) ... ho già prenotato un giro .. speriamo non mi vada troppo piccola .... :D
...sono le curve di compressione , che variano in base al posizionamento dell'ammortizzatore in uno dei tre "famosi" fori sul telaio....
Ritorna utile per la taratura dell'ammortizzatore "sulla carta"....
Si nota difatti , che la curva , diciamo con partenza "più bassa" ha una pendenza meno pronunciata, con un'andamento finale quasi regressivo : diciamo ricorda quasi il comportamento del demo ante 2010 , solo che con questo "finale" è importante un ammortizzatore che gestisca bene l'ultima parte della corsa, con una progressione bella accentuata, per evitare fondo corsa.....
Naturalmente è una lettura "sulla sfera di cristallo"....
ancillotti,transition,empire,solid,morewood,yeti......i migliori
apparte gli scherzi,diciamo che mi fido di più di quei telai che rimangono intorno ai 5 kg......e non considero quelli molto prossimi ai 4 kg......ma anche perchè io peso come il telaio di una macchina da rally
Morewood?? sei sicuro? la mia Izimu montata più o meno sta sui 17,5 kg... 
Marcio con sta M9 mi ricordi Trilli con la Lapierre... Però in versione dotata d'intelleto...
ma ho una curiosità: ti hanno detto per quando dovresti riuscire ad averla???
