Test Il nuovo SRAM Eagle AXS rivoluziona il mondo delle trasmissioni

[marco]

il mozzo poggia sul supporto deragliatore, quindi la cassetta non può che essere alluneata con quest'ultimo


Se cuscinetti/boccole, si rompono prima di un deragliatore (anche se robusto ) vuol dire che sono talmente sottodimensionate che al primo drop perdi le ruote sul trail...

Il discorso dentatura è prettamente di costi, (non avevano detto che il 42 era melio del 44 o 45.) avevano aggiunto 2 denti sulla corona in alluminio senza dover modificare gli 11 rapporti in acciaio e relativ processi produtivi, semilavorati ecc...

Da un collega mi aspettavo riflessioni un pò più ''ponderate''.

Il bello è che "l'ingegnere" di youtube pensa di saperla più lunga di un team di 100 e passa ingegneri che lavorano da Sram in Germania. E c'è anche qualcuno che gli crede, malgrado "l'ingegnere" commenti foto e video fatti da altri, visto che il prodotto non ce l'ha in mano.

Prodotti MTB scontati

 

[pk71]

viviamo nell'epoca delle batterie, volenti o nolenti. C'è poco da fare.

Be' se per questo viviamo anche nell'epoca del riscaldamento globale e del consumo di energia per scopi inutili.........

 

[Riz 73]

Per come vado io in MTB un SLX o GX può accompagnare solo.... Però a me questo gruppo piace peccato che non si possano mischiare i pezzi con gli altri gruppi Eagle meccanici e wireless......

 

[30x26]

Magari sbaglia, aspettiamo altre analisi indipendenti . Giova ricordare che i 100 ingegneri incontestabili sono quelli che hanno cambiato idea sul dentatura cassetta, l'abc di chiunque sappia usare una calcolatrice, e che hanno cambiato idea più volte di fila invertendo la dimensione ideale della camera negativa delle loro forcelle.

 

[marco]

Magari sbaglia, aspettiamo altre analisi indipendenti . Giova ricordare che i 100 ingegneri incontestabili sono quelli che hanno cambiato idea sul dentatura cassetta, l'abc di chiunque sappia usare una calcolatrice, e che hanno cambiato idea più volte di fila invertendo la dimensione ideale della camera negativa delle loro forcelle.

Mi spiace che tu creda al primo che passa e pubblica un video che ha l'unica virtù di far finta di pensarla come te, ignorando tutte le review di chi il prodotto l'ha provato seriamente.
Non per niente questo "ingegnere" (edile? Informatico?) è amico di Hambini, che ora è nella cacca perché il press fit non lo monta più nessuno e quindi non può continuare con la tiritera dei movimenti centrali disassati. Chissà cosa si inventa adesso per qualche click di qualche credulone che gli dà corda.

 

[Mauro-TS]

ti si gira il deragliatore all'indietro, senza però distruggersi.
Ecco le conseguenze di una botta simile sul Tamaro la scorsa estate. L'XTR è ancora lassù dietro una roccia, a pezzi.

Vedi l'allegato 582525

Incredibile, mi è successa la stessa cosa nello stesso posto, con la stessa bike e con lo stesso cambio l'anno scorso (somma di fattori sfigati?).
A me è andata un po' meglio, poiché non si é rotta la gabbia e la la parte di plastica dell'UDH si era crepata, ma mi ha permesso di tornare a casa.

Sicuramente il nuovo cambio senza forcellino ha dei vantaggi in termini di solidità innegabili ed è un gran passo avanti (monta, regola e dimentica)!
Sarà perché di forcellini in trent'anni ne ho piegati parecchi, anche in modo non grave e la cosa genera immediatamente un malfunzionamento del cambio; io lo trovo utile.

A chi dice che, se il cambio é più solido si romperà qualcos'altro, non considerano che il magine di solidità del forcellino è spesso molto esiguo e qundi un po' di solidità in più è benvenuta. Che poi una tuonata sul cambio rompa qualsiasi sistema é anche un fatto, ma fa parte della MTB come rischio.

Non sono un fan dei cambi elettronici, ma potrei ricredermi. Unico freno (per il momento) è il prezzo, ma se dovesse scendere a livelli umani, perché no. Intanto vediamo come (e se) reagisce Shimano.

 

[Frank1971]

“Se passi dal meccanico all' AXS non torni più indietro”
La stessa cosa che sentivo dire da più persone e compreso quello che mi ha venduto la bici...
Cinque settimane di utilizzo e poi via! ... venduto!
Probabilmente dipende da che utilizzo se ne fa della bici...
Sarebbe curioso sapere qui sul forum quanti hanno fatto il passo indietro, o quanti avranno intenzione di farlo ??
...per adesso solo io e @baffo82 ???

Detto questo i concetti e l’architettura di questo nuovo mi piace molto, spero appunto che in futuro venga fatta anche la conversione meccanica.

Percorsi marathon/xc...per me una mano santa l' AXS come lo fu il monocorna. Ero perplesso sia per il passaggio da doppia a mono che da meccanico a AXS.
Mai pentito, anzi lo consiglio a tutti

 

[30x26]

Mi spiace che tu creda al primo che passa e pubblica un video che ha l'unica virtù di far finta di pensarla come te, ignorando tutte le review di chi il prodotto l'ha provato seriamente.
Non per niente questo "ingegnere" (edile? Informatico?) è amico di Hambini, che ora è nella cacca perché il press fit non lo monta più nessuno e quindi non può continuare con la tiritera dei movimenti centrali disassati. Chissà cosa si inventa adesso per qualche click di qualche credulone che gli dà corda.

Ma cosa c'entrano le review?
Dato che qualcuno sottolineava che le rece sono solo rose e fiori ho postato un parere di qualcuno che ci trova dei punti migliorabili. i tester giudicano solo il funzionamento, questo dà la sua opinione su come è fatto.

 

[marco]

Ma cosa c'entrano le review?
Dato che qualcuno sottolineava che le rece sono solo rose e fiori ho postato un parere di qualcuno che ci trova dei punti migliorabili. i tester giudicano solo il funzionamento, questo dà la sua opinione su come è fatto.

Sì, opinione che vale come l'acqua dello sciacquone (sporca), visto che è evidente che vada a cercare punti negativi per ricevere click. Inoltre quale ingegnere serio giudica un prodotto senza neanche averlo visto. E su chi poi gli crede è meglio stendere un velo pietoso, tanto che in due commenti qui sopra è già stato smontato.

 

[Roswell]

La discussione a preso una piega interessante

 

[vitamin]

A mio modestissimo parere chi del forum avrà l'interesse (e la possibilità economica) di poterlo montare e provare magari ci dirà nei prossimi mesi le sue impressioni e così ci faremo tutti un'idea meno aprioristica e meno partigiana del prodotto, per ora le nostre sono (ripeto, a mio modestissimo parere) solo speculazioni o partiti presi (a meno che non si voglia mettere in discussione la buonafede o la competenza del Direttore o dei redattori, ma allora meglio cambiare forum)

 

[gazpo]

Questo nuovo axs è come l'ultimo smartphone top di gamma, funziona benissimo, tanti lo desiderano, ma non serve quasi a nessuno

 

[30x26]

il mozzo poggia sul supporto deragliatore, quindi la cassetta non può che essere alluneata con quest'ultimo


Se cuscinetti/boccole, si rompono prima di un deragliatore (anche se robusto ) vuol dire che sono talmente sottodimensionate che al primo drop perdi le ruote sul trail...

Il discorso dentatura è prettamente di costi, (non avevano detto che il 42 era meglio del 44 o 45) avevano aggiunto 2 denti sulla corona in alluminio senza dover modificare gli 11 rapporti in acciaio e relativi processi produtivi, semilavorati ecc...

Da un collega mi aspettavo riflessioni un pò più ''ponderate''.

il deragliatore è anche a forchetta sul telaio, forse dove vuole stare naturalmente il telaio è rilevante sulla posizione finale delle parti?
Lui vede un gioco necessario per infilare il deragliatore a forchetta , ed un altro per aver spazio di infilare il mozzo. Tutta roba che messa a pacchetto porta ad una qualche flessione imprevedibile Da quel che ho capito sostiene che se qualcosa dovesse andare storto in fase produttiva, ed esprime più volte forti dubbi sulla precisione produttiva del mondo bici, ci si potrebbe trovare in una situazione non correggibile.

Circa il carico sui componenti che ricevono l'urto al posto del deragliatore non mi sembra effettivamente il caso di fasciarsi la testa per eventi eccezionali . Tuttavia l'esempio del salto non c'entra assolutamente nulla. Il compito principale di quelle parti e' gestire urti aventi tutt'altra direzione.
da quel punto di vista l'analisi del video è corretta, al limite si può discutere su quanto l'evento possa essere frequente e traumatico .

 

[jz91]

È già stato detto che il comando arriva direttamente da aliexpress?

 

[tostarello]

...
Se ti bendo e ti metto un su un rullo con questo nuovo axs e poi ti metto su un altro rullo col vecchio axs secondo me neanche vedi le differenze.

.. oggi ormai non son più recensioni.. son diventate strisce pubblicitarie..

È assurdo che nello stesso messaggio ci siano queste due frasi, i punti di forza di questo cambio si apprezzano nell'utilizzo intensivo, nel fare Mountain bike vero, ed il direttore l'ha provato su un percorso ostico e che ben conosce e quindi ha espresso le sue impressioni anche potendo fare un raffronto con i cambi tradizionali.
Invece di pensare a complotti pubblicitari sarebbe meglio criticare dopo averlo provato, naturalmente non sui rulli

 

[ziozizzo]

Ho la passione della MTB da circa 3 anni ormai, però nel dimenarmi tra i vari standard e prezzi impossibili, sto valutando di darmi al Golf. Si risparmia e si fa meno fatica. Ma davvero un cambio completo costerà quanto una bici nuova? E neanche entry-level, come ha sottolineato qualcuno.

 

[Paoloderapage]

Il bello è che "l'ingegnere" di youtube pensa di saperla più lunga di un team di 100 e passa ingegneri che lavorano da Sram in Germania. E c'è anche qualcuno che gli crede, malgrado "l'ingegnere" commenti foto e video fatti da altri, visto che il prodotto non ce l'ha in mano.

oltre a non averlo non si è nemmno impegnato per trovare un disegno, uno spaccato o una qualche immagine che faccia vedere com'è montato...
tnato l'obbiettivo era fare un video critico prima possibile per racogliere visualizzazioni.

 

[jajamtb]

Wow, decisamente un game changer... nel futuro, invece che impazzire nel dover cercare un improbabile forcellino che "magari" si romperà ci toccherà impazzire per cercare la catena che di sicurò si consumerà

 

[Paoloderapage]

il deragliatore è anche a forchetta sul telaio, forse dove vuole stare naturalmente il telaio è rilevante sulla posizione finale delle parti?

la battuta del mozzo è sul deragliatore... fine dei discorsi su allineamento ecc.

Lui vede un gioco necessario per infilare il deragliatore a forchetta,

Nelle '' forchette'' una delle due parti è più flessibile e recupera il gioco.

ed un altro per aver spazio di infilare il mozzo

come sopra... carro lavora nello stesso modo di una forchetta, se non c'è allinemaneto non serri nemmeno il perno passante, anzi lo spacchi.

. Tutta roba che messa a pacchetto porta ad una qualche flessione imprevedibile Da quel che ho capito sostiene che se qualcosa dovesse andare storto in fase produttiva, ed esprime più volte forti dubbi sulla precisione produttiva del mondo bici, ci si potrebbe trovare in una situazione non correggibile.

Per come è montato il cambio, il carro può essere anche fatto di cartone da un bimbo non vedente ma il deragliatore è allineato.

Circa il carico sui componenti che ricevono l'urto al posto del deragliatore non mi sembra effettivamente il caso di fasciarsi la testa per eventi eccezionali . Tuttavia l'esempio del salto non c'entra assolutamente nulla. Il compito principale di quelle parti e' gestire urti aventi tutt'altra direzione.
da quel punto di vista l'analisi del video è corretta, al limite si può discutere su quanto l'evento possa essere frequente e traumatico .

il deragliatore in caso di urto scarica tutto in zona perno passante esattamente come fa la ruota.

 

[marcstr]

Be' se per questo viviamo anche nell'epoca del riscaldamento globale e del consumo di energia per scopi inutili.........

giusto , salvo poi recriminare in altri post ,sul riscaldamento globale e cazziare chi fa poco per non farlo aumentare ,Pero' quando si tratta di migliorie su cazz.. ., a no poi mi danno dell'antiquariato e matusalemme, sono i primi a non ricordarsi di cio che hanno scritto . Batterie su batterie ,consumo energetico , e poi smaltimento? ma le fanno in cina queste cose? , ahhahh