Provato qualche giorno fa sulla mia Uzzi ad usare il foro più a sinistra del G3, quindi BB più basso e angolo sterzo più sdraiato e discesistico.
Avendo regolato la lunghezza catena sulla posizione G3 più a destra mi sono trovato una catena troppo corta e non ho potuto usare i 2 pignoni più grandi.
Tra l'altro ingranando la prima volta uno dei due stavo per fare il danno
Non ci avevo pensato in effetti.......
Quindi banale ma importante, meglio regolare sempre la lunghezza della catena con il G3 sulla posizione più aperta se si vuole cambiare l'impostazione della geometria, ogni tanto.
Sul pedalato non ho notato peggioramenti, è salita come sempre.
In discesa ad andature sostenute si è comportata bene, più stabile a velocità medio alte, che è proprio quello che speravo!!
Ho solo tirato un paio di pedalate sui sassi essendo il BB più basso, cosa che potevo tranquillamente evitare chiudendo un po'le compressioni alle basse velocità dell'ammo.....
In definitiva per giri con salite non troppo lunghe e discese scassate da fare a bomba credo sia il settaggio G3 migliore.
Avendo regolato la lunghezza catena sulla posizione G3 più a destra mi sono trovato una catena troppo corta e non ho potuto usare i 2 pignoni più grandi.
Tra l'altro ingranando la prima volta uno dei due stavo per fare il danno
Non ci avevo pensato in effetti.......Quindi banale ma importante, meglio regolare sempre la lunghezza della catena con il G3 sulla posizione più aperta se si vuole cambiare l'impostazione della geometria, ogni tanto.
Sul pedalato non ho notato peggioramenti, è salita come sempre.
In discesa ad andature sostenute si è comportata bene, più stabile a velocità medio alte, che è proprio quello che speravo!!
Ho solo tirato un paio di pedalate sui sassi essendo il BB più basso, cosa che potevo tranquillamente evitare chiudendo un po'le compressioni alle basse velocità dell'ammo.....
In definitiva per giri con salite non troppo lunghe e discese scassate da fare a bomba credo sia il settaggio G3 migliore.
