Se compri online,meglio prima ti accerti del sito...Amazon è affidabile...inoltre sempre se compri online,mi raccomando la taglia ,tu hai la M la tua compagna lo devi sapere tu...
Avevo degli zii a Carpi...
dai che la trollata sta venendo bene....
ci mancherebbe...e ben felice che tu lo abbia chiarito...
Non ho nessun pregiudizio,ti ho dato solo una risposta alla tua domanda
Tornando al discorso,credo che ormai ci sia ben poco da dire in più,ora sei tu,che con un pò di pazienza,dovresti fare una ricerca in internet,prova digita ''MTB a 350 eur'' su Google,ti si apre un mondo,dopo di che,quando lo hai visionato per bene,salvi qualche link e lo incolli in questo thread aperto da te e se hai dubbi,saranno fugati da utenti che qualcosina sanno...
Non voglio fomentare nulla... se fosse successo a me per un attimo lo avrei pensato... tutto qui! 😁Ma siiii fomentiamo la folla!
[emoji2]
Mi pare di aver capito che é stato il deca a trattenere la bici. Con questo hanno tenuto un comportamento corretto ed ammirevole.Dai la battuta la si fa a chi può rispondere con simpatia o intelligenza.
Detto questo, ribadisco che è assurdo pensare che un ciclo industriale come quello del deca possa avere maglie così larghe nel proprio controllo qualità.
10 pezzi su 10 è impossibile, significherebbe che un intero lotto di produzione sia andato fuori controllo. Ma poi difettato? Cosa?
E' più verosimile immaginare un giovane commesso alle prese con un cambio non regolato, cosa non rara, ma per quasi tutte le bici.
Capisco le aspettative deluse del nostro amico, ma se avesse letto bene i consigli, gli ho indicato chiaramente che la differenza la fa il meccanico.
Anche dopo aver ritirato bici nuove top di gamma, una visita dal meccanico è doverosa, al 99% forcellino da drizzare ed una regolatina fine al cambio dopo i primi metri.
Quindi io le bici le avrei prese e poi sarei andato da un meccanico capace, al peggio avrei avuto 30gg per restituire la merce al deca, no?
Dai la battuta la si fa a chi può rispondere con simpatia o intelligenza.
Detto questo, ribadisco che è assurdo pensare che un ciclo industriale come quello del deca possa avere maglie così larghe nel proprio controllo qualità.
10 pezzi su 10 è impossibile, significherebbe che un intero lotto di produzione sia andato fuori controllo. Ma poi difettato? Cosa?
E' più verosimile immaginare un giovane commesso alle prese con un cambio non regolato, cosa non rara, ma per quasi tutte le bici.
Capisco le aspettative deluse del nostro amico, ma se avesse letto bene i consigli, gli ho indicato chiaramente che la differenza la fa il meccanico.
Anche dopo aver ritirato bici nuove top di gamma, una visita dal meccanico è doverosa, al 99% forcellino da drizzare ed una regolatina fine al cambio dopo i primi metri.
Quindi io le bici le avrei prese e poi sarei andato da un meccanico capace, al peggio avrei avuto 30gg per restituire la merce al deca, no?
