono bussole filettate (e già arrugginite...), per me hanno cannato a posizionare la dima, certo che per un paio di viti su quelle in più non andavano in malora, comunque nessuno risponde: o sono in ferie o è un brutto segno circa la qualità del servizio post-vendita.....
mi hanno indebolito il telaio accidenti........
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