Guarda, alla fine, gira e rigira hai ragione..Un giro tipico in mtb ha una sproporzione tra tempo di pedalata e tempo di discesa. Calcolando che la tecnica di cui stiamo parlando è quella in discesa, hai pochi minuti di allenamento tecnico per ogni uscita, per quanto uno sia lento la discesa dura comunque sempre troppo poco
Se metti i flat non saranno quei pochi minuti di discesa a fare sta grossa differenza sulla tua tecnica (tu impersonale, colgo il tuo messaggio come spunto) a meno che invece del solito giro sali, scendi e subito a casa, ti rechi volutamente a quella curva, quel passaggio tecnico, quella contropendenza, ecc e lo provi e riprovi tutto il giorno..
A sto punto meglio farsi una seconda bici (es. una
bmx o una mtb da dirt o street questa ovviamente con pedali flat
) per esercitarsi con esercizi di equilibrio in un parcheggio, o se uno è fortunato e ha una pump track o uno skaterpark vicino a casa in tali rampe..O ancora in estate noleggiarsi una bici da bike park e fare alcune giornate di sole discese o ancora altra alternativa se conosci gente che fa furgonate...tutte cose che aumentano il tempo in cui "giri in modo tecnico" e non stai semplicemente pedalando in salita..
Discorso pedali flat a parte (che sono il primo a dire che sono la giusta gavetta, e io personalmente uso solo i flat), il giro
tipico in mtb è un grosso handicap sul migliorare la tecnica di guida. E' come se uno skater, prima di potersi esercitarsi sui trick in rampa fosse costretto a fare un'ora di corsa a piedi per ogni 10 minuti di allenamento tecnico..Finiti quei 10 minuti, se ne vuole altri 10 deve correre di nuovo per un'ora..