Per chi l'ha provata, ma questa transam si pedala davvero così bene da rinunciare a du molle??
Idee per la Domenica (spesso anche per il Sabato)
- Creatore Discussione I'CANGIA
- Data di inizio
- Stato
In effetti potrei perdere quei tre secondi a salire la pietraia...non la compro più!
A Levanto se non mi sbaglio una volta facesti un salto (un bel salto) con la sella alta (e te ne accorgesti dopo).
Certo che allora, facevi molto meno caare di adesso.
io l'ho provata,reattiva a bestia e gira in un attimo,veramente un giocattolino.Certo du molle son sempre meglio ma per posti come la Roveta praticamente senza sassi secondo me è affavola.
Solo quando abbiamo risalito sul tratto sassoso ho sentito la differenza anche perchè non ho mai avuto una front...i sassi si sentono tutti.
Anche il Suleva si fa bene a sella alta...
Ma la smetti di fare pubblicità alla tua bizzarra creatura ?
Tanto ormai è assodato che piace solo a Pettorina, Smarmitto & Co.
Sono daccordo, la front si "patisce" più in salita che in discesa, ovvero dove pedali seduto, le pietraie le subisci, diventa difficile mantenere una pedalata rotonda e anche il grip su pendenze importanti.
In discesa, se si evitano pietraie troppo scassate e salti importanti, magari riducendo un pò la velocità, le gambe bastano e avanzano come "molle" ...
Io Ringhio una volta l'ho provata una bici che si pedala davvero bene.
Ero a Massa Marittima e non mancavano le molle, era una full . . . . . . . elettrica.
Affavola.
Ma icche c'entra, era per capire (poco a dir la verità).
Alla fine di peso non se ne riparmia un gran chè (la tua genius penso pesi parecchio meno) è un mezzo il cui divertimento stà proprio nel guidare un cavallo imbizzarito, ma come tutti i cavalli se un si sanno domare ti disarcionano. Io sono per cavalli più mansueti con un pò di comodità in più, e magari invece che disarcionarti ti salvano su qualche passaggio un pò più ignorante (per rimanere in casa nostra il baratro sulla sughera).
Cmq il bello di questi balocchini è che ci appagano comunque essi siamo!
Ergo frugati e comprala!
Io vorrei avere l'opinione del Bokka in merito alle rigide, a vederlo sul Poti col muletto front, non sembrava patisse molto a scendere con una sospensione in meno.
IMHO se impari bene con la front, senza estremizzare il concetto andando a cercare mulattiere assurde, con la full, "gne ne dai secche"......
Ma icche c'entra, era per capire (poco a dir la verità).
Alla fine di peso non se ne riparmia un gran chè (la tua genius penso pesi parecchio meno) è un mezzo il cui divertimento stà proprio nel guidare un cavallo imbizzarito, ma come tutti i cavalli se un si sanno domare ti disarcionano. Io sono per cavalli più mansueti con un pò di comodità in più, e magari invece che disarcionarti ti salvano su qualche passaggio un pò più ignorante (per rimanere in casa nostra il baratro sulla sughera).
Cmq il bello di questi balocchini è che ci appagano comunque essi siamo!
Ergo frugati e comprala!
Che saggezza!
Pero' mi garberebbe la Transam,sembra fatta apposta per me e la Roveta. Non avrei da preoccuparmi di settaggi che tanto non farei mai,e in piu' se ho ben capito e' d'acciaio,e questa cosa mi piace particolarmente.
Ma la smetti di fare pubblicità alla tua bizzarra creatura ?
Tanto ormai è assodato che piace solo a Pettorina, Smarmitto & Co.
Si ma coll'enduro a motore
Figuratevi che io ho una 1/2 idea di dar via le mie due mtb per farmi una front Ragley in titanio montato con i componenti della Pitch ( quindi forca da 150 mm. ).
Per me in salita non si paga più di tanto con la front sullo scassato considerando le energie dissipate col dondolio delle nostre sospensioni da 150 mm.
Certo che se si prende un telaio in acciaio il guadagno di peso è ridicolo, l'alluminio è da scartare perchè troppo rigido, il titanio costa e per il carbonio Will ci dirà cosa ne pensa.
In discesa si paga sicuramente in posti tipo Sestri, tanto per rimanere da quelle parti, dove trovi scassato e alte velocità.
Un'altro handicap sono gli ostacoli tipo grosse pietre o radici prese in velocità dove rischi di essere catapultato via dalla ruota posteriore se non riesci a prenderle con la giusta elasticità di gambe.
Sul tecnico non penso ci possano essere problemi.
Per me in salita non si paga più di tanto con la front sullo scassato considerando le energie dissipate col dondolio delle nostre sospensioni da 150 mm.
Certo che se si prende un telaio in acciaio il guadagno di peso è ridicolo, l'alluminio è da scartare perchè troppo rigido, il titanio costa e per il carbonio Will ci dirà cosa ne pensa.
In discesa si paga sicuramente in posti tipo Sestri, tanto per rimanere da quelle parti, dove trovi scassato e alte velocità.
Un'altro handicap sono gli ostacoli tipo grosse pietre o radici prese in velocità dove rischi di essere catapultato via dalla ruota posteriore se non riesci a prenderle con la giusta elasticità di gambe.
Sul tecnico non penso ci possano essere problemi.
Ma icche c'entra, era per capire (poco a dir la verità).
Alla fine di peso non se ne riparmia un gran chè (la tua genius penso pesi parecchio meno) è un mezzo il cui divertimento stà proprio nel guidare un cavallo imbizzarito, ma come tutti i cavalli se un si sanno domare ti disarcionano. Io sono per cavalli più mansueti con un pò di comodità in più, e magari invece che disarcionarti ti salvano su qualche passaggio un pò più ignorante (per rimanere in casa nostra il baratro sulla sughera).
Cmq il bello di questi balocchini è che ci appagano comunque essi siamo!
Ergo frugati e comprala!
Ringhiooooooooooo, ma stai dialogando con gente che, scansava l'ultimo settore della Poggiona, per due sassetti al toboga e una radice sulla gobbetta dopo i fossetti.
Ma che la fai finita!!!!
Ce ne fosse uno di'timme che ha proposto (tranne me) un giro per giovedì che è festa.
Ma fate proprio caare.
Ringhiooooooooooo, ma stai dialogando con gente che, scansava l'ultimo settore della Poggiona, per due sassetti al toboga e una radice sulla gobbetta dopo i fossetti.
Ma che la fai finita!!!!
Ce ne fosse uno di'timme che ha proposto (tranne me) un giro per giovedì che è festa.
Ma fate proprio caare.
Io vado a fare il tiravento da il muraglione col Miche....vieni....
No, anche se è il top dei giri è troppo duro per la mia condizioni attuale.
Il crinale nella faggeta e la prima discesa dal rifugio li trovi piuttosto umidicci.
Io proporrei crinali* un pò più asciutti, in zona c'è una bella siccità in atto ma penso che ieri e oggi qualcosa abbia fatto anche la.
* i tre crinali paralleli di Monte Rotondo, Montalto e Montironi (troppa roba per te che sei abituato a quella cagata di'suleva).
[URL]http://www.on-one.co.uk/i/q/FROOCAR456ND/on_one_carbon_456_un_decaled_frame_[/URL]
da notare le geometrie
Sono timido, e non sono di'timme, ma verso il mare? Io giovedi' ci sono comunque...
Ringhiooooooooooo, ma stai dialogando con gente che, scansava l'ultimo settore della Poggiona, per due sassetti al toboga e una radice sulla gobbetta dopo i fossetti.
Ma che la fai finita!!!!
Ce ne fosse uno di'timme che ha proposto (tranne me) un giro per giovedì che è festa.
Ma fate proprio caare.
Figurati un mesa fa e mi era presa la scimmia per una enduro.Subito placata dalla scarsa pecunia e l'altrettanto scarsa forma fisica, mi son chiesto chi me l'avrebbe portata in cima alla Poggiona o alla Sughera ??
Siccome da domani smette di piovere per Giovedì si preannuncia un terreno AFFAVOLA in Roveta
Dico questo perchè lavoro
Ringhio mercoledi invece come sei messo...Figurati un mesa fa e mi era presa la scimmia per una enduro.Subito placata dalla scarsa pecunia e l'altrettanto scarsa forma fisica, mi son chiesto chi me l'avrebbe portata in cima alla Poggiona o alla Sughera ??
Siccome da domani smette di piovere per Giovedì si preannuncia un terreno AFFAVOLA in Roveta
Dico questo perchè lavoro
Di cacca!!
Come anco Venerdì.
Piuttosto lunedì prossimo se il tempo volge a buono mi interesserebbe il discorso Livorno.
- Stato