Info lubrifcare catena
- Creatore Discussione cale88
- Data di inizio
Evidentemente hai cercato male
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=5581301&postcount=29
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=5598010&postcount=5
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=5049582&postcount=14
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=92289&postcount=6
Biker,l'olio del cambio lascialo nel cambio!( al massimo ti può andare bene per la r.l.).
Cerca con calma nei post vecchi,trovi tt quello che ti serve per pulizia e lubrificazione( con i prodotti giusti).
Buone pedalate.
Cerca con calma nei post vecchi,trovi tt quello che ti serve per pulizia e lubrificazione( con i prodotti giusti).
Buone pedalate.
Lascia perdere quell'olio...Attira troppo lo sporco.Usa olio al teflon per tutte le condizioni... quello del Decathlon e' molto buono e costa pochi euri.
Quando lubrifichi basta versare una goccia su ogni rullino delle maglie..solo li serve l'olio...l'olio in eccesso lo puoi togliere passando un panno sotto la catena.
Quando lubrifichi basta versare una goccia su ogni rullino delle maglie..solo li serve l'olio...l'olio in eccesso lo puoi togliere passando un panno sotto la catena.
1 goccia per su ogni rullo?!?! Non è troppo boh
è questo che consigli? http://www.decathlon.it/olio-bici-920-teflon-id_8299115.html
dal mio Decathlon hanno solo questo più economico http://www.decathlon.it/ampolla-olio-catena-cambio-id_8236943.html è peggiore??
Io ho appena preso quello con il tappo rosso di decathlon che in teoria è più per asciutto che per ogni tempo, comunque, appena lo provo faccio sapere com'è...posso dire per certo che quello wet giallino con l'ampolla trasparente è ottimo.
Io andrei di olio wet,una goccia per rullino,e con la stagione polverosa rimuovi bene l'eccesso.
Dare l olio goccia a goccia impiega troppo tempo, io con una mano tengo la boccetta di olio appoggiata alla catena e premo, con l altra giro il pedale e faccio una decina di rotazioni e infine rimuovo l eccesso con uno straccio.
1 goccia per su ogni rullo?!?! Non è troppo boh
è questo che consigli? http://www.decathlon.it/olio-bici-920-teflon-id_8299115.html
dal mio Decathlon hanno solo questo più economico http://www.decathlon.it/ampolla-olio-catena-cambio-id_8236943.html è peggiore??
Esatto, il primo contiene teflon ,e' di qualita' migliore e non lo trovi in tutti i rivenditori Decathlon....
il secondo non l'ho mai provato ma sembra di qualita' inferiore(senza teflon)...
Puo' sembrare palloso dosare una goccia su ogni rullino, ma in questo modo si evita di sporcare troppo la catena,e si risparmia prodotto...di solito faccio questo sempre la sera prima di uscire in bici.
Mi sono trovato bene anche col finish line ceramico wet, http://www.probikeshop.it/finish-line-manutenzione-lubrificante-ceramica-umido-4-oz-120ml/61724.html per un utilizzo ottimale pero' bisogna lasciarlo agire...quindi metterlo 2 gg prima,poi pulire catena e ripetere l'applicazione.
Io uso i prodotti della Muc Off, sia per la pulizia che per la lubrificazione, la eseguo almeno una volta la settimana e subito dopo le uscite particolarmente sporche, il risultato è che una catena mi dura anche 4000/5000km. Come già suggeritoti la miglior cosa è lubrificare ogni singolo snodo, a goccia, sul lato interno della catena e poi far passare la catena su tutti i pignoni e le corone agendo, naturalmente, sul cambio, a questo punto si dovrebbero aspettare almeno un paio d' ore per permettere al prodotto di penetrare a dovere e quindi con un panno si va a rimuovere il lubr. in eccesso dai lati della catena. Il prodotto top di gamma della Muc Off, il C3 Dry Lube ( è alle nanoparticelle ceramiche ed è per condizioni d' asciutto ) viene fornito anche con una pila ai raggi u.v.a. che ti permette di verificare la distribuzione del lubrificante sulla catena, spegni la luce del garage, accendi la pila e ti rendi conto di quanto sensato e logico sia il metodo di lubrificazione a goccia su ogni singolo snodo. Un altro consiglio è quello di avere anche un lubrificante da bagnato, nel caso si effettuino uscite in queste condizioni, ti assicuro che ne vale la pena. Il risultato di tutte queste attenzioni è che ho una trasmissione efficentissima ed altrettanto silenziosa
, andando a cercare di risparmiare qualche sul lubrificante per catene usando qualcosa di non specifico ( olio motore, wd40, svitol, ecc... ) significa quasi sempre gravare su efficienza, silenziosità e soprattutto durata delle parti interessate.
, andando a cercare di risparmiare qualche sul lubrificante per catene usando qualcosa di non specifico ( olio motore, wd40, svitol, ecc... ) significa quasi sempre gravare su efficienza, silenziosità e soprattutto durata delle parti interessate.
