il mozzo poggia sul supporto deragliatore, quindi la cassetta non può che essere alluneata con quest'ultimo
Se cuscinetti/boccole, si rompono prima di un deragliatore (anche se robusto ) vuol dire che sono talmente sottodimensionate che al primo drop perdi le ruote sul trail...
Il discorso dentatura è prettamente di costi, (non avevano detto che il 42 era melio del 44 o 45.) avevano aggiunto 2 denti sulla corona in alluminio senza dover modificare gli 11 rapporti in acciaio e relativ processi produtivi, semilavorati ecc...
Da un collega mi aspettavo riflessioni un pò più ''ponderate''.
Be' se per questo viviamo anche nell'epoca del riscaldamento globale e del consumo di energia per scopi inutili.........viviamo nell'epoca delle batterie, volenti o nolenti. C'è poco da fare.
Magari sbaglia, aspettiamo altre analisi indipendenti . Giova ricordare che i 100 ingegneri incontestabili sono quelli che hanno cambiato idea sul dentatura cassetta, l'abc di chiunque sappia usare una calcolatrice, e che hanno cambiato idea più volte di fila invertendo la dimensione ideale della camera negativa delle loro forcelle.
Incredibile, mi è successa la stessa cosa nello stesso posto, con la stessa bike e con lo stesso cambio l'anno scorsoti si gira il deragliatore all'indietro, senza però distruggersi.
Ecco le conseguenze di una botta simile sul Tamaro la scorsa estate. L'XTR è ancora lassù dietro una roccia, a pezzi.
Vedi l'allegato 582525
Percorsi marathon/xc...per me una mano santa l' AXS come lo fu il monocorna. Ero perplesso sia per il passaggio da doppia a mono che da meccanico a AXS.“Se passi dal meccanico all' AXS non torni più indietro”
La stessa cosa che sentivo dire da più persone e compreso quello che mi ha venduto la bici...
Cinque settimane di utilizzo e poi via! ... venduto!
Probabilmente dipende da che utilizzo se ne fa della bici...
Sarebbe curioso sapere qui sul forum quanti hanno fatto il passo indietro, o quanti avranno intenzione di farlo ??
...per adesso solo io e @baffo82 ???
Detto questo i concetti e l’architettura di questo nuovo mi piace molto, spero appunto che in futuro venga fatta anche la conversione meccanica.
Mi spiace che tu creda al primo che passa e pubblica un video che ha l'unica virtù di far finta di pensarla come te, ignorando tutte le review di chi il prodotto l'ha provato seriamente.
Non per niente questo "ingegnere" (edile? Informatico?) è amico di Hambini, che ora è nella cacca perché il press fit non lo monta più nessuno e quindi non può continuare con la tiritera dei movimenti centrali disassati. Chissà cosa si inventa adesso per qualche click di qualche credulone che gli dà corda.
Ma cosa c'entrano le review?
Dato che qualcuno sottolineava che le rece sono solo rose e fiori ho postato un parere di qualcuno che ci trova dei punti migliorabili. i tester giudicano solo il funzionamento, questo dà la sua opinione su come è fatto.
il deragliatore è anche a forchetta sul telaio, forse dove vuole stare naturalmente il telaio è rilevante sulla posizione finale delle parti?il mozzo poggia sul supporto deragliatore, quindi la cassetta non può che essere alluneata con quest'ultimo
Se cuscinetti/boccole, si rompono prima di un deragliatore (anche se robusto ) vuol dire che sono talmente sottodimensionate che al primo drop perdi le ruote sul trail...
Il discorso dentatura è prettamente di costi, (non avevano detto che il 42 era meglio del 44 o 45) avevano aggiunto 2 denti sulla corona in alluminio senza dover modificare gli 11 rapporti in acciaio e relativi processi produtivi, semilavorati ecc...
Da un collega mi aspettavo riflessioni un pò più ''ponderate''.
...
Se ti bendo e ti metto un su un rullo con questo nuovo axs e poi ti metto su un altro rullo col vecchio axs secondo me neanche vedi le differenze.
È assurdo che nello stesso messaggio ci siano queste due frasi, i punti di forza di questo cambio si apprezzano nell'utilizzo intensivo, nel fare Mountain bike vero, ed il direttore l'ha provato su un percorso ostico e che ben conosce e quindi ha espresso le sue impressioni anche potendo fare un raffronto con i cambi tradizionali... oggi ormai non son più recensioni.. son diventate strisce pubblicitarie..
oltre a non averlo non si è nemmno impegnato per trovare un disegno, uno spaccato o una qualche immagine che faccia vedere com'è montato...Il bello è che "l'ingegnere" di youtube pensa di saperla più lunga di un team di 100 e passa ingegneri che lavorano da Sram in Germania. E c'è anche qualcuno che gli crede, malgrado "l'ingegnere" commenti foto e video fatti da altri, visto che il prodotto non ce l'ha in mano.
la battuta del mozzo è sul deragliatore... fine dei discorsi su allineamento ecc.il deragliatore è anche a forchetta sul telaio, forse dove vuole stare naturalmente il telaio è rilevante sulla posizione finale delle parti?
Nelle '' forchette'' una delle due parti è più flessibile e recupera il gioco.Lui vede un gioco necessario per infilare il deragliatore a forchetta,
come sopra... carro lavora nello stesso modo di una forchetta, se non c'è allinemaneto non serri nemmeno il perno passante, anzi lo spacchi.ed un altro per aver spazio di infilare il mozzo
Per come è montato il cambio, il carro può essere anche fatto di cartone da un bimbo non vedente ma il deragliatore è allineato.. Tutta roba che messa a pacchetto porta ad una qualche flessione imprevedibile Da quel che ho capito sostiene che se qualcosa dovesse andare storto in fase produttiva, ed esprime più volte forti dubbi sulla precisione produttiva del mondo bici, ci si potrebbe trovare in una situazione non correggibile.
il deragliatore in caso di urto scarica tutto in zona perno passante esattamente come fa la ruota.Circa il carico sui componenti che ricevono l'urto al posto del deragliatore non mi sembra effettivamente il caso di fasciarsi la testa per eventi eccezionali . Tuttavia l'esempio del salto non c'entra assolutamente nulla. Il compito principale di quelle parti e' gestire urti aventi tutt'altra direzione.
da quel punto di vista l'analisi del video è corretta, al limite si può discutere su quanto l'evento possa essere frequente e traumatico .
giusto , salvo poi recriminare in altri post ,sul riscaldamento globale e cazziare chi fa poco per non farlo aumentare ,Pero' quando si tratta di migliorie su cazz.. ., a no poi mi danno dell'antiquariato e matusalemme, sono i primi a non ricordarsi di cio che hanno scritto . Batterie su batterie ,consumo energetico , e poi smaltimento? ma le fanno in cina queste cose? , ahhahhBe' se per questo viviamo anche nell'epoca del riscaldamento globale e del consumo di energia per scopi inutili.........
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