Idee per la Domenica - parte 7

  • La Specialized Stumpjumper arriva al numero 15, cioé alla sua quindicesima ediuzione, cambiando forma del telaio, escursione e soprattutto sospensione posteriore, perché adesso troviamo un ammortizzatore sviluppato dal marchio americano in collaborazione con Fox, il Genie.
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sembola

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Penso sia la cosa più esilerante che abbia mai letto......QUESTI SON SCEMI O CI FANNO???

[url]http://www.forumformazione.net/enduro.pdf[/URL]

Purtoppo ci credono veramente.

Anche a cose fuori dal mondo come l'ormai mitico disegno di legge del senatore Carrara, che da leghista che ha proposto e votato la devolution non sa che su certi temi, e l'ambiente è uno di questi, la potestà legislativa è delle Regioni ed una legge dello Stato è incostituzionale e non sarebbe applicata in nessun caso.
 
Purtoppo ci credono veramente.

Anche a cose fuori dal mondo come l'ormai mitico disegno di legge del senatore Carrara, che da leghista che ha proposto e votato la devolution non sa che su certi temi, e l'ambiente è uno di questi, la potestà legislativa è delle Regioni ed una legge dello Stato è incostituzionale e non sarebbe applicata in nessun caso.

anche rovinando un pò di sentieri....MA I SENTIERI SONO FATTI PER ESSERE SISTEMATI.....:}}}:

[url=http://www.youtube.com/watch?v=yieAlSv16lA]Legge sull enduro - YouTube[/URL]
 

arram73

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Turismo dell'Enduro che porta lavoro???? Per tre gatti che lo fanno, fai scappare gruppi e famiglie intere che cercano un po' di pace nell'armonia dei boschi a piedi e in bici o per un picnic...

Eppoi voglio vedere gli albergatori come son contenti con questi che gli riempiono la hall di mota per rientrare in albergo...

Enduro si ma in appositi crossodromi... non certo il far west...
 

sembola

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anche rovinando un pò di sentieri....MA I SENTIERI SONO FATTI PER ESSERE SISTEMATI.....:}}}:
E che bisogno c'è? "Alla prima pioggia tornano come prima" :omertà:

Enduro si ma in appositi crossodromi... non certo il far west...
L' enduro non è il motocross: sono attività differenti che si fanno con mezzi differenti ed in modi diversi, l'enduro non lo puoi fare in un crossodromo, sarebbe come pretendere di far disputare una tappa del Giro d'Italia in una pista.
La pratica degli sport a motore è espressamente prevista e regolamentata dalla legge regionale.
 

arram73

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L' enduro non è il motocross: sono attività differenti che si fanno con mezzi differenti ed in modi diversi, l'enduro non lo puoi fare in un crossodromo, sarebbe come pretendere di far disputare una tappa del Giro d'Italia in una pista.
La pratica degli sport a motore è espressamente prevista e regolamentata dalla legge regionale.

Allora che si chiamino "endurodromi" :smile:
L'importante è che non passino (e devastino:arrabbiat:) i sentieri frutto di tanto lavoro, passione e fatica.
 

sembola

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Allora che si chiamino "endurodromi" :smile:
L'importante è che non passino (e devastino:arrabbiat:) i sentieri frutto di tanto lavoro, passione e fatica.

Purtoppo i divieti non sono assoluti: per come è congegnata la legge regionale solo "i percorsi a fondo naturale creati dal passaggio di uomini ed animali" rientrano nel divieto: quindi tutti gli stradelli aperti ad hoc non sono vietati... ma anche dove sono effettivamente vigenti senza opportune segnalazioni non sono sanzionabili.

Dal punto di vista morale sono d'accordo con te, da quello legale è tutta un'altra storia.
 

Ringhio74

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E che bisogno c'è? "Alla prima pioggia tornano come prima" :omertà:


L' enduro non è il motocross: sono attività differenti che si fanno con mezzi differenti ed in modi diversi, l'enduro non lo puoi fare in un crossodromo, sarebbe come pretendere di far disputare una tappa del Giro d'Italia in una pista.
La pratica degli sport a motore è espressamente prevista e regolamentata dalla legge regionale.

Il Sembola ha ragione, purtroppo o per fortuna altrimenti si travalica nell'anarchia, le moto possono girare all'interno di regole ben precise.

E' sempre vietata la loro circolazione all'interno dei parchi, al di fuori di questi su una sterrata , mulattiera o pista segnata e come tale sulla cartografia ufficiale ci devono essere dei cartelli regolamentari che ne interdicono il passaggio, altrimenti possono girare a patto che utilizzino mezzi in regola con il codice della strada.

Che poi rompano le palle con il loro puzzo di smog e rumore in mezzo alla natura è un altro paio di maniche. La catena non ha fine gli enduristi rompono ai ciclisti che rompono ai trekker che rompono ai fungaioli che rompono ai cacciatori che rompono agli animalisti e via via via.
 
Purtoppo i divieti non sono assoluti: per come è congegnata la legge regionale solo "i percorsi a fondo naturale creati dal passaggio di uomini ed animali" rientrano nel divieto: quindi tutti gli stradelli aperti ad hoc non sono vietati... ma anche dove sono effettivamente vigenti senza opportune segnalazioni non sono sanzionabili.

Dal punto di vista morale sono d'accordo con te, da quello legale è tutta un'altra storia.

Come molte altre leggi italiane, quanto sottolineato sopra, vuol dire tutto e nulla ed ognuno lo interpreta a proprio piacimento.
 

sembola

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Come molte altre leggi italiane, quanto sottolineato sopra, vuol dire tutto e nulla ed ognuno lo interpreta a proprio piacimento.
Will, permettimi di non essere d'accordo, perlomeno nel caso specifico.

La legge regionale toscana è ben congegnata proprio perchè identifica con precisione i percorsi vietati, cosa che non hanno fatto altre legislazioni regionali (esempio, quella della Liguria) venendo poi contestate in tribunale risultando per questo inapplicabili ed inapplicate.
La definizione è quella del Codice della Strada, ed è molto chiara: un percorso realizzato con mezzi meccanici o con il fondo artificiale non è un "sentiero" nè una "mulattiera". Ho anche dei dubbi che i viottoli della Poggiona rientrino nella categoria "sentiero", in quanto non sono stati creati dal passaggio degli uomini ma realizzati appositamente. Sentieri di fatto abusivi, visto che la realizzaione exnovo è consentita dalla stessa legge regionale previa un'adeguata relazione tecnica presentata alla Forestale :spetteguless:

Detto questo, resta il fatto che anche sui percorsi ricadenti nel divieto senza una segnaletica non si possono fare delle multe. Non credo che nessuno troverebbe accettabile prendere multe con l'autovelox per un limite non segnalato...

La maleducazione e la prepotenza sono sgradevoli, ma purtoppo non rappresentano infrazioni nè amministrative nè penali. Sapete benissimo che amore nutra per chi sfonda i sentieri, e magari rivendichi il proprio diritto a farlo, ma occorre ragionare in maniera razionale, se non altro per non trovarsi a pretendere diritti inesistenti e ingaggiare battaglie in cui si ha torto fin dall' inzio.

[MENTION=81335]arram73[/MENTION]: non sottovalutare l'importanza dell'aspetto economico. Molti comuni, opportunamente "stimolati" dai club motoristici, si sono schierati con loro durante la fase di dibattito sulla legge regionale emiliano-romagnola. I dindini dei motoescursionisti fanno gola, specie in zone dove questi sono numerosi.
 

SteFagg

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per come è congegnata la legge regionale solo "i percorsi a fondo naturale creati dal passaggio di uomini ed animali" rientrano nel divieto
Dove la trovi questa disposizione? ...nella legge regionale 48/94 (modificata dalla 26/98) non la trovo...
quindi tutti gli stradelli aperti ad hoc non sono vietati
Ma nelle zone previste al comma 1 della legge 48/94 (che sono molte) "La circolazione fuori strada con mezzi motorizzati nelle aree di cui al comma 1 è altresì vietata nei sentieri a fondo naturale quali mulattiere, tratturi, di cui all’art. 3, comma 1, punto 48 del Nuovo Codice della Strada, nonché nelle piste da esbosco e cesse parafuoco." (così come da modifica della 26/98).
E se il divieto è generico, la segnaletica non è necessaria, l'ignoranza delle legge non è ammessa neppure in campo amministrativo, salvo casi eccezionali.
Così almeno mi pare...
 
Stato
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