Indiscrezioni 2012

[maurilio 58]

Teoricamente doveva essere cosi' per la Coppa Veneto 2011,purtroppo per noi (Speed-bike) alla fine la classifica generale e' stata determinata dalla notturna di Montebelluna,dove a parita' di partecipanti per societa' i punti per la classifica a squadre li hanno presi le societa' che avevano i cosiddetti ''elementi di spicco''.

Ribadisco il concetto che mi trova d'accordo nel premiare le societa' amatoriali,ma le classifiche secondo me devono essere sulla base del numero dei partecipanti e non dei risultati dei singoli.

Io almeno la penso cosi'

Ciao Iose'
Da fatti al momento sembra che l'unico circuito vero sia effettivamentr la coppa Veneto.
Ne esistono altri ma i numeri e l'attenzione dei media e la comunicazione e' diversa.
Vuoi per mancanza di sponsor veri o per altri motivi per ora e' cosi.
Da quello che sono a conoscenza chi imbastisce tutto questo vuole riproporre qualcosa con la formula dello scomparso off road cup cercando di tornare a pensare agli agonisti,non ce li dobbiamo mai dimenticare,ma e qui economicamente sono ahime' intervenuto pesantemente io con le aziende che rappresento, cercando di aiutare quei che team che non hanno atleti forti o anche se sono dei semplici escursiinisti.Tutto qui.
Nessuna rivoluzione ma la serieta' di un gruppo importante di persone che operano da vent'anni in questo.settore e che hanno l'appoggio vero di aziende importantissime.
E vi garantisco che di questi tempi non e' cosa da poco.
Tutto qui.

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[GATTAMORTA]

Per stare in topic, ad esempio, l'eventualità di un nuovo circuito con importanti premi per la squadre non rappresenta nulla di nuovo nel panorama, visto che già ci sono realtà che puntano su questo (Coppa Veneto e IMA per fare due esempi, ma anche Prestigio a Squadre e Nobili ma con premi in natura). Quindi, a mio avviso, una cosa del genere non è nient'altro che un "doppione" di un qualcosa che già esiste. E visto che quelli che corrono sono sempre più o meno gli stessi, potrebbe avere come risultato solamente una competizione inutile finalizzata a rubarsi iscritti da una parte all'altra a favore del "miglior offerente" (che non è detto sia anche qualitativamente migliore).

.

sul fatto che un nuovo circuito, a prescindere dei premi e premiazioni, nn rappresenti nulla nel panorama odierno della mtb, potrei nn essere d'accordo

un circuito di 4 o 5 gare è molto più "appetibile" per quelle persone che nn possono permettersi tante trasferte e trasferte tanto lunghe e che si sono stancate di fare sempre i soliti circuiti regionali (parlando per esperienza personale, per quello che rumoreggia nella mia regione...sono davvero in tanti)
proporre alla propria squadra di iniziare un circuito di max 5 gare è molto più facile che proporne uno di 8 o 10....

 

[the.mtb.biker]

sul fatto che un nuovo circuito, a prescindere dei premi e premiazioni, nn rappresenti nulla nel panorama odierno della mtb, potrei nn essere d'accordo

un circuito di 4 o 5 gare è molto più "appetibile" per quelle persone che nn possono permettersi tante trasferte e trasferte tanto lunghe e che si sono stancate di fare sempre i soliti circuiti regionali (parlando per esperienza personale, per quello che rumoreggia nella mia regione...sono davvero in tanti)
proporre alla propria squadra di iniziare un circuito di max 5 gare è molto più facile che proporne uno di 8 o 10....

Sì gatta, ma è la stessa cosa che dico io: un nuovo circuito o una nuova gara, così come sono strutturati oggi, sono destinati agli stessi bikers che fino all'anno prima hanno fatto altre gare o altre circuiti. Alla fin fine in mountain bike ci vanno sempre gli stessi, ma in posti diversi.

Se il circuito X fa 1000 iscritti, l'Y 2000.... l'anno dopo con il circuito Z che fa 750 si ritrovano l'X con 750 e l'Y con 1500.... ma alla fin fine i partenti sono sempre quelli.

Quello che vado ripetendo è che pur nascendo ogni anno nuove corse e nuovi circuiti, non esiste ancora un format o manifestazione che incrementi sensibilmente il numero di praticanti.

 

[GATTAMORTA]

Sì gatta, ma è la stessa cosa che dico io: un nuovo circuito o una nuova gara, così come sono strutturati oggi, sono destinati agli stessi bikers che fino all'anno prima hanno fatto altre gare o altre circuiti. Alla fin fine in mountain bike ci vanno sempre gli stessi, ma in posti diversi.

Se il circuito X fa 1000 iscritti, l'Y 2000.... l'anno dopo con il circuito Z che fa 750 si ritrovano l'X con 750 e l'Y con 1500.... ma alla fin fine i partenti sono sempre quelli.

Quello che vado ripetendo è che pur nascendo ogni anno nuove corse e nuovi circuiti, non esiste ancora un format o manifestazione che incrementi sensibilmente il numero di praticanti.

sperando che il prox anno ci siano ancora 3000 XYZ che potranno permetersi di fare gare!!!!


faccio una domanda a voi che siete nell'ambiente da molto più tempo di me e conosco unicamente la realtà di questo "tipo" di circiuti:

ma nn è che nel corso degli anni e del tempo altri tipi di format sono stati fatti e provati ed inventati ma nn hanno avuto successo, o almeno tanto successo come quelli odierni?????

 

[xtrncpb]

faccio una domanda a voi che siete nell'ambiente da molto più tempo di me e conosco unicamente la realtà di questo "tipo" di circiuti:

ma nn è che nel corso degli anni e del tempo altri tipi di format sono stati fatti e provati ed inventati ma nn hanno avuto successo, o almeno tanto successo come quelli odierni?????

Io il primo circuito granfondistico lo feci nel 1996. Era il Rampitour, il padre di tutti i circuiti. 100 km dei Forti di Folgaria, Rampikissima e Rampilonga. Nel 1998 si allargò, includendo anche Rampiledro e Paganella Bike.
Poi crebbe ancora. Era la "Formula 1" del fuoristrada. C'erano tutti i più forti atleti, montepremi pesante, organizzazione professionale e dunque impeccabile.
Negli anni a venire rimase immutato, senza proposte evolutive, mentre i circuiti antagonisti crescevano. Ma il Rampitour era sempre il Rampitour.
Poi sappiamo tutti come è andata a finire.

Nel 2000, dalle ceneri della Multipower Cup (con gare in Veneto e Lombardia), nacque il Windtex, sponsorizzato dalla ditta Vagotex.
Bellissimo, con gare scelte qua e là, senza una regia centrale come il Rampitour, ma con elevati standard qualitativi. Si svolgeva tutto prevalentemente al Nord, che era e rimane il più grande bacino di utenza per la Mtb.
Poi la crisi finanziaria degli ultimi anni ha costretto al ritiro il "main sponsor".

C'erano, e ancora ci sono, i vari circuiti regionali. Coppa Lombardia, Coppa Piemonte, Coppa Liguria, Alpe Adria Cup... e poi i tanti circuiti veneti, regione di indubbio traino per tutto il movimento ciclistico, anche stradale.

Poi tanti altri circuiti trasversali, che si alternano da anni sul palcoscenico agonistico.
Per non parlare dei circuiti organizzati dalle varie riviste.

 

[1978]

Per non parlare dei circuiti organizzati dalle varie riviste.

in effetti meglio non parlarne ... la mancanza di credibilità deriva soprattutto dalla politica portata avanti da alcune di loro che rovinano il mercato sposnor e quindi mettono in crisi le forme di finanziamento degli organizzatori ...

 

[the.mtb.biker]

Altra indiscrezione 2012: Divinus Bike con percorso Marathon da 60km e 1650m di dislivello.

Mah...rathon Io un'altra ventina di chilometri glieli aggiungerei...

 

[ios66]

Altra indiscrezione 2012: Divinus Bike con percorso Marathon da 60km e 1650m di dislivello.

Mah...rathon Io un'altra ventina di chilometri glieli aggiungerei...

Finalmente siamo tornati in tema......in tutti i suoi aspetti considero la Divinus Bike una delle migliori gare in mtb in Italia,il marathon da 60km e' un po' troppo corto,ma considerando il fatto che la gara (mi pare Udace) non e' aperta agli Elite,la distanza e' accettabile.

Mi pare che le gare appena superano i 60km possano gia' considerarsi marathon,anche se a mio modesto parere un vero marathon deve essere almeno 80km con almeno 2000mt. di dislivello.

 

[xtrncpb]

eeehhh... marathon Italia = 60 km, come da Regolamento FCI.
Marathon estere ?? Almeno il doppio. 60 km solo per adolescenti e donne in procinto di partorire.

 

[GATTAMORTA]

......se le cose nn cambiano nn va bene....se le cose cambiano nn va bene ugualemente....

 

[lilium]

Rife Divinus il percorso marathon è fatto al 95%. Alcuni tratti da decidere.
Attendo la fine dei previsti "monsoni" per fare con Andrea Beghini (sentito oggi) e il suo Team la traccia ufficiale.
2 i percorsi: 30km e 60km
Si attende l'ufficialità per alcuni aspetti importanti....
Stay tuned

 

[achille]

Rife Divinus il percorso marathon è fatto al 95%. Alcuni tratti da decidere.
Attendo la fine dei previsti "monsoni" per fare con Andrea Beghini (sentito oggi) e il suo Team la traccia ufficiale.
2 i percorsi: 30km e 60km
Si attende l'ufficialità per alcuni aspetti importanti....
Stay tuned

Dai un complimento per aver allungato la gara te lo faccio ... ma non abituarti troppo

 

[achille]

......se le cose nn cambiano nn va bene....se le cose cambiano nn va bene ugualemente....

Però di la verità il tuo addestramento come mountainbiker in mezzo a noi romagnoli ti ha portato ad avere un'ottima capacità di soppravivenza alle critiche e ai pettegolezzi Ormai sei una di noi!

 

[lilium]

Dai un complimento per aver allungato la gara te lo faccio ... ma non abituarti troppo

La gara non l'ho allungata io
Il merito della Divinus Bike è tutta di Andrea Beghini ed il suo Team
Io collaboro con lui per gli aspetti relativi alle elaborazioni dei percorsi (tracce, mappe, profili, video 3D, etc) nell'ambito del circuito Lessinia Tour di cui la Divinus fà parte (insieme a 3 Valli, Lessinia Legend, Durello e Soave Bike).
Diamo a Cesare quel che è di Cesare (in questo caso di Andrea).
Pensi di fare qualche gara del circuito?

 

[achille]

La gara non l'ho allungata io
Il merito della Divinus Bike è tutta di Andrea Beghini ed il suo Team
Io collaboro con lui per gli aspetti relativi alle elaborazioni dei percorsi (tracce, mappe, profili, video 3D, etc) nell'ambito del circuito Lessinia Tour di cui la Divinus fà parte (insieme a 3 Valli, Lessinia Legend, Durello e Soave Bike).
Diamo a Cesare quel che è di Cesare (in questo caso di Andrea).
Pensi di fare qualche gara del circuito?

La mia squadra è nuova e con sempre nuovi acquisti, insomma siamo in forte espansione, questo comporta che ci sia sempre qualcuno che voglia provare o riprovare l'emozione di una gara con centinaia di persone e ottime organizzazioni, con bei percosi, cosa che generalmente si trova da voi in veneto. Poi sicuramente diverse vostre gare sono nel Prestigio, che noi rifaremo anche nel 2012, per cui le nostre maglie saranno abbondantemente presenti.
Ci sarà occasiano per conoscerci

 

[GATTAMORTA]

Però di la verità il tuo addestramento come mountainbiker in mezzo a noi romagnoli ti ha portato ad avere un'ottima capacità di soppravivenza alle critiche e ai pettegolezzi Ormai sei una di noi!

eh sì!!!!
al max faccio un po' così.....

 

[GATTAMORTA]

Però di la verità il tuo addestramento come mountainbiker in mezzo a noi romagnoli ti ha portato ad avere un'ottima capacità di soppravivenza alle critiche e ai pettegolezzi Ormai sei una di noi!

.....ma poi torno subito così.....

 

[achille]

.....ma poi torno subito così.....

.... non andiamo oltre